С бързата итерация на технологията на хуманоидния робот, производителността на серво моторите - "ставите" на тези роботи - директно определя цялостната точност на движение и скоростта на реакция. Като основен компонент на магнитната верига на това „сърце на движение“, прецизността, коефициентът на подреждане и контролът на загубата в сърцевината на ламинациите на мотора се превърнаха в най-критичните точки на болка за глобалните дизайнери на двигатели.
Като фабрика за производство на източници в Китай с дългогодишен опит в обработката на персонализирано ламиниране на двигатели, ние напълно разбираме строгите изисквания на веригата за доставки на задгранични клиенти. Приемайки 2-рото международно изложение за хуманоидни роботи и роботика в Ханджоу (HRTE 2026) като възможност, ние се стремим да излезем отвъд традиционната перспектива на „изложител“. От гледна точка на производствен партньор, ние искаме да покажем на глобалните дизайнери и купувачи на двигатели как решаваме предизвикателствата на миниатюризацията и високата плътност на мощността в двигателите на хуманоидни роботи чрез прецизно производство.
Генеричните ламинации вече не могат да отговорят на стремежа за максимална производителност в хуманоидните роботи. Нашето основно предимство се крие в нашите възможности за персонализиране на пълния случай, предоставяйки услуги на едно гише от разработването на матрицата до доставката на крайния продукт, перфектно съобразени с чертежите и параметрите на световните дизайнери.
| Сценарий за приложение | Основни болкови точки за персонализиране | Нашите решения |
|---|---|---|
| Ставни двигатели на хуманоиден робот | Изключителна миниатюризация, висока плътност на въртящия момент | Използвайки ултратънка JFE 10JNEX900 стомана с високо съдържание на силиций, прецизно прогресивно щамповане, за да се осигурят високи коефициенти на подреждане и ултра ниски загуби в сърцевината. |
| Прецизни серво задвижвания | Бърза скорост на реакция, ниска загуба на сърцевина | Избор на висококачествена силициева стомана като?20JNEH1200, оптимизиране на съотношението на запълване на слота и дизайн на магнитната верига за намаляване на загубите от високочестотни вихрови токове. |
| Микро специални двигатели | Сложни структури, строги допуски | Допустимите отклонения са стриктно контролирани на ниво?�0,01 mm, поддържащи различни процеси на подреждане, включително самозалепване, занитване и заваряване. |
Фабрична перспектива: Ние не просто щамповаме стоманени листове; ние произвеждаме прецизни системи с магнитни вериги. За роботизираните двигатели можем да обработваме сложни структури с изключително малки отвори и тесни ширини на прореза, като гарантираме, че прецизността на всеки лист от силициева стомана достига микронно ниво.
Като китайска фабрика, пряко ангажирана с задгранични проекти, ние използваме цялата местна индустриална верига, за да осигурим стойност, която надхвърля глобалните очаквания.
Моторите от висок клас не могат да съществуват без първокласни магнитни материали. Поддържаме тесни партньорства с водещи международни стоманодобивни заводи като JFE Japan, като гарантираме стабилни доставки и възможности за обработка на авангардни материали като 10JNEX900 (ултратънка стомана с високо съдържание на силиций с над 6,5% съдържание на силиций) и 20JNEH1200. Със своите изключително ниски загуби в сърцевината и превъзходна магнитна пропускливост, тези материали се адаптират идеално към нуждите на високочестотната работа на двигателите с шарнири на хуманоидни роботи, като помагат на клиентите да постигнат внезапни подобрения в ефективността на двигателя.
Ние притежаваме нашия вътрешен цех за формовки и производствени линии за щамповане, елиминирайки посредниците.
Бързо създаване на прототипи: За проекти за научноизследователска и развойна дейност в чужбина ние предоставяме бързи решения за инструменти за съкращаване на циклите на научноизследователска и развойна дейност.
Разходно предимство: В сравнение с европейските, американските и японските доставчици, нашите персонализирани разходи за инструментална екипировка и единични цени за масово производство предлагат значителни предимства, помагайки на купувачите да намалят общите разходи.
Гъвкаво производство: Независимо дали става въпрос за прототипиране на малки партиди за научноизследователска и развойна дейност или широкомащабно масово производство, ние можем да се справим с всичко това гъвкаво.
Ние не просто изпълняваме чертежи; предоставяме инженерни съвети. Нашият технически екип може директно да взаимодейства с чуждестранни инженери, разбирайки западните дизайнерски навици и стандарти за тестване. По време на фазата на проектиране на матрицата можем да се намесим с DFM (Проектиране за производство) анализ, за да оптимизираме структурите за по-лесно производство, без да компрометираме работата на двигателя.
За да ви дадем по-интуитивно разбиране на нашата сила, ето нашите основни параметри на процеса за проекти за двигатели от висок клас:
Прецизност на щамповане До �0,005 мм (за критични размери на свързване).
Дебелина на материала Перфектно поддържа щамповане на ултратънки и конвенционални силициеви стоманени листове от 0,1 mm до 1,0 mm (напр. ултратънки спецификации 0,1 mm/0,2 mm).
Процеси на подреждане:
Самозалепващ се: Идеален за високоскоростно автоматизирано производство; без лепило и устойчив на висока температура.
Залепване/лакиране на гърба: Идеален за неправилни или ултратънки ламинации, което води до изключително ниска загуба на сърцевина.
Заваряване/нитване: Структурно здрав, подходящ за двигатели с висок въртящ момент.
Последваща обработка: Осигуряване на пълен набор от услуги, включително премахване на ръбове, почистване и изолационно покритие.
HRTE 2026 в Ханджоу бележи официалното ни „откриване“ на световния пазар. Надяваме се да демонстрираме на света: Китай не само има огромен производствен капацитет, но също така притежава високопрецизни, персонализирани и надеждни производствени възможности за ламиниране.
Ако търсите стабилен доставчик на ламиниране за хуманоидни роботи, прецизни серво мотори или системи с микрозадвижване, независимо дали имате нужда от предварителни оценки на чертежи, прототипиране на проби или дългосрочно масово снабдяване, очакваме с нетърпение да се свържем с вас.
Нека да дадем възможност на глобалната индустрия за интелигентно оборудване и хуманоидни роботи с висококачествени моторни ламинации!
Youyou Technology Co., Ltd. е специализирана в производството на прецизни сърцевини с обратен лак, изработени от различни меки магнитни материали, включително силициева стомана с обратен ход, ултратънка силициева стомана и специални меки магнитни сплави с обратен ход. Ние използваме усъвършенствани производствени процеси за прецизни магнитни компоненти, предоставяйки усъвършенствани решения за меки магнитни сърцевини, използвани в ключови енергийни компоненти като високопроизводителни двигатели, високоскоростни двигатели, средночестотни трансформатори и реактори.
Продуктите на самосвързващата прецизна сърцевина на компанията понастоящем включват набор от сърцевини от силициева стомана с дебелина на лентата от 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) и 0,35 мм (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), както и специални сърцевини от мека магнитна сплав, включително мека магнитна сплав 1J22/1J50/1J79.
Като производител на стекове за свързване на ламиниране на статор и ротор в Китай, ние стриктно проверяваме суровините, използвани за направата на ламинациите.
Техниците използват измервателни инструменти като дебеломер, микрометри и метри, за да проверят размерите на ламинирания стек.
Извършват се визуални проверки, за да се открият всякакви повърхностни дефекти, драскотини, вдлъбнатини или други несъвършенства, които могат да повлияят на работата или външния вид на ламинирания пакет.
Тъй като пакетите за ламиниране на дискови двигатели обикновено са направени от магнитни материали като стомана, от решаващо значение е да се тестват магнитни свойства като пропускливост, коерцитивност и намагнитване на насищане.
Намотката на статора е основен компонент на електродвигателя и играе ключова роля в преобразуването на електрическата енергия в механична. По същество той се състои от намотки, които, когато са заредени, създават въртящо се магнитно поле, което задвижва двигателя. Прецизността и качеството на намотката на статора пряко влияят върху ефективността, въртящия момент и цялостната производителност на двигателя.<br><br>Ние предлагаме широка гама от услуги за намотка на статора, за да отговорим на широка гама от типове двигатели и приложения. Независимо дали търсите решение за малък проект или голям индустриален двигател, нашият опит гарантира оптимална производителност и продължителност на живота.
Технологията за епоксидно прахово покритие включва нанасяне на сух прах, който след това се втвърдява при топлина, за да образува солиден защитен слой. Той гарантира, че сърцевината на двигателя има по-голяма устойчивост на корозия, износване и фактори на околната среда. В допълнение към защитата, епоксидното прахово покритие също така подобрява топлинната ефективност на двигателя, осигурявайки оптимално разсейване на топлината по време на работа.<br><br>Ние усвоихме тази технология, за да предоставим първокласни услуги за епоксидно прахово покритие за моторни ядра. Нашето най-модерно оборудване, съчетано с опита на нашия екип, осигурява перфектно приложение, подобрявайки живота и производителността на двигателя.
Изолацията чрез леене под налягане за статори на двигатели е специализиран процес, използван за създаване на изолационен слой за защита на намотките на статора.<br><br>Тази технология включва инжектиране на термореактивна смола или термопластичен материал в кухината на матрицата, която след това се втвърдява или охлажда, за да образува твърд изолационен слой.<br><br>Процесът на леене под налягане позволява прецизен и равномерен контрол на дебелината на изолационен слой, гарантиращ оптимални електроизолационни характеристики. Изолационният слой предотвратява електрически къси съединения, намалява загубите на енергия и подобрява цялостната производителност и надеждност на статора на двигателя.
При двигателни приложения в тежки среди, ламинациите на сърцевината на статора са податливи на ръжда. За борба с този проблем е от съществено значение покритието чрез електрофоретично отлагане. Този процес нанася защитен слой с дебелина от 0,01 mm до 0,025 mm върху ламината.<br><br>Възползвайте се от нашия опит в защитата от корозия на статора, за да добавите най-добрата защита от ръжда към вашия дизайн.
Дебелината на класовете ламинирана стомана на сърцевината на двигателя включва 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 мм и т.н. От големи стоманодобивни заводи в Япония и Китай. Има обикновена силициева стомана и 0,065 висока силициева силициева стомана. Има силициева стомана с ниска загуба на желязо и висока магнитна пропускливост. Складовите наличности са богати и всичко е налично..
В допълнение към щамповането и лазерното рязане могат да се използват и ецване на тел, формоване на руло, прахова металургия и други процеси. Вторичните процеси на моторно ламиниране включват ламиниране с лепило, електрофореза, изолационно покритие, навиване, отгряване и др.
Можете да ни изпратите вашата информация, като проектни чертежи, класове на материалите и т.н., по имейл. Можем да правим поръчки за нашите моторни ядра, независимо колко големи или малки, дори и да е 1 брой.
Нашите срокове за доставка на ламинат за мотори варират в зависимост от редица фактори, включително размер и сложност на поръчката. Обикновено времето за изработка на нашия прототип на ламинат е 7-20 дни. Времето за обемно производство на пакети със сърцевина на ротора и статора е 6 до 8 седмици или повече.
Да, предлагаме OEM и ODM услуги. Имаме богат опит в разбирането на развитието на двигателното ядро.
Концепцията за свързване на статора на ротора означава използване на процес на нанасяне на покритие, който нанася изолиращо свързващо средство към ламинираните листове на двигателя след щанцоване или лазерно рязане. След това ламинациите се поставят в приспособление за подреждане под налягане и се нагряват втори път, за да завърши цикъла на втвърдяване. Залепването елиминира необходимостта от нитове или заваряване на магнитните сърцевини, което от своя страна намалява междупластовите загуби. Свързаните сърцевини показват оптимална топлопроводимост, без бръмчене и не дишат при температурни промени.
Абсолютно. Технологията за залепване с лепило, която използваме, е проектирана да издържа на високи температури. Лепилата, които използваме, са устойчиви на топлина и поддържат целостта на връзката дори при екстремни температурни условия, което ги прави идеални за приложения с високопроизводителни двигатели.
Залепването на точки включва нанасяне на малки точки лепило върху ламинатите, които след това се свързват заедно под налягане и топлина. Този метод осигурява прецизна и равномерна връзка, осигуряваща оптимална моторна производителност.
Самозалепването се отнася до интегрирането на свързващия материал в самия ламинат, което позволява залепването да се осъществи естествено по време на производствения процес без необходимост от допълнителни лепила. Това позволява безпроблемно и дълготрайно свързване.
Да, свързаните ламинации могат да се използват за сегментирани статори, с прецизно свързване между сегментите, за да се създаде унифициран статорен възел. Ние имаме зрял опит в тази област. Добре дошли да се свържете с нашето обслужване на клиенти.
Търсите надежден производител на статорни и роторни ламинирани самозалепващи се ядра от Китай? Не търсете повече! Свържете се с нас днес за авангардни решения и качествени статорни ламинации, които отговарят на вашите спецификации.
Свържете се с нашия технически екип сега, за да получите самозалепващо се решение за ламиниране на силиконова стомана и започнете вашето пътуване към иновациите на високоефективните двигатели!
Get Started NowПрепоръчва се за вас