A humanoid robottechnológia gyors iterációjával a szervomotorok teljesítménye – e robotok „csuklói” – közvetlenül meghatározza az általános mozgási pontosságot és válaszsebességet. Ennek a "mozgó szívnek" a mágneses áramkör fő alkotóelemeként a motoros laminálások precizitása, halmozási tényezője és magvesztés-szabályozása vált a legkritikusabb fájdalomponttá a globális motortervezők számára.
Kínai forrásgyártó gyárként, amely több éves mély tapasztalattal rendelkezik az egyedi motoros laminálás feldolgozásában, teljes mértékben megértjük a tengerentúli ügyfelek szigorú ellátási lánc követelményeit. A 2. Hangzhou Nemzetközi Humanoid Robot- és Robottechnikai Kiállítást (HRTE 2026) alkalomnak tekintve arra törekszünk, hogy túllépjünk a hagyományos „kiállítói” perspektíván. Egy gyártó partner szemszögéből szeretnénk bemutatni a globális motortervezőknek és vásárlóknak, hogyan oldjuk meg a humanoid robotmotorok miniatürizálásával és nagy teljesítménysűrűségével kapcsolatos kihívásokat a precíziós gyártás révén.
Az általános laminálások már nem felelnek meg a humanoid robotok végső teljesítményére való törekvésnek. Legfőbb előnyünk a teljes esetre vonatkozó testreszabási képességeinkben rejlik, egyablakos szolgáltatásokat nyújtva a formafejlesztéstől a végtermék kiszállításáig, tökéletesen igazodva a globális tervezők rajzaihoz és paramétereihez.
| Alkalmazási forgatókönyv | Alapvető testreszabási fájdalompontok | Megoldásaink |
|---|---|---|
| Humanoid Robot Joint Motors | Extrém miniatürizálás, nagy nyomatéksűrűség | Ultravékony?JFE 10JNEX900?magas szilíciumtartalmú acél, precíziós progresszív présbélyegzés a magas halmozási tényező és ultraalacsony magveszteség biztosítása érdekében. |
| Precíziós szervohajtások | Gyors reakciósebesség, alacsony magveszteség | Kiváló minőségű szilícium acél, például?20JNEH1200 választása, optimalizálva a rés kitöltési arányát és a mágneses áramkör kialakítását a nagyfrekvenciás örvényáram veszteségek csökkentése érdekében. |
| Mikro speciális motorok | Összetett szerkezetek, szigorú tűréshatárok | A tűrések szigorúan ellenőrzött 0,01 mm-es szinten, támogatva a különféle halmozási folyamatokat, beleértve az önragasztást, a szegecselést és a hegesztést. |
Gyári szempont: Nem csak acéllemezeket bélyegzünk; precíziós mágneses áramköri rendszereket gyártunk. A robotmotorok esetében rendkívül kis nyílásokkal és keskeny résszélességgel rendelkező összetett szerkezeteket tudunk kezelni, biztosítva, hogy minden szilícium acéllemez pontossága elérje a mikronos szintet.
Kínai gyárként, amely közvetlenül vesz részt a tengerentúli projektekben, a teljes helyi ipari láncot kihasználjuk, hogy a globális elvárásokat meghaladó értéket biztosítsunk.
Csúcskategóriás motorok nem létezhetnek csúcsminőségű mágneses anyagok nélkül. Szoros partneri kapcsolatot tartunk fenn olyan vezető nemzetközi acélgyárakkal, mint a JFE Japan, biztosítva a stabil ellátási és feldolgozási képességet az olyan élvonalbeli anyagokhoz, mint a 10JNEX900 (ultravékony, több mint 6,5%-os szilíciumtartalmú acél) és a 20JNEH1200. Rendkívül alacsony magveszteségükkel és kiváló mágneses áteresztőképességükkel ezek az anyagok tökéletesen alkalmazkodnak a humanoid robotcsuklós motorok nagyfrekvenciás működési igényeihez, segítve az ügyfeleket a motorok hatékonyságának ugrásszerű javításában.
Miénk a belső öntőműhelyünk és a bélyegző gyártósoraink, kiküszöbölve a közvetítőket.
Gyors prototípuskészítés: A tengerentúli K+F projektekhez gyors szerszámozási megoldásokat kínálunk a K+F ciklusok lerövidítésére.
Költségelőny: Az európai, amerikai és japán beszállítókhoz képest egyedi szerszámköltségeink és tömegtermelési egységáraink jelentős előnyöket kínálnak, segítve a vásárlókat az összköltség csökkentésében.
Rugalmas gyártás: Legyen szó kis szériás K+F prototípus készítésről vagy nagyüzemi tömeggyártásról, mindezt rugalmasan tudjuk kezelni.
Nem csak rajzokat készítünk; mérnöki tanácsot adunk. Technikai csapatunk közvetlenül kapcsolatba léphet a tengerentúli mérnökökkel, megértve a nyugati tervezési szokásokat és a tesztelési szabványokat. Az öntőforma tervezési szakaszában beavatkozhatunk a DFM (Design for Manufacturing) elemzéssel, hogy optimalizáljuk a szerkezeteket a könnyebb gyártás érdekében a motor teljesítményének veszélyeztetése nélkül.
Annak érdekében, hogy intuitívabban megértse erősségünket, íme a csúcsminőségű motorprojektekhez szükséges alapvető folyamatparamétereink:
Bélyegzési pontosság Akár �0,005 mm-ig (kritikus illeszkedési méretekhez).
AnyagvastagságTökéletesen támogatja az ultravékony és hagyományos szilikon acéllemezek sajtolását 0,1 mm-től 1,0 mm-ig (pl. 0,1 mm/0,2 mm ultravékony specifikációk).
Halmozási folyamatok:
Önkötő: Ideális nagy sebességű automatizált gyártáshoz; ragasztómentes és magas hőmérsékletnek ellenálló.
Ragasztás / Hátsó lakkozás: Tökéletes szabálytalan vagy ultravékony lamináláshoz, ami rendkívül alacsony magveszteséget eredményez.
Hegesztés / szegecselés: Szerkezetileg robusztus, nagy nyomatékú motorokhoz alkalmas.
Utófeldolgozás: Teljes körű szolgáltatások nyújtása, beleértve a sorjázást, tisztítást és szigetelő bevonatot.
A HRTE 2026 Hangzhouban a hivatalos „leleplezésünk” a globális piacon. Reméljük, hogy bebizonyíthatjuk a világnak: Kína nemcsak hatalmas gyártási kapacitással rendelkezik, hanem nagy pontosságú, testreszabható és megbízható laminálási gyártási képességekkel is rendelkezik.
Ha stabil lamináló beszállítót keres humanoid robotokhoz, precíziós szervomotorokhoz vagy mikro-meghajtó rendszerekhez, legyen szó előzetes rajzkiértékelésről, minta prototípus készítéséről vagy hosszú távú tömeges beszerzésről, szeretettel várjuk Önt.
Tegyük lehetővé a globális intelligens berendezés- és humanoid robotipart kiváló minőségű motorlaminációkkal!
A Youyou Technology Co., Ltd. különféle lágymágneses anyagokból, köztük hátlapos szilíciumacélból, ultravékony szilíciumacélból és speciális lágy mágneses ötvözetekből készülő precíziós magok gyártására specializálódott. Fejlett gyártási eljárásokat alkalmazunk a precíziós mágneses alkatrészekhez, és fejlett megoldásokat kínálunk a kulcsfontosságú teljesítménykomponensekben, például nagy teljesítményű motorokban, nagy sebességű motorokban, közepes frekvenciájú transzformátorokban és reaktorokban használt lágy mágneses magokhoz.
A vállalat önkötő precíziós magtermékei jelenleg egy sor szilíciumacél magot tartalmaznak 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B100) szalagvastagsággal 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), valamint speciális lágymágneses ötvözet magok, beleértve az 1J22/1J50/1J79 lágy mágneses ötvözetet.
Kínai állórész- és forgórész-laminálási köteggyártóként szigorúan ellenőrizzük a lamináláshoz használt alapanyagokat.
A technikusok mérőeszközöket, például tolómérőket, mikrométereket és mérőeszközöket használnak a laminált köteg méreteinek ellenőrzésére.
Szemrevételezéssel ellenőrzik a felületi hibákat, karcolásokat, horpadásokat vagy egyéb tökéletlenségeket, amelyek befolyásolhatják a laminált köteg teljesítményét vagy megjelenését.
Mivel a tárcsamotoros lamináló kötegek általában mágneses anyagokból, például acélból készülnek, kritikus fontosságú a mágneses tulajdonságok, például az áteresztőképesség, a koercitivitás és a telítési mágnesezettség tesztelése.
Az állórész tekercs az elektromos motor alapvető alkotóeleme, és kulcsszerepet játszik az elektromos energia mechanikai energiává történő átalakításában. Lényegében tekercsekből áll, amelyek feszültség alá helyezve forgó mágneses teret hoznak létre, amely meghajtja a motort. Az állórész tekercselés pontossága és minősége közvetlenül befolyásolja a motor hatásfokát, nyomatékát és általános teljesítményét.<br><br>Átfogó állórész-tekercselési szolgáltatást kínálunk a motortípusok és alkalmazások széles skálájának kielégítésére. Akár egy kis projekthez, akár egy nagy ipari motorhoz keres megoldást, szakértelmünk garantálja az optimális teljesítményt és élettartamot.
Az epoxi porbevonat technológiája egy száraz por felhordását jelenti, amely ezután hő hatására szilárd védőréteget képez. Biztosítja, hogy a motormag jobban ellenáll a korróziónak, a kopásnak és a környezeti tényezőknek. Az epoxi porszórt bevonat a védelem mellett a motor termikus hatásfokát is javítja, optimális hőelvezetést biztosítva működés közben.<br><br>Elsajátítottuk ezt a technológiát, hogy csúcsminőségű epoxi porfestési szolgáltatásokat nyújtsunk a motormagokhoz. Korszerű berendezéseink, csapatunk szakértelmével kombinálva tökéletes alkalmazást biztosítanak, javítva a motor élettartamát és teljesítményét.
A motor állórészeinek fröccsöntéses szigetelése egy speciális eljárás, amellyel az állórész tekercseit védő szigetelőréteget készítenek.<br><br>Ez a technológia magában foglalja a hőre keményedő gyantát vagy hőre lágyuló anyagot injektálják a formaüregbe, amelyet azután kikeményítenek vagy lehűtenek, hogy szilárd szigetelőréteget képezzenek.<br><br>A fröccsöntési eljárás lehetővé teszi a szigetelési vastagság optimális elektromos teljesítményének pontos és egyenletes szabályozását. A szigetelőréteg megakadályozza az elektromos rövidzárlatokat, csökkenti az energiaveszteséget, és javítja a motor állórészének általános teljesítményét és megbízhatóságát.
Motoros alkalmazásoknál zord körülmények között az állórészmag rétegelt részei érzékenyek a rozsdára. A probléma leküzdéséhez elengedhetetlen az elektroforetikus bevonat alkalmazása. Ez az eljárás 0,01–0,025 mm vastag védőréteget visz fel a laminátumra.<br><br>Használja ki az állórészek korrózióvédelmében szerzett szakértelmünket, hogy a legjobb rozsdavédelmet adhassa a kialakításához.
A motormagos laminált acélminőségek vastagsága 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm és így tovább. Japán és kínai nagy acélgyárakból. Vannak közönséges szilíciumacélok és 0,065 magas szilíciumtartalmú acélok. Alacsony vasveszteség és nagy mágneses áteresztőképességű szilícium acélok vannak. A készlet minősége gazdag, és minden elérhető..
A bélyegzés és lézervágás mellett a huzalmarás, a hengeralakítás, a porkohászat és egyéb eljárások is alkalmazhatók. A motoros laminálás másodlagos folyamatai közé tartozik a ragasztós laminálás, az elektroforézis, a szigetelő bevonat, a tekercselés, az izzítás stb.
E-mailben elküldheti nekünk adatait, például tervrajzokat, anyagminőségeket stb. A motor magjainkra bármilyen nagy vagy kicsi rendelést tudunk leadni, akár 1 darabból is.
Motoros laminátum átfutási ideje számos tényezőtől függ, beleértve a megrendelés méretét és összetettségét. A laminált prototípusunk átfutási ideje általában 7-20 nap. A forgórész és állórész magkötegek mennyiségi gyártási ideje 6-8 hét vagy hosszabb.
Igen, OEM és ODM szolgáltatásokat kínálunk. Nagy tapasztalattal rendelkezünk a motormag fejlesztésének megértésében.
A forgórész állórész-kötésének koncepciója egy tekercsbevonat-eljárás alkalmazását jelenti, amely egy szigetelő hátrésű kötőanyagot visz fel a motor laminált lapjaira lyukasztás vagy lézervágás után. A laminátumokat ezután nyomás alatt egymásra rakják, és másodszor is felmelegítik a térhálósodási ciklus befejezéséhez. A ragasztás szükségtelenné teszi a szegecskötéseket vagy a mágneses magok hegesztését, ami viszont csökkenti az interlamináris veszteséget. A ragasztott magok optimális hővezető képességet mutatnak, nincs zümmögés, és nem lélegeznek a hőmérséklet változása esetén.
Teljesen. Az általunk használt ragasztási technológiát úgy tervezték, hogy ellenálljon a magas hőmérsékletnek. Az általunk használt ragasztók hőállóak és extrém hőmérsékleti körülmények között is megőrzik a kötés integritását, így ideálisak nagy teljesítményű motoros alkalmazásokhoz.
A ragasztópontos ragasztás során kis ragasztópontokat visznek fel a laminátumokra, amelyeket azután nyomás és hő hatására összeragasztanak. Ez a módszer precíz és egyenletes kötést biztosít, biztosítva az optimális motorteljesítményt.
Az öntapadás a kötőanyag magába a laminátumba való integrálására utal, lehetővé téve a kötést a gyártási folyamat során természetes módon, további ragasztók használata nélkül. Ez zökkenőmentes és hosszan tartó kötést tesz lehetővé.
Igen, szegmentált állórészekhez használhatók a ragasztott laminálások, a szegmensek közötti precíz ragasztással egységes állórész-szerelvény létrehozásához. Érett tapasztalattal rendelkezünk ezen a területen. Üdvözöljük, lépjen kapcsolatba ügyfélszolgálatunkkal.
Megbízható állórész- és forgórész-laminálót keres, öntapadó maghalmaz gyártót Kínából? Ne keressen tovább! Forduljon hozzánk még ma az Ön specifikációinak megfelelő élvonalbeli megoldásokért és minőségi állórész-laminálásért.
Lépjen kapcsolatba műszaki csapatunkkal most, hogy megszerezze az öntapadó szilíciumacél laminált szigetelő megoldást, és induljon útjára a nagy hatékonyságú motorok innovációja felé!
Get Started NowÖnnek ajánlott