S rychlou iterací technologie humanoidních robotů výkon servomotorů – „kloubů“ těchto robotů – přímo určuje celkovou přesnost pohybu a rychlost odezvy. Přesnost, stohovací faktor a kontrola ztráty jádra laminací motoru, jakožto základní součást magnetického obvodu tohoto „pohybového srdce“, se staly nejkritičtějšími bolestmi pro globální konstruktéry motorů.
Jako zdrojová výrobní továrna v Číně s dlouholetými zkušenostmi v oblasti zakázkového zpracování laminace motorů plně rozumíme přísným požadavkům dodavatelského řetězce zahraničních klientů. Vezmeme-li 2. mezinárodní výstavu humanoidních robotů a robotických technologií v Hangzhou (HRTE 2026) jako příležitost, snažíme se překročit tradiční perspektivu „vystavovatelů“. Z hlediska výrobního partnera chceme globálním návrhářům a kupujícím motorů předvést, jak řešíme výzvy miniaturizace a vysoké hustoty výkonu v motorech humanoidních robotů prostřednictvím přesné výroby.
Generické laminace již nemohou splnit snahu o maximální výkon u humanoidních robotů. Naše hlavní výhoda spočívá v našich možnostech kompletního přizpůsobení, které poskytují jednorázové služby od vývoje formy až po dodání finálního produktu, dokonale v souladu s výkresy a parametry globálních návrhářů.
| Aplikační scénář | Základní body bolesti při přizpůsobení | Naše řešení |
|---|---|---|
| Kloubové motory humanoidních robotů | Extrémní miniaturizace, vysoká hustota točivého momentu | Použití ultratenké? JFE 10JNEX900? vysoce křemíkové oceli, přesné progresivní lisování v lisovnici pro zajištění vysokých stohovacích faktorů a ultra nízké ztráty jádra. |
| Přesné servopohony | Vysoká rychlost odezvy, nízké ztráty jádra | Volba vysoce kvalitní křemíkové oceli, jako je?20JNEH1200, optimalizace poměru plnění štěrbiny a konstrukce magnetického obvodu pro snížení vysokofrekvenčních ztrát vířivými proudy. |
| Mikro speciální motory | Složité struktury, přísné tolerance | Tolerance jsou přísně kontrolovány na úrovni? 0,01 mm, podporují různé procesy stohování včetně samolepení, nýtování a svařování. |
Perspektiva továrny: Nerazíme pouze ocelové plechy; vyrábíme přesné magnetické obvodové systémy. U motorů robotů dokážeme zpracovat složité konstrukce s extrémně malými otvory a úzkými šířkami štěrbin, což zajišťuje, že přesnost každého plechu z křemíkové oceli dosáhne úrovně mikronů.
Jako čínská továrna přímo zapojená do zámořských projektů využíváme kompletní místní průmyslový řetězec k poskytování hodnoty, která přesahuje globální očekávání.
Špičkové motory nemohou existovat bez špičkových magnetických materiálů. Udržujeme úzká partnerství s předními mezinárodními ocelárnami, jako je JFE Japan, a zajišťujeme stabilní dodávky a zpracovatelské kapacity pro špičkové materiály, jako je 10JNEX900 (ultratenká vysoce křemíková ocel s obsahem křemíku více než 6,5 %) a 20JNEH1200. Díky extrémně nízkým ztrátám v jádře a vynikající magnetické permeabilitě se tyto materiály dokonale přizpůsobují potřebám vysokofrekvenčního provozu kloubových motorů humanoidních robotů a pomáhají klientům dosáhnout skokového zlepšení účinnosti motoru.
Vlastníme naši interní dílnu na výrobu forem a lisovací výrobní linky, čímž eliminujeme prostředníky.
Rychlé prototypování: Pro zahraniční projekty výzkumu a vývoje poskytujeme rychlá nástrojová řešení pro zkrácení cyklů výzkumu a vývoje.
Cenová výhoda: Ve srovnání s evropskými, americkými a japonskými dodavateli naše vlastní náklady na nástroje a jednotkové ceny hromadné výroby nabízejí významné výhody, které pomáhají kupujícím snížit celkové náklady.
Flexibilní výroba: Ať už se jedná o malosériové R&D prototypování nebo velkosériovou hromadnou výrobu, vše zvládneme flexibilně.
Neprovádíme pouze kresby; poskytujeme inženýrské poradenství. Náš technický tým může přímo komunikovat se zahraničními inženýry, rozumí západním zvyklostem v oblasti designu a testovacím standardům. Během fáze návrhu formy můžeme zasáhnout pomocí analýzy DFM (Design for Manufacturing), abychom optimalizovali struktury pro snadnější výrobu, aniž by došlo ke snížení výkonu motoru.
Abychom vám poskytli intuitivnější pochopení naší síly, zde jsou naše základní procesní parametry pro projekty špičkových motorů:
Přesnost lisování Až 0,005 mm (pro kritické rozměry spárování).
Tloušťka materiálu Perfektně podporuje lisování ultratenkých a konvenčních plechů z křemíkové oceli od 0,1 mm do 1,0 mm (např. ultratenké specifikace 0,1 mm/0,2 mm).
Procesy stohování:
Samolepící: Ideální pro vysokorychlostní automatizovanou výrobu; bez lepidla a odolný vůči vysokým teplotám.
Lepení / zadní lakování: Perfektní pro nepravidelné nebo ultratenké laminace, což má za následek extrémně nízkou ztrátu jádra.
Svařování / nýtování: Konstrukčně robustní, vhodné pro motory s vysokým točivým momentem.
Následné zpracování: Poskytování kompletní sady služeb včetně odstraňování otřepů, čištění a izolačního nátěru.
HRTE 2026 v Hangzhou znamená naše oficiální „odhalení“ na globálním trhu. Doufáme, že ukážeme světu: Čína má nejen masivní výrobní kapacitu, ale také vysoce přesné, přizpůsobitelné a důvěryhodné výrobní kapacity laminace.
Pokud hledáte stabilního dodavatele laminace pro humanoidní roboty, přesné servomotory nebo mikropohony, ať už potřebujete předběžné vyhodnocení výkresů, prototypování vzorků nebo dlouhodobé hromadné nákupy, těšíme se na spojení s vámi.
Umožněte nám posílit globální průmysl inteligentních zařízení a humanoidních robotů pomocí vysoce kvalitních laminací motorů!
Youyou Technology Co., Ltd. se specializuje na výrobu přesných jader s backlackem vyrobených z různých měkkých magnetických materiálů, včetně backlackové silikonové oceli, ultratenké silikonové oceli a speciálních měkkých magnetických slitin s backlackem. Využíváme pokročilé výrobní procesy pro přesné magnetické součástky a poskytujeme vyspělá řešení pro měkká magnetická jádra používaná v klíčových energetických součástech, jako jsou vysoce výkonné motory, vysokorychlostní motory, středofrekvenční transformátory a reaktory.
Produkty společnosti Self-bonding precision core v současné době zahrnují řadu jader z křemíkové oceli s tloušťkou pásu 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200) a 02CS/020AV 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), stejně jako jádra ze speciální měkké magnetické slitiny včetně Soft Magnetic Alloy 1J22/1J50/1J79.
Jako výrobce laminovacích svazků statoru a rotoru v Číně přísně kontrolujeme suroviny používané k výrobě laminací.
Technici používají měřicí nástroje, jako jsou posuvná měřítka, mikrometry a měřiče, aby ověřili rozměry vrstveného svazku.
Provádí se vizuální kontroly, aby se zjistily jakékoli povrchové vady, škrábance, promáčkliny nebo jiné nedokonalosti, které mohou ovlivnit výkon nebo vzhled laminovaného stohu.
Protože laminovací svazky diskových motorů jsou obvykle vyrobeny z magnetických materiálů, jako je ocel, je důležité testovat magnetické vlastnosti, jako je permeabilita, koerciivita a saturační magnetizace.
Statorové vinutí je základní součástí elektromotoru a hraje klíčovou roli při přeměně elektrické energie na mechanickou energii. V podstatě se skládá z cívek, které po nabuzení vytvářejí rotující magnetické pole, které pohání motor. Přesnost a kvalita vinutí statoru přímo ovlivňuje účinnost, točivý moment a celkový výkon motoru.<br><br>Nabízíme komplexní řadu služeb vinutí statoru, abychom vyhověli široké škále typů a aplikací motorů. Ať už hledáte řešení pro malý projekt nebo velký průmyslový motor, naše odborné znalosti zaručují optimální výkon a životnost.
Technologie epoxidového práškového lakování zahrnuje nanášení suchého prášku, který následně vytvrzuje za tepla a vytváří pevnou ochrannou vrstvu. Zajišťuje, že jádro motoru má větší odolnost proti korozi, opotřebení a vlivům prostředí. Kromě ochrany zlepšuje epoxidové práškové lakování také tepelnou účinnost motoru a zajišťuje optimální odvod tepla během provozu.<br><br>Tuto technologii jsme zvládli, abychom mohli poskytovat špičkové služby epoxidového práškového lakování jader motorů. Naše nejmodernější vybavení v kombinaci s odbornými znalostmi našeho týmu zajišťuje perfektní aplikaci, zlepšuje životnost a výkon motoru.
Vstřikovací izolace pro statory motoru je specializovaný proces používaný k vytvoření izolační vrstvy k ochraně vinutí statoru.<br><br>Tato technologie zahrnuje vstřikování termosetové pryskyřice nebo termoplastického materiálu do dutiny formy, která je následně vytvrzena nebo ochlazena, aby vytvořila pevnou izolační vrstvu.<br><br>Proces vstřikování umožňuje přesné a jednotné řízení tloušťky elektrické izolační vrstvy, což zaručuje optimální výkon elektrické izolační vrstvy. Izolační vrstva zabraňuje elektrickým zkratům, snižuje energetické ztráty a zlepšuje celkový výkon a spolehlivost statoru motoru.
V motorových aplikacích v drsném prostředí jsou lamely jádra statoru náchylné ke korozi. Pro boj s tímto problémem je nezbytné elektroforetické nanášení povlaku. Tento proces nanáší na laminát ochrannou vrstvu o tloušťce 0,01 mm až 0,025 mm.<br><br>Využijte naše odborné znalosti v oblasti ochrany proti korozi statoru a přidejte do svého návrhu tu nejlepší ochranu proti korozi.
Tloušťka ocelí pro laminaci jádra motoru zahrnuje 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM a tak dále. Z velkých oceláren v Japonsku a Číně. Existuje běžná křemíková ocel a křemíková ocel s vysokým obsahem 0,065. Křemíková ocel má nízkou ztrátu železa a vysokou magnetickou permeabilitu. Skladové třídy jsou bohaté a vše je k dispozici..
Kromě lisování a řezání laserem lze použít také leptání drátem, válcování, práškovou metalurgii a další procesy. Sekundární procesy laminace motoru zahrnují laminaci lepidlem, elektroforézu, nanášení izolace, navíjení, žíhání atd.
Můžete nám zaslat své informace, jako jsou konstrukční výkresy, třídy materiálů atd., e-mailem. Můžeme si objednat naše motorová jádra bez ohledu na to, jak velká nebo malá, i když se jedná o 1 kus.
Dodací lhůty našich laminátových motorů se liší v závislosti na řadě faktorů, včetně velikosti objednávky a složitosti. Obvykle jsou dodací lhůty našeho prototypu laminátu 7-20 dní. Doba sériové výroby svazků jader rotoru a statoru je 6 až 8 týdnů nebo déle.
Ano, nabízíme služby OEM a ODM. Máme rozsáhlé zkušenosti s pochopením vývoje motorického jádra.
Koncepce spojování rotoru a statoru znamená použití procesu nanášení válečkem, který nanáší izolační zpětné pojivo na laminovací plechy motoru po děrování nebo řezání laserem. Laminace se pak pod tlakem vloží do stohovacího zařízení a podruhé se zahřejí, aby se dokončil cyklus vytvrzování. Lepení eliminuje potřebu nýtových spojů nebo svařování magnetických jader, což zase snižuje interlaminární ztráty. Spojená jádra vykazují optimální tepelnou vodivost, žádný brum a nedýchají při změnách teploty.
Absolutně. Technologie lepení, kterou používáme, je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám. Lepidla, která používáme, jsou odolná vůči teplu a zachovávají integritu spoje i v extrémních teplotních podmínkách, což je činí ideálními pro aplikace s vysoce výkonnými motory.
Lepení bodů lepidlem zahrnuje nanášení malých bodů lepidla na lamináty, které jsou pak spojeny dohromady pod tlakem a teplem. Tato metoda poskytuje přesné a jednotné spojení a zajišťuje optimální výkon motoru.
Samolepením se rozumí integrace spojovacího materiálu do samotného laminátu, což umožňuje přirozenému spojování během výrobního procesu bez potřeby dalších lepidel. To umožňuje hladký a dlouhotrvající spoj.
Ano, lepené lamely lze použít pro segmentované statory s přesným spojením mezi segmenty pro vytvoření jednotné sestavy statoru. V této oblasti máme vyzrálé zkušenosti. Vítejte a kontaktujte náš zákaznický servis.
Hledáte spolehlivou laminaci statoru a rotoru Výrobce samolepicích jader z Číny? Už nehledejte! Kontaktujte nás ještě dnes pro špičková řešení a kvalitní statorové laminace, které splňují vaše specifikace.
Kontaktujte náš technický tým a získejte řešení pro nátisk samolepicí silikonové oceli a začněte svou cestu inovací vysoce účinných motorů!
Get Started NowDoporučeno pro vás