?Sela na Kolehiku: I Key To To Tiempo para i Manma'gas-ta gi i Manma'gas-ta?

Gi i "date carbon" na go'te, i industrian automotive gi enteru mundo ha na'guaha un profundo na transformasion para i electrification. Gi i sanhilo' este na inadelanta, mas maolek na nisisidåt para i fina'tinas i nuebu na kareta siha (NEVs): mas takhilo' na inafekta, mas takhilo' na nina'siña, mas lå'la', yan mas takhilo' na gasto siha. Kontra este na backdrop, i motor, i "heart" na NEVs, ha na'fanhuyong i posipble na siña ha na'menos i inadelantan i inafekta siha gi kada na inadelanta gi i materiåt-ña siha gi halom guma' yan i prusesu siha. Gi entre este siha, i teknolohian-ñiha ni' ma'a'atan gi i mismo tiempo, manma'a'ñao na u fanma'a'ñao i taotao siha ni' manma'a'ñao nu i NEV na nina'siña.

I Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta: Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta

I mas na'manman na nuebu na gå'ga' siha, manma'a'agang sientos pat meggai na mit na acho' ni' manma'a'agang (sidet silicon). I primet na funsion-ñiha para u ma fotma un circuit ni’ magrtiku, guiya yan u na’menos i magnetic field. Tradisionatmente, este na laminasion siha manma asegura ni’ manma’å’ñao, manma’a’ñao, pat manma’a’ñao gi glue eksternu.

Lao, este na manera siha ni' manma'a'a'ñao, guaha na'an-ñiha:

I Motor siha ni' manma'gås-ta manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta Un Ma'gås-ta ni' Manma'gås-ta.

Indukha' i taotao siha: I para u ma na’guaha siña ma na’guaha lokkue’ te’åhi yan mekaniku na estres siha, ni’ ma na’guaha i propiedåt magnetic gi i materiåt, ma na’menos i lina’la’ i taotao (ma na’suha på’go na tiempo på’go yan histeresis, yan ma na’menos i motor effisiensia.
Prosesion Companku: Addisional na bond siha (kalang i gå'ga' yan i ma'a'atan) para u na'menos i pas gi i pruduksion, u na'menos i automation, yan u na'fanhuyong i gaston manmafa'tinas.
I lina'la' Risk: I glue glue siña ha na’fandångkolo yan ha na’fanma’å’ñao i taotao siha ni’ manma’a’ñao na u fanma’a’ñao, ya u na’fanma’a’ñao i taotao siha, u fanma’a’ñao, u fanma’a’ñao, yan u fanma’a’ñao lokkue’.

I Prosesu siha gi i Manma’gås-ta gi i Motor Cores Un Ma’gås-ña Un Ma’gås-ña na Short Circuit .

Este na "pain poin" direktamente ha na'fanlamen i fina'tinas motor siha ni' mas takhilo' na densidad yan efisiente.

Self-Bonding Cornding: Ginen i "External Bind" para "Self-Fusion".

I nuebu na teknolohia ni' para u na'fanmanman i taotao siha, ha na'fanhuyong i nisisidåt para i konneksion glue gi sanhiyong pat mekaniku siha. En lugat, ha utililisa un espesiat na coat gi hilo’ i tano’ elektrisidåt para u na’guaha un fuetsan bond gi entre laminates gi halom i reaksion fisika pat kimiko gi papa’ i espesiåt na temperatura yan i presion.

I fina'tinas-ña i Prinsipio.

Espesiat: Gi tutuhon ha na’fanhuyong i fabrika, i strip elektriku na ero ero steel ma pre-co-comate ni’ un’ heat- pat gi heat- pat presion ni’ ma’a’a’ñao/ma’a’ñao na companot na kompañero.
Estague': I tira ma'a'atan gi i malago'-ña na estator pat i laminasion siha.
Manma'å'ñao yan Manma'å'ñao: Despues di i taotao siha manma'a'ñao, manma'a'ñao gi un molde ya manma'a'ñao. Gi duranten este na prosesu, i fina’tinas suave yan flows sa’ i guafi. Gi i ma'pos na tiempo, ha fotma un uniforme, ya sigi ha', "guiya-ña ha'" i laminasion siha gi un unit.

I Manma'gås-ta ni' Manma'gås-ta gi i tiempon-ta, Manma'gås-ta gi i lina'la'-ta.

Sa' hafa na i "key" para u na'maolek i fuetsan i kareta?

I teknolohian nuebu na nuebu na lugåt siha ha na'guaha inadelanta gi i nuebu na motor siha ni' manma'ayek:

Signifikånte na Manma’å’ñao na Iron Loss yan i Enerhia Efisiensian Enerhia .
- Ha na'fanhuyong i estres gi i lugåt ni' ha na'fanhuyong i taotao siha, ya ha na'siguru na i manmaolek na propiedåt magnetic gi i elektrisidåt.
- I uniformen bond ni’ ha na’fanhuyong i taotao ni’ manma’a’ñao nu i gripo siha ni’ manma’a’ñao gi i tradisionåt na konnektasion siha ni’ manma’a’a’ñao.
- Risutta: siña ma na’menos i chetnot Iron gi 10%-20%, ya siña ma na’menos i “lock efficiency” gi 1-3 na punton porsiento. Este ha na’siguru na mas lå’la’ i range-ña para i parehu na kapasidåt, pat mas takhilo’ na gaston batteria para i parehu na rangkon manehante.

I Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta na Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Eknolohia.

Manma'å'ñao na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao
- I takhilo' na fuetsan i estrukturan i taotao ni' manma'a'a'ñao na u fanma'a'atan i fuetsan i sentro gi i takhilo' na lina'la', ya siña ma na'i mas takhilo' na disision i lina'la' i motor.
- I mas takhilo' na estruktura, ya ha na'fanhuyong i nisisidåt para u na'guaha mas na koneksion siha gi i lugåt.
- Risutta: I mas takhilo' na fuetsa gi halom i parehu na volumen, pat i miniaturalisasion yan i lina'la' para i parehu na fuetsa, ya ha na'fanhuyong kondision siha para u na'maolek i lai put i kareta yan i enerhian-ñiha.
I manma'å'ñao na NV (Totro, Vibrasion, yan Manma'å'ñao)
- I inadahin lina'la' i estrukturan i estruktura, ha na'menos i rihistrasion i nuebu yan i manma'gås-ta ni' manma'gås-ta ni' manma'gås-ta gi i fuetsan-ñiha.
- Ha na'suha i "buzz" na inafekta ni' i micro-friction gi entre i laminasion siha.
- Risutta: I motor ha cho’gue mas trankilu yan mas suave, signifikånte na inadelantan i klaru na punton benta para i high-end electric vehicle.

I Manma'å'ñao na Manma'å'ñao I Manma'å'ñao I Manma'å'ñao na Manma'å'ñao yan i Manma'å'ñao.

I Manma'a'ñao na Manma'a'ñao na Manma'a'ñao, i Manma'a'ñao na Manma'a'ñao yan i Manma'a'ñao na Manma'a'ñao
- I manma’elimina na pasgua siha komo gluing, posision, yan ma’a’ñao i lina’la’ i pruduksion.
- Ha na'fanmagof i taotao siha ni' i tiempon-ñiha ya ha na'maolek i tiempon-ñiha gi i fina'tinas-ñiha yan i konsistensia-ña.
- I para un na'guaha i maproponi na gaston manehante siha taiguihi i glue.
- Risutta: Gi todu, i manmafa'tinas na gasto siha siña ma na'menos i 5%-15%, ya ma na'setbe i siña maayek na gasto para u na'guaha nuebu na enerhian kareta siha.

I Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta Siha Manma'gås-ta Manma'gås-ta para i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta.

Ma na'lå'la' i Manma'å'ñao yan i Manma'å'ñao na Manma'å'ñao.
- I manma'gås-ta ni' manma'gås-ta ha na'i i taotao siha ni' i substrate, ya ha na'i mas takhilo' na resistensia gi i temperatura, humididåt, yan kimiko na korrosion ki i glue glue.
- I fina'tinas i bonding estables estable gi i mas takhilo' na temperatura gi i -40 �C yan gi i lugåt siha ni' manma'a'a'ñao.
- Risutta: i mas lå'la' na lina'la', i mas takhilo' na salåpe', yan i estao i lina'la' i taotao ni' manma'a'ñao nu i lina'la'-ñiha.

Kalihi yan Manmamaigo'

Maseha guaha siha na bentaha, i teknolohian self-boded ha na’fanma’a’ñao i taotao siha ni’ manma’a’ñao:

Ma'pos na: I Steel pre-coreted gi espesiat na coarings mas gastoña ki i ordinariu na asero.
Prosesion Proseta: i temperaturan i laminasion, i presion, yan i parametru siha ni' tiempo, nisisåriu na u ma'usa, ya u na'fanhuyong i manma'gås-ñiha.
Reclibi: I diseha siha ni’ manma’a’ñao, difisit para u fanma’a’ñao, ya i manma’a’ñao na nuebu na chinathinasso siha para i recycling na materiåt.

I Manma'gås-ta Direkniante Direksion Dinakku

Manma'å'ñao na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao

Kumue sijaja Iyon taotao Mate sija.: Developing coats ni’ mas takhilo’ na gasto yan mas takhilo’ na cho’cho’ (e.g., mas takhilo’ na resistensian temperatura yan mas rápido na lina’la’).
I inetnon yan i Manåmko' na Mandångkolo na Manmafa'tinas: Eksorring hybrid na prosesu siha ni’ ma’integra gi teknolohia siha taiguihi i laser welding yan powderlourgy.
Intehi: Uttimo na AI yan dangkolo na dañuyan na infotmasion para u ma na’guaha parametru siha ni’ para u ma na’guaha yan u ma na’guaha “adelation” yan “control” na inafekta siha.
Ketli: I Inestudia na ti siña ma na'setbe i teknolohian bond yan i solusion siha ni' manma'a'ñao.

Pot uttimo

I ma-adelantan teknolohian core na core na teknolohia mas ke un` sempli na replacement gi prosesu; ha represesenta un sistematiku na inadelanta ginen i materiåt siha para u estruktura. I presisu na akusuña i rekisitos gi nuebu na kareta enerhia para motor siha: alacha na efisiente, alacha na densidad, bahu na ruido, yan bahu na gaston. Gi i inadelantan i materiåt siha yan i fina'tinas i manma'titinas, este na teknolohiha, ma'usa para u fanma'gåsi, ginen i takhilo' na mudelu siha.

I hinasso na para u na'fanmanman i taotao siha put i nuebu na kosas siha gi i nuebu na kareta siha ni' manmamomokat gi i mamaila' na tiempo. Ti ha’ klaru ha’ na siña ha’ ma cho’gue i fuetsa lao lokkue’ un gof impottånte na fulccrum para i industrian automotive automotive para u na’guaha inadelantan teknolohiha yan industriåt na inadelanta gi i rasa electrification. Yanggen kada na'ma'å'ñao na enerhian-ña ma'a'atan ya kada libras na peso ti maolek, pues este siha na nuebu na teknolohiha ti ma'a'atan gi un tremendo na fuetsa ni' muna'fanhuyong i mamaila' na tiempo.

På'go na Teknok

Youy Technology Co., si Ltd. ha espesiålisa gi i fina'tinas i nuebu na tiempon Self-bonder ni' ma fa'tinas ginen diferentes na materiåt siha ni' manma'gås-ñiha, kontodu i silicon na asero siha gi i Seliton, yan i silikon silicon-thin asero, yan i algoy siha ni' manma'gås-ñiha. Ma u'usa i manma'gås-ta na prugråman manmafa'tinas para i presisu na kosas siha, ya ma na'i solusion siha ni' manma'gås-ñiha para i båba na nuebu na magnetic na kosas siha ni' ma'usa gi i mas takhilo' na lugåt siha taiguihi i takhilo' na gå'ga' siha, i motor siha ni' manma'gås-ñiha, i manma'gås-ñiha, i manma'gås-ñiha, yan i manma'gås-ñiha.

I kompaniha ni' para u fanma'gåsi i prudukto siha ni' manma'gås-ñiha på'go na tiempo, ma na'halom un rangkon silicon gi 0.05mm (ST5mm(ST-050), 0.10mm (10JNEX900/ST ST00-100, 0.15mm, 0.2mm (20JEHHHH100/200/200. 235SIN2100

I Kualidåt Kontrol para i Manma'gås-ta na Manma'gås-ta

Komu un estao yan i latorage bond para u ma fa'tinas gi iya China, in na'siguru na ti u fanma cho'gue i gå'ga' siha.

I manma'estra yan manma'estro ma usa i åmot siha taiguihi i kalike siha, i mikrometsiu siha, yan i metro para u ma na'suha i dimension i laminated stack.

I inspeksion siha ni’ visual ma cho’gue para u ma detekta maseha hafa na defekto gi hilo’ tano’, rasgu, denent, pat otro na imperfeksion siha ni’ siña ha afekta i fina’tinas pat i fina’tinas i laminated stack.

Sa' put i ma na'huyong i stack station laminasion gi i lina'la' i taotao siha, ma na'huyong i magnetik na materiåt siha taiguihi asero, debi di u ma prueba i propiedåt magnetic taiguihi i permeability, i koersio, yan i magnetisasion siha.

Kontrol na Kontrol Para i Manma'a'ñao yan i Manma'a'ñao na Manma'a'ñao

I pumalu na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao .

Estadot Manma'gås-ta siha

I ma'pos na bånda, un fundamental na kosas gi i motor elektriku ya ha cho'gue un rol klaru put i konbetsion i enerhian elektrisidåt gi i mekaniku na enerhian mekaniku. Essentiatmente, ha konsiste este na colas ni’, yanggen manma’a’ñao, ha na’fanhuyong un “rotatic field” ni’ ha na’fanma’a’ñao i motor. I presisu yan i kualidåt i estådu na bånda siha direktamente ha afekta i efisiente, torque, yan gi enteru i motor. Manma ofrese un komprendiyon na rangkon setbisio siha ni’ para u na’siguru na guaha meggai na klasin motor yan aplikasion siha. Yanggen un sodda’ solusion para un dikike’ na prohektos pat un dangkolo na motor industria, i eksperensia-ta ha garantiyi i mas maolek na cho’cho’ yan i lina’la’.

I Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha gi i Manma'gås-ñiha

I poxy pows para i nuebu na motor siha

I man-epoxy powder cocky technology ha na’fan-ma’a’ñao i taotao siha ni’ man-ma’a’ñao na u fanma’a’ñao gi un’ banda para u fanma’a’ñao gi un’ solidu na proteksion. asegura na i motor i core mas takhilo’ na resistensia gi i korona, i desgaste yan i “environmental” na faktores. Gi i ma'pos na tiempo, i epoxed powder powder ha na'maolek i thermal efficiency gi i motor, ya ha na'siguru na ti maolek i lina'la'-ña gi i tiempon operasion.Ma'estra ha' este na teknolohiha para u na'i i top-notch na xy xy powder setbisio siha para i nuebu na motor siha. I estao-ta-ta-ta-ta, kombinidu-ta yan i eksperensian-ta gi i ekipo-ta, ha na’siguru na guaha perfekto na aplikasion, ha na’menos i lina’la’ yan i fina’tinas i motor.

I Manma'gås-ta Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta Para i Manma'gås-ta Para i Manma'gås-ta.

Inyek I Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta

I manma'a'a'ñao na taotao siha para u ma na'huyong un insulasion ni' ma na'i i insulation na lugåt para u ma na'setbe i stator siha. Este na teknolohiha ha na'fanhuyong un thermosetting resina, ni' ma na'setbe para u na'fanhuyong un solidu na inadahin pdtgun yan i prugråman diyeksion diyeksion para i fina'tinas yan i uniforme na kontodu i siña maayek na lugåt siha ni' para u na'siguru na guaha siña ma cho'gue para u na'siguru na guaha siña ma cho'gue para u na'siguru na guaha inafekta gi i lina'la'-ñiha gi i sagan-ñiha. i mas maolek na inayek elektrisidåt. I capa ni’ insulasion ha prebeniyi sirrrr siha ni’ manma’ayek, ha na’menos i lina’la’ i taotao siha, ya ha na’menos i enteru na cho’cho’ yan i siña maayek na estao i motor.

I Manma'gås-ta Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta gi i Manma'gås-ta

I teknolohian elektrofosia ni' esta ma'usa para i gå'ga' siha.

Gi i aplikasion motor ni' gof åpmam, i laminasion i nuebu na estao siña ma'usa para u fanma'gåsi. Para u makombida este na problema, i ma'pos na tiempo, gof impottånte. Este na prugråma ha aplika un prutehi na lay ni' guaha 0.01mm asta 0.025mm asta i laminate.Gi i laminate.Gi i tiningo'-ta gi i proteksion i estao para u na'guaha i mas maolek na inafekta gi i disision-mu.

I Manma'gås-ta ni' Manma'gås-ta para

FAQ

Kao guaha espehos na asero gi motorhomination? 0.1MM

I dikike' na steel na asero siha gi i hånom, guaha 0.05/0.10/0.15/0.20/0.35/0.35.5MM yan otro siha. Ginen dangkulon lalos gi halom Japon yan iya China. Guaha siha silicon gi asero yan 0.065 na silicon gi alacha. Guaha bahu na silikon silicon ni' manma'å'ñao yan manma'å'ñao. I grådu siha gi stock manriku yan todu i siña ma cho’gue.

Haf` na prosesun man-ma-elihe para u fan ma-usa gi core gi motor?

Adimas di stamping yan laser curting, ecotching wire, forming forms, powder metallorgy yan otro na prosesu siha siña lokkue’ ma usa. I sekundaria na prugråma siha gi i laminasion motor siha, ma na’guaha glue, electrophopasesis, insulasion, ma na’setbe, ma na’setbe, yan otro siha.

Kao para un` pedi i laminasion motor?

Siña un na'hanao i infotmasion-mu, taiguihi i dibuho siha put disision, materiåt, yan otro siha, gi i email. Puedi ta fa’tinas i otden para i motor-ta maseha hafa na dañkulu pat dikike’, achokka’ 1 piesa.

Kuanto na tiempo para u na'i hao para un na'i laminasion?

I laminate-ta siha gi motor-ta manmafa’sahnge gi meggai na faktores, kontodu i simetbe yan i komplikao. Tipå-ña, i propetision-ta siha ni’ manma’gås-ta gi i laminasion 7-20 dihas. I tiempon fina'tinas i tataotao para i rotor yan i estao na pilan siha 6 asta 8 simana pat mas tiempo.

Kao siña un` disidi un` motor lamina para hamyo?

Hunggan, manma'ofresi ham OEM yan setbisio ODM. Guaha mas eksperensia-ta gi intendimienton motor core.

Kau guaha bentahaña gi bond voring gi rotor yan stator?

I konseptun rotor bond ha na’siguru na ma usa un rol rollo na prugråma ni’ ha aplika un insulating adhesion na ahenten-ña gi i sheets laminasion motor despues di ha puno’ pat i laser cut. I laminasion siha manmapo’lo gi un estacking fihu gi papa’ presion ya manma’a’ñao gi segundu biahi para u ma kumple i siklon cuer. I tataotao ha na'suha i nisisidåt para i rivet na inafekta siha pat para u na'lå'la' i magnetic core, ni' ha na'menos i pineddong interlaminar. I bonded cores ha na’fanhuyong mas maolek na kondukta, ni’ håfa na ruido, yan ti ha na’fanhuyong i temperatura.

Kao siña un` bond i man-ma`gas gi alacha?

Taimanu. I teknolohian glue ni’ in’ usa para in’ na’i hamyo ni’ man-ma’gas. I adhesive ni’ ta usa i heat resistensia yan ta mantieni integridat achokka’ gi ekstremo na kondision i temperatura, ni’ ha na’fanmagof hit para i aplikasion siha ni’ manma’gås-ta gi high-performance motor.

Kao guaha teknolohian dolla ni’ para u fanma’ayuda yan taimanu para u fanmacho’cho’?

Glue dold bonding ha na’fanhuyong i man-ma’a’ñao na glue gi laminates, ni’ man-ma’a’ñao gi papa’ presion yan guafi. Este na manera ha na’guaha un bond presisu yan uniforme, asegura na optimal na fina’tinas-ña.

Kau guaha difirensia gi entalu` man-ma`gas yan man-ma`gas?

Self-bond ha referi i inetnon i matiriåt ni’ para u na’guaha gi i laminate mismo, ya ha na’fanhuyong i bonding para u ma na’setbe gi i tiempon-ñiha sin i nisisidåt para u na’guaha mas adhesives. Este na siña ha na’fan-ma’gas i lina’la’-ta.

Siña ma'usa i laminates ni' ma'usa para u fanma'gåsi i estao-ña gi i motor elektriku?

Hunggan, i manma’a’ñao na taotao siha siña ma usa para u ma segmenta na estao, yan presisu na bondsing gi entre i segmento siha para u ma na’huyong un asembly assembly ni’ ti ma na’setbe. Ti guaha eksperensia-ku gi este na areklamento. Man-ma`ug i man-ma`gas gi setbisiun kustomer.

Estague' i listo

Tututuhon gi tutuhon yan rotor laminasion gi Self-adhesive Cores ni' esta manma'a'atan på'go!

Kao guaha un` fiet na estao yan fiet na Self-adhesives ni man-ma-espiha gi iya Manufacture ginen China? Li'e' na ti un li'e' na Fanå'gue ham på'go na tiempo para i solusion yan i estao i estao-mu ni' siña ha na'setbe i espesifik-mu.

Kontaktu i gurupon tekniku-ta på’go para un na’siguru na guaha solusion na silicon gi i mismo na lugåt siha ya un tutuhon i biahi-mu gi i innovation gi i motor ni’ manma’a’ñao!

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Diferente na Tinago` I Prosesu gi State

Estadot Manma'gås-ta siha

You Technology ha na'i hao un setbisio ni' siña ma'usa para todu i siñat siha.

Manma'å'ñao na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao Siha gi iya China

Manma'å'ñao na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao na Manma'å'ñao Siha gi iya China

I lata siha ni' ma'usa para u fanma'usa para i kareta siha, i motmot siha, i aircraft .