Ako prvý prispôsobený dodávateľ lisovania jadier statora v Číne sme hlboko zakorenení v globálnom priemysle laminovania motorov už viac ako desať rokov. V dobe, keď nové energetické vozidlá (NEV), vysokoúčinné priemyselné motory a špecializované inteligentné zariadenia zvyšujú dopyt po neštandardných súčiastkach, štandardné laminovacie zostavy motorov už nemôžu spĺňať jedinečné požiadavky klientov na výkon a štruktúru.
Na rozdiel od výrobcov orientovaných na hromadnú výrobu, naša hlavná sila spočíva v poskytovaní prispôsobených lisovacích riešení pre jadrá statorov, ktoré sú v súlade s návrhom motora každého klienta, výkonnostnými cieľmi a výrobným rozsahom. Tento blog rozbalí naše prispôsobené možnosti lisovania, hlavné konkurenčné výhody, skutočné príbehy klientov o úspechu a vyhliadky odvetvia�z pohľadu dodávateľa so sídlom v Číne, ktorý slúži domácim gigantom aj globálnym automobilovým spoločnostiam.
Ako prvý prispôsobený dodávateľ lisovania jadier statora v Číne sme hlboko zakorenení v globálnom priemysle laminovania motorov už viac ako desať rokov. V dobe, keď nové energetické vozidlá (NEV), vysokoúčinné priemyselné motory a špecializované inteligentné zariadenia zvyšujú dopyt po neštandardných súčiastkach, štandardné laminovacie zostavy motorov už nemôžu spĺňať jedinečné požiadavky klientov na výkon a štruktúru.
Na rozdiel od výrobcov orientovaných na hromadnú výrobu, naša hlavná sila spočíva v poskytovaní prispôsobených lisovacích riešení pre jadrá statorov, ktoré sú v súlade s návrhom motora každého klienta, výkonnostnými cieľmi a výrobným rozsahom. Tento blog rozbalí naše prispôsobené možnosti lisovania, hlavné konkurenčné výhody, skutočné príbehy klientov o úspechu a vyhliadky odvetvia�z pohľadu dodávateľa so sídlom v Číne, ktorý slúži domácim gigantom aj globálnym automobilovým spoločnostiam.
Štandardné zostavy laminácie motora často zaostávajú pri riešení bolestivých bodov špecifických pre klienta:
Ponúkame komplexné prispôsobenie pokrývajúce všetky typy jadier statorov, prispôsobené rôznym scenárom:
| Aplikácia motora | Zameranie na prispôsobenie | Typická požiadavka na toleranciu |
|---|---|---|
| Hnacie motory NEV | Dizajn štrbiny v tvare V/šikmý, ultratenké lisovanie zo silikónovej ocele | �0,002 mm |
| Priemyselné motory IE5 | Neštandardná výška stohu, optimalizácia rozstupu slotov | �0,005 mm |
| Motory pre inteligentné domáce spotrebiče | Nákladovo kontrolované vlastné počty slotov, kompaktná veľkosť | 0,01 mm |
| Letecké/námorné motory | Kompatibilita s amorfnou zliatinou, vákuové razenie | �0,0015 mm |
Ako dodávateľ zameraný na Čínu využívame miestne priemyselné klastre, integráciu celého reťazca a flexibilnú výrobu na poskytovanie vlastných riešení, ktoré prekonávajú zámorských konkurentov. V tabuľke nižšie sú uvedené naše kľúčové výhody v porovnaní s medzinárodnými partnermi:
| Kategória výhod | Naše schopnosti | Benchmark zámorských dodávateľov | Zisk hodnoty klienta |
|---|---|---|---|
| Rýchle prototypovanie | 7-dňová dodávka prototypu prostredníctvom 3D tlačených vložiek matrice | Dodacia lehota prototypu 4-6 týždňov (Európa/USA) | Znižuje cyklus výskumu a vývoja motora o 30 % |
| Nákladová efektívnosť | Náklady na zákazkové matrice sú o 35 % nižšie ako u európskych dodávateľov; kremíková oceľ získaná priamo od Baosteel (zníženie nákladov na materiál o 10 %) | 20-40% prémia na vlastné objednávky (Japonsko/Kórea) | Znižuje celkové vlastné základné náklady o 25 % |
| Full-Chain Integration | Vlastný výskum a vývoj foriem, predspracovanie kremíkovej ocele, razenie, magnetické testovanie a lepenie | Fragmentovaný dodávateľský reťazec (viacerí predajcovia lisovníc/materiálov/ražieb) | Eliminuje 3+ stredné články, skracuje doručenie o 40 % |
| Flexibilná výroba | Prepínanie medzi 5+ vlastnými konštrukciami statora za 2 hodiny; podpora 1-kusového prototypovania až po 500 000-kusovú masovú výrobu | Minimálne 500-kusové vlastné MOQ (väčšina zahraničných tovární) | Prispôsobuje sa iterácii návrhu motora a potrebám postupnej výroby |
Vybudovali sme uzavretý systém od získavania surovín až po dodávku hotového produktu:
Sme zakorenení v klastri automobilového priemyslu delty rieky Yangtze a profitujeme z blízkosti:

Na rozdiel od pevných liniek hromadnej výroby je náš pracovný postup prispôsobený potrebám klienta v každej fáze:

Investujeme do vlastných lisovacích procesov pre jadrá statorov s axiálnym tokom s radiálnou drážkou a laminovanie 0,1 mm amorfnej zliatiny na podporu prémiových NEV novej generácie (napr. modely v štýle NIO ET9)
Spustenie �Client Co-Design Initiative� na začlenenie našej odbornosti v oblasti lisovania do počiatočných fáz návrhu motora klientov, optimalizácia geometrie statora na zvýšenie výkonu a zníženie výrobných nákladov
Zriadenie zariadenia na zákazkové razenie so sídlom v Mexiku, ktoré bude slúžiť severoamerickým startupom NEV, ponúka lokalizovanú podporu dizajnu a dodávku JIT s cieľom vyhnúť sa obchodným prekážkam
Zákazkové lisovanie jadra statora je pre nás viac ako výroba – ide o premenu cieľov inovácie motorov klientov na hmatateľné, vysokokvalitné komponenty. Ako dodávateľ so sídlom v Číne nás naše jedinečné výhody v integrácii reťazca, nákladovej efektívnosti a flexibilnej reakcii odlišujú na globálnom trhu.
Či už potrebujete jeden prototyp pre prelomový EV motor, malosériový vlastný stator na priemyselné dovybavenie alebo sériovo vyrábané riešenie JIT pre domáce spotrebiče, náš tím je vybavený na to, aby vám dodal plán na mieru, ktorý presne vyhovuje vašim potrebám. Oslovte ešte dnes a spustite svoj vlastný projekt jadra statora.
Youyou Technology Co., Ltd. sa špecializuje na výrobu samoväzbových presných jadier vyrobených z rôznych mäkkých magnetických materiálov, vrátane samospojovacej kremíkovej ocele, ultratenkej kremíkovej ocele a špeciálnych mäkkých magnetických zliatin s vlastným spájaním. Využívame pokročilé výrobné procesy pre presné magnetické komponenty a poskytujeme pokročilé riešenia pre mäkké magnetické jadrá používané v kľúčových silových komponentoch, ako sú vysokovýkonné motory, vysokorýchlostné motory, stredofrekvenčné transformátory a reaktory.
Produkty spoločnosti Samolepiace presné jadro v súčasnosti zahŕňajú rad jadier z kremíkovej ocele s hrúbkou pásu 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200) a 02CS/020AV 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), ako aj špeciálne jadrá z mäkkej magnetickej zliatiny vrátane VACODUR 49 a 1J22 a 1J50.
Ako výrobca stohu na lepenie statorových a rotorových laminácií v Číne prísne kontrolujeme suroviny používané na výrobu laminácií.
Technici používajú meracie nástroje, ako sú posuvné meradlá, mikrometre a metre, aby overili rozmery vrstveného stohu.
Vykonávajú sa vizuálne kontroly, aby sa zistili akékoľvek povrchové chyby, škrabance, priehlbiny alebo iné nedokonalosti, ktoré môžu ovplyvniť výkon alebo vzhľad laminovaného stohu.
Pretože laminovacie zväzky kotúčových motorov sú zvyčajne vyrobené z magnetických materiálov, ako je oceľ, je dôležité otestovať magnetické vlastnosti, ako je permeabilita, koercivita a saturačná magnetizácia.

Vinutie statora je základnou súčasťou elektromotora a zohráva kľúčovú úlohu pri premene elektrickej energie na mechanickú energiu. V podstate pozostáva z cievok, ktoré pri napájaní vytvárajú rotujúce magnetické pole, ktoré poháňa motor. Presnosť a kvalita vinutia statora priamo ovplyvňuje účinnosť, krútiaci moment a celkový výkon motora. Ponúkame komplexnú škálu služieb vinutia statora, aby sme vyhoveli širokej škále typov a aplikácií motorov. Či už hľadáte riešenie pre malý projekt alebo veľký priemyselný motor, naše odborné znalosti zaručujú optimálny výkon a životnosť.
Technológia epoxidového práškového lakovania zahŕňa nanášanie suchého prášku, ktorý potom vytvrdzuje teplom a vytvára pevnú ochrannú vrstvu. Zabezpečuje väčšiu odolnosť jadra motora voči korózii, opotrebovaniu a environmentálnym faktorom. Epoxidové práškové lakovanie okrem ochrany zlepšuje aj tepelnú účinnosť motora a zaisťuje optimálny odvod tepla počas prevádzky. Túto technológiu sme zvládli, aby sme mohli poskytovať špičkové služby epoxidového práškového lakovania jadier motorov. Naše najmodernejšie vybavenie v kombinácii s odbornými znalosťami nášho tímu zaisťuje perfektnú aplikáciu, zlepšuje životnosť a výkon motora.
Izolácia statorov motorov vstrekovaním je špecializovaný proces, ktorý sa používa na vytvorenie izolačnej vrstvy na ochranu vinutia statora. Táto technológia zahŕňa vstrekovanie termosetovej živice alebo termoplastického materiálu do dutiny formy, ktorá sa potom vytvrdzuje alebo ochladí a vytvorí pevnú izolačnú vrstvu.<br><br>Proces vstrekovania umožňuje presnú a jednotnú kontrolu hrúbky izolačnej vrstvy, čo zaručuje optimálny elektrický izolačný výkon. Izolačná vrstva zabraňuje elektrickým skratom, znižuje energetické straty a zlepšuje celkový výkon a spoľahlivosť statora motora.
V motorových aplikáciách v drsnom prostredí sú lamely jadra statora náchylné na hrdzu. Na boj proti tomuto problému je nevyhnutné elektroforetické nanášanie. Tento proces nanáša na laminát ochrannú vrstvu s hrúbkou od 0,01 mm do 0,025 mm. Využite naše odborné znalosti v oblasti ochrany proti korózii statora a pridajte do svojho dizajnu najlepšiu ochranu proti hrdzi.
Pre veľkoobjemovú výrobu zostáva silikónová oceľ (0,20-0,35 mm) cenovo najefektívnejšou možnosťou. Ponúka vynikajúcu rovnováhu medzi výkonom, spracovateľnosťou a cenou. Pre aplikácie vyžadujúce lepší vysokofrekvenčný výkon poskytuje ultratenká silikónová oceľ (0,10-0,15 mm) zlepšenú účinnosť s iba miernym zvýšením nákladov. Pokročilé kompozitné laminácie môžu tiež znížiť celkové výrobné náklady prostredníctvom zjednodušených montážnych procesov.
Výber závisí od vašich špecifických požiadaviek: Amorfné kovy ponúkajú najnižšie straty v jadre (o 70-90 % nižšie ako kremíková oceľ) a sú ideálne pre aplikácie, kde je prvoradá účinnosť. Nanokryštalické jadrá poskytujú lepšiu kombináciu vysokej permeability a nízkych strát spolu s vynikajúcou teplotnou stabilitou a mechanickými vlastnosťami. Vo všeobecnosti si vyberte amorfné kovy pre maximálnu účinnosť pri vysokých frekvenciách a nanokryštalické jadrá, keď potrebujete vyvážený výkon v širšom rozsahu prevádzkových podmienok.
Pre prémiové EV aplikácie, kde je kritická hustota výkonu a účinnosť, môžu zliatiny kobaltu a železa, ako je Vacodur 49, poskytnúť významné výhody. Zvýšenie účinnosti o 2 – 3 % a zmenšenie veľkosti o 20 – 30 % môže ospravedlniť vyššie materiálové náklady vo vozidlách orientovaných na výkon. V prípade elektromobilov pre masový trh však pokročilé triedy kremíkovej ocele často poskytujú lepšiu celkovú hodnotu. Odporúčame vykonať celkovú analýzu nákladov životného cyklu vrátane zvýšenia efektívnosti, potenciálu zníženia veľkosti batérie a úspor tepelného manažmentu.
Pokročilé materiály si často vyžadujú špecializované výrobné prístupy: laserové rezanie namiesto lisovania, aby sa zabránilo magnetickej degradácii vyvolanej stresom, špecifické protokoly tepelného spracovania s kontrolovanou atmosférou, kompatibilné izolačné systémy, ktoré odolávajú vyšším teplotám, a modifikované techniky stohovania/spájania. Je nevyhnutné zapojiť dodávateľov materiálov už na začiatku procesu návrhu, aby sa optimalizoval výber materiálu aj výrobný prístup.
Hrúbka ocelí na laminovanie jadra motora zahŕňa 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM a tak ďalej. Z veľkých oceliarní v Japonsku a Číne. Existuje obyčajná kremíková oceľ a kremíková oceľ s vysokým obsahom 0,065. Existujú nízke straty železa a vysoká magnetická permeabilita kremíkovej ocele. Akcie sú bohaté a všetko je dostupné..
Okrem razenia a rezania laserom je možné použiť aj leptanie drôtom, valcovanie, práškovú metalurgiu a iné procesy. Sekundárne procesy laminovania motora zahŕňajú laminovanie lepidla, elektroforézu, nanášanie izolácie, navíjanie, žíhanie atď.
Môžete nám poslať svoje informácie, ako sú konštrukčné výkresy, triedy materiálov atď., e-mailom. Môžeme urobiť objednávky na naše motorové jadrá bez ohľadu na to, aké veľké alebo malé, aj keď je to 1 kus.
Dodacie lehoty našich motorových laminátov sa líšia v závislosti od mnohých faktorov vrátane veľkosti objednávky a zložitosti. Dodacia lehota nášho prototypu laminátu je zvyčajne 7-20 dní. Časy hromadnej výroby zväzkov jadier rotora a statora sú 6 až 8 týždňov alebo dlhšie.
Áno, ponúkame služby OEM a ODM. Máme rozsiahle skúsenosti s pochopením vývoja jadra motora.
Koncepcia spájania rotora a statora pomocou procesu nanášania valcovaním, ktorý nanáša izolačné adhézne spojivo na laminovacie plechy motora po dierovaní alebo rezaní laserom. Lamináty sa potom pod tlakom vložia do stohovacieho zariadenia a druhýkrát sa zahrejú, aby sa dokončil cyklus vytvrdzovania. Lepenie eliminuje potrebu nitových spojov alebo zvárania magnetických jadier, čo následne znižuje interlaminárne straty. Lepené jadrá vykazujú optimálnu tepelnú vodivosť, žiadny šum a nedýchajú pri zmenách teploty.
Absolútne. Technológia lepenia, ktorú používame, je navrhnutá tak, aby odolala vysokým teplotám. Lepidlá, ktoré používame, sú odolné voči teplu a zachovávajú integritu spoja aj v extrémnych teplotných podmienkach, vďaka čomu sú ideálne pre aplikácie s vysokým výkonom.
Lepenie bodovým lepidlom zahŕňa nanášanie malých bodiek lepidla na lamináty, ktoré sa potom spoja pod tlakom a teplom. Táto metóda poskytuje presné a rovnomerné spojenie, čím sa zaisťuje optimálny výkon motora.
Samolepenie sa vzťahuje na integráciu spojovacieho materiálu do samotného laminátu, čo umožňuje prirodzenému spojeniu počas výrobného procesu bez potreby ďalších lepidiel. To umožňuje bezproblémové a dlhotrvajúce spojenie.
Áno, pre segmentované statory je možné použiť lepené lamely s presným spojením medzi segmentmi na vytvorenie jednotnej zostavy statora. V tejto oblasti máme zrelé skúsenosti. Vitajte a kontaktujte náš zákaznícky servis.
Hľadáte spoľahlivú lamináciu statora a rotora Výrobca samolepiacich jadier z Číny? Nehľadajte ďalej! Kontaktujte nás ešte dnes pre špičkové riešenia a kvalitné statorové lamináty, ktoré spĺňajú vaše špecifikácie.
Kontaktujte náš technický tím, aby ste získali samolepiace riešenie laminácie z kremíkovej ocele a začnite svoju cestu inovácií vysoko účinných motorov!
Get Started NowOdporúčané pre vás