?Mencap Tumpukan Laminasi Motor Kustom di Tiongkok: Wawasan Pemasok Terkemuka tentang Solusi, Keuntungan & Kesuksesan Klien

Sebagai pemasok stempel inti stator khusus garis depan di Tiongkok, kami telah tertanam kuat dalam industri tumpukan laminasi motor global selama lebih dari satu dekade. Di era di mana kendaraan energi baru (NEV), motor industri berefisiensi tinggi, dan peralatan pintar khusus mendorong permintaan akan komponen non-standar, tumpukan laminasi motor siap pakai tidak lagi dapat memenuhi kinerja unik dan persyaratan struktural klien.

Tidak seperti produsen yang berorientasi pada produksi massal, kekuatan inti kami terletak pada penyediaan solusi stamping yang disesuaikan untuk inti stator yang selaras dengan cetak biru desain motor, target kinerja, dan skala produksi setiap klien. Blog ini akan mengungkap kemampuan stamping kami yang disesuaikan, keunggulan kompetitif inti, kisah sukses klien di dunia nyata, dan prospek industri�dari sudut pandang pemasok berbasis di Tiongkok yang melayani raksasa domestik dan perusahaan otomotif global.

Pendahuluan

Sebagai pemasok stempel inti stator khusus garis depan di Tiongkok, kami telah tertanam kuat dalam industri tumpukan laminasi motor global selama lebih dari satu dekade. Di era di mana kendaraan energi baru (NEV), motor industri berefisiensi tinggi, dan peralatan pintar khusus mendorong permintaan akan komponen non-standar, tumpukan laminasi motor siap pakai tidak lagi dapat memenuhi kinerja unik dan persyaratan struktural klien.

Tidak seperti produsen yang berorientasi pada produksi massal, kekuatan inti kami terletak pada penyediaan solusi stamping yang disesuaikan untuk inti stator yang selaras dengan cetak biru desain motor, target kinerja, dan skala produksi setiap klien. Blog ini akan mengungkap kemampuan stamping kami yang disesuaikan, keunggulan kompetitif inti, kisah sukses klien di dunia nyata, dan prospek industri�dari sudut pandang pemasok berbasis di Tiongkok yang melayani raksasa domestik dan perusahaan otomotif global.

Stamping Tumpukan Laminasi Motor Kustom yang Hemat Biaya Di Pemasok Cina Keuntungan Inti Untuk Klien Global Stamping Progresif Presisi Tinggi Untuk Tumpukan Laminasi Motor Kustom Di Cina Solusi Teknis Pemasok Terkemuka Tumpukan Laminasi Motor Traksi Ev Kustom Stamping Di Solusi Pemasok Cina Kisah Sukses Klien Tumpukan Laminasi Motor Custom Untuk Klien Luar Negeri Pemasok Cina Terkemuka Kasus Sukses Terbukti Stamping Laminasi Motor Efisiensi Tinggi Di Cina Bagaimana Pemasok Terkemuka Mengurangi Biaya Produksi Untuk Klien Bagaimana Pemasok Top Tiongkok Mengirimkan Laminasi Motor Kustom Menumpuk Kisah Sukses Klien di Industri Otomotif Memenuhi Toleransi Ketat Pemasok Stamping Laminasi Motor Tiongkok Keberhasilan Klien Di Sektor Energi Terbarukan Teknologi Die Progresif Multi Stasiun Untuk Laminasi Motor Kustom Stamping Keahlian Pemasok Cina Keterjangkauan Presisi Wawasan Pemasok Cina Tentang Stamping Tumpukan Laminasi Motor Kustom Stamping Laminasi Motor Alat Listrik Hvac Di Cina Solusi Khusus Dari Produsen Top Ikatan Lem Bentukan Putar Untuk Tumpukan Laminasi Motor Wawasan Dari Pemasok Stamping Top Cina Tumpukan Laminasi Pembangkit Listrik Tenaga Angin Stamping Keunggulan Pemasok Cina Terkemuka Studi Kasus

1. Mengapa Stamping Inti Stator Kustom Tidak Dapat Dinegosiasikan untuk Proyek Motor Modern

1.1 Keterbatasan Tumpukan Laminasi Standar

Tumpukan laminasi motorik standar sering kali gagal dalam mengatasi masalah spesifik klien:

  • Pengembang motor penggerak NEV: Membutuhkan inti stator ultra-presisi dan kehilangan inti rendah agar sesuai dengan arsitektur tegangan tinggi 800V dan memperluas jangkauan kendaraan, tetapi suku cadang standar tidak memiliki fleksibilitas desain slot
  • Peningkatan motor industri: Harus mematuhi standar efisiensi energi IE5 GB 18613-2022 Tiongkok sambil menyesuaikan kerangka peralatan lama, tanpa opsi siap pakai untuk dimensi non-standar
  • Pembuat peralatan khusus: Membutuhkan tumpukan laminasi yang kompatibel dengan paduan amorf atau bahan nanokristalin untuk motor dirgantara/kelautan, kebutuhan khusus yang diabaikan oleh produsen massal

1.2 Ruang Lingkup Layanan Stamping Kustom Kami

Kami menawarkan penyesuaian menyeluruh yang mencakup semua jenis inti stator, disesuaikan dengan beragam skenario:

Aplikasi Motorik Fokus Kustomisasi Persyaratan Toleransi Khas
Motor Penggerak NEV Desain slot berbentuk V/miring, stempel baja silikon ultra-tipis �0,002mm
Motor IE5 Industri Tinggi tumpukan non-standar, optimalisasi jarak slot �0,005mm
Motor Peralatan Cerdas Rumah Tangga Jumlah slot khusus yang dikontrol biaya, ukuran ringkas �0,01mm
Motor Dirgantara/Kelautan Kompatibilitas paduan amorf, stempel vakum �0,0015mm

2. Keunggulan Inti Stamping Inti Stator Kustom yang Berbasis di Tiongkok (Keunggulan Kompetitif Kami)

Sebagai pemasok yang berfokus di Tiongkok, kami memanfaatkan klaster industri lokal, integrasi rantai penuh, dan produksi fleksibel untuk memberikan solusi khusus yang mengungguli pesaing luar negeri. Tabel di bawah ini menyoroti keunggulan utama kami dibandingkan dengan mitra internasional:

Kategori Keuntungan Kemampuan kami Tolok Ukur Pemasok Luar Negeri Keuntungan Nilai Klien
Pembuatan Prototipe Cepat Pengiriman prototipe 7 hari melalui sisipan cetakan 3D Waktu tunggu prototipe 4-6 minggu (Eropa/AS) Memotong siklus penelitian dan pengembangan motor sebesar 30%
Efisiensi Biaya Harga cetakan khusus 35% lebih rendah dibandingkan pemasok Eropa; baja silikon bersumber langsung dari Baosteel (pengurangan biaya bahan sebesar 10%) Premi 20-40% untuk pesanan khusus (Jepang/Korea) Mengurangi keseluruhan biaya inti khusus sebesar 25%
Integrasi Rantai Penuh Penelitian dan pengembangan cetakan internal, pra-pemrosesan baja silikon, pengecapan, pengujian magnetik, dan pengikatan Rantai pasokan yang terfragmentasi (banyak vendor untuk cetakan/bahan/stamping) Menghilangkan 3+ tautan tengah, mempersingkat pengiriman sebesar 40%
Produksi Fleksibel Beralih di antara 5+ desain stator khusus dalam 2 jam; mendukung pembuatan prototipe 1 bagian hingga produksi massal 500 ribu bagian Minimum 500 potong MOQ khusus (sebagian besar pabrik di luar negeri) Menyesuaikan dengan iterasi desain motor dan kebutuhan produksi bertahap

2.1 Mendalami Keuntungan Utama

2.1.1 Integrasi Vertikal Rantai Penuh

Kami telah membangun sistem loop tertutup mulai dari pengadaan bahan mentah hingga pengiriman produk jadi:

  • Pengadaan Bahan Langsung: Kemitraan strategis dengan Baosteel dan Nippon Steel memungkinkan pemilihan kelas baja silikon khusus (misalnya, 35W250 ultra-tipis 0,15 mm untuk NEV) dengan waktu tunggu material 3 hari
  • Penelitian dan Pengembangan Die In-House: Tim teknik cetakan kami yang beranggotakan 15 orang mengembangkan cetakan progresif khusus dalam 10 hari (vs. rata-rata industri 20 hari)
  • Pemrosesan Satu Atap: Menggabungkan pengujian stamping, deburring, bonding, dan sifat magnetik dalam satu fasilitas, menghindari inkonsistensi kualitas lintas vendor

2.1.2 Sinergi Klaster Industri Lokal

Berakar di klaster industri motor Delta Sungai Yangtze, kami mendapat manfaat dari kedekatannya dengan:

  • Produsen cetakan presisi (pengiriman komponen cetakan dalam 1 jam)
  • Laboratorium pengujian pihak ketiga (sertifikasi properti magnetik pada hari yang sama)
  • Jaringan logistik JIT (pengiriman langsung ke jalur perakitan motor klien, memotong biaya inventaris sebesar 20%)
Stamping Progresif Presisi Tinggi Untuk Tumpukan Laminasi Motor Kustom Di Cina Solusi Teknis Pemasok Terkemuka

3. Alur Kerja Stamping Inti Stator Kustom Kami (Proses Berpusat pada Klien)

Tidak seperti jalur produksi massal yang kaku, alur kerja kami disesuaikan dengan kebutuhan klien di setiap tahap:

  1. Menuntut Kreasi Bersama: Tim R&D kami berkolaborasi dengan klien untuk memperjelas target kinerja (kehilangan inti, kepadatan daya) dan kendala produksi (waktu tunggu, anggaran)
  2. Bahan Khusus & Desain Mati: Pilih bahan dan desain cetakan yang optimal untuk bentuk slot/ketinggian tumpukan yang unik; memberikan laporan simulasi mati untuk validasi klien
  3. Stempel Fleksibel: Menerapkan mesin press yang digerakkan servo (1.200 pukulan/menit) dengan pemantauan toleransi waktu nyata; beralih antara prototipe dan produksi batch dengan lancar
  4. Penyelesaian Khusus: Menawarkan pengelasan/pengelasan/ikatan perekat sesuai spesifikasi klien; mencapai ukuran duri <0,008 mm untuk motor berkecepatan tinggi
  5. Kontrol Kualitas Transparan: Bagikan data inspeksi waktu nyata melalui portal klien (pemindaian 3D, pengujian permeabilitas magnetik); memberikan sertifikasi pihak ketiga sebelum pengiriman
  6. Pengiriman Bertahap: Mendukung pengiriman prototipe 7 hari, pengiriman batch kecil 15 hari, dan produksi massal JIT untuk klien otomotif

4. Mengatasi Tantangan Stamping Khusus (Kemampuan Pemecahan Masalah Kami)

4.1 Menyeimbangkan Kustomisasi dengan Biaya & Waktu Proses

  • Penggunaan Kembali Komponen Die: Menggunakan kembali 40% suku cadang cetakan untuk desain klien serupa, mengurangi biaya cetakan sebesar 40%
  • Kumpulan Materi Bersama: Mempertahankan stok kualitas baja silikon umum untuk mengurangi waktu tunggu pesanan khusus dalam jumlah kecil sebesar 50%

4.2 Memastikan Konsistensi Batch

  • Pencocokan Properti Magnetik: Pra-uji setiap batch material untuk memastikan varians permeabilitas <2% di seluruh proses produksi
  • Pemantauan Keausan Mati: Sensor real-time melacak keausan cetakan, menjaga akurasi toleransi untuk siklus stamping 100k+
Tumpukan Laminasi Pembangkit Listrik Tenaga Angin Stamping Keunggulan Pemasok Cina Terkemuka Studi Kasus

5. Masa Depan Stamping Inti Stator Kustom: Peta Jalan Kami

5.1 Kustomisasi Motor Fluks Aksial

Kami berinvestasi dalam proses stamping khusus untuk inti stator fluks aksial slot radial, dan stamping laminasi paduan amorf 0,1 mm untuk mendukung NEV premium generasi berikutnya (misalnya, model bergaya NIO ET9)

5.2 Program Penelitian dan Pengembangan Bersama

Meluncurkan “Inisiatif Desain Bersama Klien” untuk menanamkan keahlian stamping kami ke dalam fase awal desain motor klien, mengoptimalkan geometri stator untuk meningkatkan kinerja sekaligus memangkas biaya produksi

5.3 Perluasan Layanan Kustom Global

Mendirikan fasilitas stempel khusus yang berbasis di Meksiko untuk melayani perusahaan rintisan NEV di Amerika Utara, menawarkan dukungan desain lokal dan pengiriman JIT untuk menghindari hambatan perdagangan

Kesimpulan

Bagi kami, stempel inti stator khusus lebih dari sekadar manufaktur—ini tentang menerjemahkan tujuan inovasi motor klien menjadi komponen nyata dan berkualitas tinggi. Sebagai pemasok yang berbasis di Tiongkok, keunggulan unik kami dalam integrasi rantai, efisiensi biaya, dan respons fleksibel membedakan kami di pasar global.

Baik Anda memerlukan prototipe tunggal untuk motor EV terobosan, stator khusus dalam jumlah kecil untuk retrofit industri, atau solusi JIT produksi massal untuk peralatan rumah tangga, tim kami siap memberikan rencana khusus yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Hubungi sekarang untuk memulai proyek inti stator khusus Anda.

Tentang Teknologi Youyou

Youyou Technology Co., Ltd. mengkhususkan diri dalam pembuatan inti presisi Self-bonding yang terbuat dari berbagai bahan magnetik lunak, termasuk baja silikon Self-bonding, baja silikon ultra-tipis, dan paduan magnetik lunak khusus Self-bonding. Kami memanfaatkan proses manufaktur canggih untuk komponen magnetik presisi, memberikan solusi canggih untuk inti magnetik lunak yang digunakan dalam komponen daya utama seperti motor berkinerja tinggi, motor berkecepatan tinggi, transformator frekuensi menengah, dan reaktor.

Produk inti presisi Self-bonding perusahaan saat ini mencakup serangkaian inti baja silikon dengan ketebalan strip 0,05mm(ST-050), 0,1mm(10JNEX900/ST-100), 0,15mm, 0,2mm(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF), dan 0,35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), serta inti paduan magnetik lunak khusus termasuk VACODUR 49 dan 1J22 dan 1J50.

Kontrol Kualitas untuk Tumpukan Ikatan Laminasi

Sebagai produsen tumpukan ikatan laminasi stator dan rotor di Tiongkok, kami secara ketat memeriksa bahan mentah yang digunakan untuk membuat laminasi.

Teknisi menggunakan alat ukur seperti kaliper, mikrometer, dan meter untuk memverifikasi dimensi tumpukan laminasi.

Inspeksi visual dilakukan untuk mendeteksi cacat permukaan, goresan, penyok, atau ketidaksempurnaan lainnya yang dapat mempengaruhi kinerja atau tampilan tumpukan laminasi.

Karena tumpukan laminasi motor cakram biasanya terbuat dari bahan magnetis seperti baja, maka penting untuk menguji sifat magnetis seperti permeabilitas, koersivitas, dan magnetisasi saturasi.

Kontrol Kualitas Untuk Laminasi Rotor Perekat dan Stator

Proses Perakitan Laminasi Motor Lainnya

Proses Penggulungan Stator

Belitan stator merupakan komponen fundamental dari motor listrik dan memainkan peran penting dalam konversi energi listrik menjadi energi mekanik. Pada dasarnya, ini terdiri dari kumparan yang, ketika diberi energi, menciptakan medan magnet berputar yang menggerakkan motor. Ketepatan dan kualitas belitan stator secara langsung mempengaruhi efisiensi, torsi, dan kinerja motor secara keseluruhan. Kami menawarkan rangkaian layanan belitan stator yang komprehensif untuk memenuhi berbagai jenis dan aplikasi motor. Baik Anda mencari solusi untuk proyek kecil atau motor industri besar, keahlian kami menjamin kinerja dan masa pakai yang optimal.

Proses Penggulungan Stator Perakitan Laminasi Motor

Lapisan bubuk epoksi untuk inti motor

Teknologi pelapisan bubuk epoksi melibatkan pengaplikasian bubuk kering yang kemudian dikeringkan di bawah panas untuk membentuk lapisan pelindung yang kokoh. Ini memastikan bahwa inti motor memiliki ketahanan yang lebih besar terhadap korosi, keausan, dan faktor lingkungan. Selain perlindungan, pelapisan bubuk epoksi juga meningkatkan efisiensi termal motor, memastikan pembuangan panas yang optimal selama pengoperasian. Kami telah menguasai teknologi ini untuk memberikan layanan pelapisan bubuk epoksi terbaik untuk inti motor. Peralatan canggih kami, dikombinasikan dengan keahlian tim kami, memastikan penerapan yang sempurna, meningkatkan umur dan kinerja motor.

Perakitan Laminasi Motor Lapisan Serbuk Epoksi Untuk Inti Motor

Cetakan Injeksi Tumpukan Laminasi Motor

Insulasi cetakan injeksi untuk stator motor adalah proses khusus yang digunakan untuk membuat lapisan insulasi guna melindungi belitan stator. Teknologi ini melibatkan penyuntikan resin termoset atau bahan termoplastik ke dalam rongga cetakan, yang kemudian diawetkan atau didinginkan untuk membentuk lapisan insulasi padat.<br><br>Proses pencetakan injeksi memungkinkan kontrol ketebalan lapisan insulasi yang tepat dan seragam, sehingga menjamin kinerja insulasi listrik yang optimal. Lapisan isolasi mencegah korsleting listrik, mengurangi kehilangan energi, dan meningkatkan kinerja keseluruhan dan keandalan stator motor.

Cetakan Injeksi Rakitan Laminasi Motor dari Tumpukan Laminasi Motor

Teknologi pelapisan/pengendapan elektroforesis untuk tumpukan laminasi motor

Dalam aplikasi motor di lingkungan yang keras, laminasi inti stator rentan terhadap karat. Untuk mengatasi masalah ini, pelapisan deposisi elektroforesis sangat penting. Proses ini menerapkan lapisan pelindung dengan ketebalan 0,01 mm hingga 0,025 mm pada laminasi. Manfaatkan keahlian kami dalam perlindungan korosi stator untuk menambahkan perlindungan karat terbaik pada desain Anda.

Teknologi Deposisi Lapisan Elektroforesis Untuk Tumpukan Laminasi Motor

FAQ

Bahan inti apa yang paling hemat biaya untuk produksi volume tinggi?

Untuk produksi volume tinggi, baja silikon (0,20-0,35 mm) tetap menjadi pilihan yang paling hemat biaya. Ini menawarkan keseimbangan yang sangat baik antara kinerja, kemampuan manufaktur, dan biaya. Untuk aplikasi yang memerlukan kinerja frekuensi tinggi yang lebih baik, baja silikon ultra tipis (0,10-0,15 mm) memberikan peningkatan efisiensi hanya dengan peningkatan biaya yang moderat. Laminasi komposit tingkat lanjut juga dapat mengurangi total biaya produksi melalui proses perakitan yang disederhanakan.

Bagaimana cara memilih antara logam amorf dan inti nanokristalin?

Pilihannya bergantung pada kebutuhan spesifik Anda: Logam amorf menawarkan kehilangan inti terendah (70-90% lebih rendah dibandingkan baja silikon) dan ideal untuk aplikasi yang mengutamakan efisiensi. Inti nanokristalin memberikan kombinasi yang lebih baik antara permeabilitas tinggi dan kerugian rendah, serta stabilitas suhu dan sifat mekanik yang unggul. Umumnya, pilih logam amorf untuk efisiensi maksimum pada frekuensi tinggi, dan inti nanokristalin bila Anda memerlukan kinerja seimbang di rentang kondisi pengoperasian yang lebih luas.

Apakah paduan besi kobalt sepadan dengan biaya premiumnya untuk aplikasi kendaraan listrik?

Untuk aplikasi kendaraan listrik premium yang mengutamakan kepadatan daya dan efisiensi, paduan besi kobalt seperti Vacodur 49 dapat memberikan keuntungan yang signifikan. Peningkatan efisiensi sebesar 2-3% dan pengurangan ukuran sebesar 20-30% dapat membenarkan biaya material yang lebih tinggi pada kendaraan yang berorientasi pada kinerja. Namun, untuk kendaraan listrik pasar massal, kualitas baja silikon tingkat lanjut sering kali memberikan nilai keseluruhan yang lebih baik. Kami merekomendasikan untuk melakukan analisis total biaya siklus hidup termasuk peningkatan efisiensi, potensi pengurangan ukuran baterai, dan penghematan manajemen termal.

Pertimbangan manufaktur apa yang berbeda untuk material inti tingkat lanjut?

Material canggih sering kali memerlukan pendekatan manufaktur khusus: Pemotongan laser alih-alih stamping untuk mencegah degradasi magnetik akibat stres, protokol perlakuan panas spesifik dengan atmosfer terkendali, sistem insulasi kompatibel yang tahan terhadap suhu lebih tinggi, dan teknik penumpukan/pengikatan yang dimodifikasi. Penting untuk melibatkan pemasok material di awal proses desain untuk mengoptimalkan pemilihan material dan pendekatan manufaktur.

Berapa ketebalan untuk baja laminasi motor? 0,1 MM?

Ketebalan nilai baja laminasi inti motor meliputi 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM dan seterusnya. Dari pabrik baja besar di Jepang dan China. Ada baja silikon biasa dan baja silikon silikon tinggi 0,065. Ada kehilangan besi yang rendah dan baja silikon permeabilitas magnetik yang tinggi. Nilai stok kaya dan semuanya tersedia..

Proses manufaktur apa yang saat ini digunakan untuk inti laminasi motor?

Selain stamping dan pemotongan laser, etsa kawat, pembentukan gulungan, metalurgi serbuk dan proses lainnya juga dapat digunakan. Proses sekunder laminasi motor meliputi laminasi lem, elektroforesis, pelapisan insulasi, penggulungan, anil, dll.

Bagaimana cara pemesanan laminasi motor?

Anda dapat mengirimkan informasi Anda kepada kami, seperti gambar desain, nilai material, dll., melalui email. Kita bisa pesan core motor kita berapapun besar atau kecilnya, walaupun 1 buah.

Berapa lama biasanya waktu yang Anda perlukan untuk mengirimkan laminasi inti?

Waktu tunggu laminasi motor kami bervariasi berdasarkan sejumlah faktor, termasuk ukuran dan kompleksitas pesanan. Biasanya, waktu tunggu prototipe laminasi kami adalah 7-20 hari. Waktu produksi volume untuk tumpukan inti rotor dan stator adalah 6 hingga 8 minggu atau lebih.

Bisakah Anda merancang tumpukan laminasi motor untuk kami?

Ya, kami menawarkan layanan OEM dan ODM. Kami memiliki pengalaman luas dalam memahami perkembangan inti motorik.

Apa kelebihan bonding vs pengelasan pada rotor dan stator?

Konsep pengikatan stator rotor berarti menggunakan proses roll coat yang menerapkan bahan pengikat perekat isolasi pada lembaran laminasi motor setelah pelubangan atau pemotongan laser. Laminasi kemudian dimasukkan ke dalam perlengkapan penumpukan di bawah tekanan dan dipanaskan untuk kedua kalinya untuk menyelesaikan siklus pengeringan. Pengikatan menghilangkan kebutuhan akan sambungan paku keling atau pengelasan inti magnet, yang pada gilirannya mengurangi kehilangan interlaminar. Inti yang terikat menunjukkan konduktivitas termal yang optimal, tidak ada suara dengungan, dan tidak bernapas pada perubahan suhu.

Apakah ikatan lem dapat menahan suhu tinggi?

Tentu saja. Teknologi perekatan lem yang kami gunakan dirancang untuk tahan terhadap suhu tinggi. Perekat yang kami gunakan tahan panas dan menjaga integritas ikatan bahkan dalam kondisi suhu ekstrem, sehingga ideal untuk aplikasi motor berperforma tinggi.

Apa itu teknologi pengikatan titik lem dan bagaimana cara kerjanya?

Pengikatan titik lem melibatkan penerapan titik-titik kecil lem pada laminasi, yang kemudian direkatkan di bawah tekanan dan panas. Metode ini memberikan ikatan yang presisi dan seragam, memastikan performa motor optimal.

Apa perbedaan antara ikatan mandiri dan ikatan tradisional?

Perekatan mandiri mengacu pada integrasi bahan pengikat ke dalam laminasi itu sendiri, memungkinkan pengikatan terjadi secara alami selama proses pembuatan tanpa memerlukan perekat tambahan. Hal ini memungkinkan ikatan yang mulus dan tahan lama.

Dapatkah laminasi berikat digunakan untuk stator tersegmentasi pada motor listrik?

Ya, laminasi berikat dapat digunakan untuk stator tersegmentasi, dengan ikatan yang tepat antar segmen untuk menciptakan rakitan stator terpadu. Kami memiliki pengalaman yang matang di bidang ini. Selamat datang untuk menghubungi layanan pelanggan kami.

Apakah kamu siap?

Mulai tumpukan Inti Perekat Diri laminasi stator dan rotor Sekarang!

Mencari Produsen tumpukan Inti Perekat Diri laminasi stator dan rotor yang andal dari Cina? Tidak perlu mencari lagi! Hubungi kami hari ini untuk solusi mutakhir dan laminasi stator berkualitas yang memenuhi spesifikasi Anda.

Hubungi tim teknis kami sekarang untuk mendapatkan solusi pemeriksaan laminasi baja silikon berperekat dan mulailah perjalanan Anda dalam inovasi motor efisiensi tinggi!

Get Started Now

Direkomendasikan Untuk Anda