오늘날의 빠르게 발전하는 모터 기술에서 "조용함", "효율성"및 "신뢰성"은 좋은 기능에서 핵심 경쟁 차별화 요소로 발전했습니다. 전기 자동차의 "매끄러운 가속도", "산업 로봇" "정밀 공동 작업"또는 드론의 "장거리 엔지니어링 항공편"이든 모터의 성능 경계는 C 와이 모든 힌지를 중요한 구성 요소 : 모터 라미네이션 본딩 기술에 대해 지속적으로 밀고 있습니다.
기존의 모터의 해부는 그들의 라미네이션이 일반적으로 용접, 리벳 팅 또는 연동 구조를 통해 고정된다는 것을 보여줍니다. 이 강력한 접근은 세 가지 중요한 도전이 있습니다.
이러한 타협은 최적의 솔루션보다는 기술적 한계를 나타냅니다. 업계가 "고전력 밀도, 낮은 NVH 및 긴 서비스 수명"으로 발전함에 따라, 우리는 이러한 장벽을 깨뜨리려면 Youyou의 모터 라미네이션 본딩 기술 C가 파괴적인 기술이 필요합니다.
전통적인 방법과 달리 You는 고성능 구조 접착제와 정밀 자동화를 결합하여 라미네이션을 "기계적으로 조립 된"장치에서 "모 놀리 식기"로 변환합니다. 5 가지 핵심 장점은 모터 성능 벤치 마크를 재정의합니다.
모터 노이즈의 90%는 라미네이션 진동에서 비롯됩니다. Youyou의 접착제 층은 "미니 충격 흡수기"역할을하며, 라미네이션 사이의 간격을 채우기 위해 열 C로 변동 에너지를 소비하는 연속 댐핑 구조를 형성하여 노이즈가 전송되지 않음. 현장 테스트는 "지하철 소음"에서 "도서관 조용함"으로 전환하는 것과 동등한 15-20dB의 NVH 감소를 보여줍니다.
20,000 rpm 이상으로 작동하는 고속 모터 (예 : EV 드라이브 모터)는 극도의 정밀도를 요구합니다. Youyou의 기술은 30%+ 강성 개선 및 50% 치수 안정성 향상을 갖춘 통합 구조를 생성하여 극한 온도 (-40 ~ 150 ℃)와 무거운 하중에서도 기하학적 정확도를 유지합니다.
전통적인 방법은 기계식 패스너를위한 20-30% 공간이 필요하며, 당신의 접착제 본딩은 이러한 오버 헤드를 제거합니다. 전체 표면 결합은 고용성 전기강의 밀도가 높아져 15-25%의 전력 밀도 이득을 달성 할 수 있습니다. 이것은 다음으로 번역됩니다.
온도 C 전통적인 라미네이션 갭은 열 장벽으로 작용하면서 운동 효율이 감소합니다. 당신은 고열성 충전제 (예 : 질화 붕소, 알루미나)를 접착제에 포함시켜 5-8 ° 열 전도도 개선을 달성하여 혁신합니다. 접착제 층을 통해 냉각 시스템으로 빠르게 전송되어 다음과 같습니다.
가속화 된 노화 테스트 (85.C/85% RH에서 1,000 시간)는 유산의 산업 급 접착제 (예 : 에폭시, 변형 아크릴 레이트)가 오일, 화학 물질 및 기계적 스트레스에 저항하면서 90%+ 초기 강도를 유지하는 것을 확인합니다. 이 "유지 보수가없는"특성은 산업 기계 및 UAV와 같은 중요한 응용 분야의 수명주기 비용을 크게 줄입니다.
Youyou의 리더십은 기술적 우월성뿐만 아니라 고객 중심의 협업 모델에서 비롯됩니다.
EVS가 "3 초 0-60mph 가속도"및 자동 운영을 추진함에 따라 산업용 로봇은 "밀리미터 수준 정밀도"와 24/7 신뢰성을 요구하고 드론은 더 무거운 페이로드로 확장 범위를 찾습니다. C 전통적인 라미네이션 기술은 한계에 도달했습니다. Youyou의 접착제 본딩 기술은 차세대 모터 성능에 필요한 중요한 돌파구를 제공합니다.
As an stator and rotor lamination bonding stack manufacturer in China, we strictly inspect the raw materials used to make the laminations.
Technicians use measuring tools such as calipers, micrometers, and meters to verify the dimensions of the laminated stack.
Visual inspections are performed to detect any surface defects, scratches, dents, or other imperfections that may affect the performance or appearance of the laminated stack.
Because disc motor lamination stacks are usually made of magnetic materials such as steel, it is critical to test magnetic properties such as permeability, coercivity, and saturation magnetization.
고정자 권선은 전기 모터의 기본 구성 요소이며 전기 에너지를 기계 에너지로 전환하는 데 중요한 역할을합니다. 본질적으로, 그것은 에너지가있을 때 모터를 구동하는 회전 자기장을 생성하는 코일로 구성됩니다. 고정자 와인딩의 정밀도와 품질은 모터의 효율, 토크 및 전반적인 성능에 직접적인 영향을 미치며 광범위한 모터 유형 및 응용 분야를 충족시키기 위해 포괄적 인 고정자 와인딩 서비스를 제공합니다. 소규모 프로젝트 또는 대형 산업용 모터를위한 솔루션을 찾고 있든, 우리의 전문 지식은 최적의 성능과 수명을 보장합니다.
에폭시 분말 코팅 기술은 건조 분말을 가용하여 열에서 치료하여 고체 보호 층을 형성하는 것이 포함됩니다. 모터 코어가 부식, 마모 및 환경 적 요인에 대한 저항력이 높아집니다. 보호 외에도 에폭시 분말 코팅은 모터의 열 효율을 향상시켜 작동 중에 최적의 열 소산을 보장합니다. 우리는 모터 코어에 최고 수준의 에폭시 분말 코팅 서비스를 제공하기 위해이 기술을 마스터했습니다. 우리 팀의 전문 지식과 결합 된 최첨단 장비는 완벽한 응용 프로그램을 보장하여 모터의 수명과 성능을 향상시킵니다.
모터 스테이터에 대한 사출 성형 절연은 고정자 권선을 보호하기 위해 단열층을 생성하는 데 사용되는 특수한 공정입니다.이 기술은 곰팡이 세트 수지 또는 열가소성 재료를 금형 공동에 주입하여 경화 또는 냉각되어 견고한 절연 층을 형성하도록 냉각됩니다. <br> 주입 공정은 최적의 최적의 두께 및 균일 한 제어를 허용합니다. 절연층은 전기 단락을 방지하고 에너지 손실을 줄이며 모터 고정자의 전반적인 성능과 신뢰성을 향상시킵니다.
가혹한 환경의 모터 응용 분야에서 고정자 코어의 라미네이션은 녹에 취약합니다. 이 문제를 해결하기 위해서는 전기 영동 증착 코팅이 필수적입니다. 이 프로세스는 두께가 0.01mm ~ 0.025mm의 라미네이트에 적용됩니다. 고정자 부식 보호에 대한 전문 지식을 제공하여 설계에 가장 좋은 녹 보호를 추가하십시오.
모터 코어 라미네이션 스틸 등급의 두께는 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5mm 등을 포함합니다. 일본과 중국의 대형 제철소에서. 일반 실리콘 스틸과 0.065 하이 실리콘 실리콘 스틸이 있습니다. 낮은 철 손실과 높은 자기 투과성 실리콘 스틸이 있습니다. 주식 등급은 풍부하고 모든 것이 가능합니다 ..
스탬핑 및 레이저 절단, 와이어 에칭, 롤 형성, 분말 야금 및 기타 공정 외에도 사용될 수 있습니다. 모터 라미네이션의 2 차 프로세스에는 접착제 라미네이션, 전기 영동, 절연 코팅, 권선, 어닐링 등이 포함됩니다.
디자인 도면, 재료 등급 등과 같은 정보를 이메일로 보내 주실 수 있습니다. 우리는 1 피스이더라도 모터 코어를 주문할 수 있습니다.
우리의 모터 라미네이트 리드 타임은 주문 크기 및 복잡성을 포함한 여러 요인에 따라 다릅니다. 일반적으로 라미네이트 프로토 타입 리드 타임은 7-20 일입니다. 로터 및 고정자 코어 스택의 부피 생산 시간은 6 ~ 8 주 이상입니다.
예, 우리는 OEM 및 ODM 서비스를 제공합니다. 우리는 운동 핵심 개발을 이해하는 데 광범위한 경험이 있습니다.
로터 고정자 결합의 개념은 펀칭 또는 레이저 절단 후 모터 라미네이션 시트에 절연 접착제 본딩 제를 적용하는 롤 코트 공정을 사용하는 것을 의미합니다. 그런 다음 라미네이션을 압력 하에서 스태킹 고정물에 넣고 두 번째로 가열하여 경화주기를 완료합니다. 본딩은 리벳 조인트 또는 자기 코어의 용접이 필요하지 않아, 이로 인해 interlaminar 손실이 줄어 듭니다. 본드 코어는 최적의 열전도율, 험 노이즈가 없으며 온도 변화에서 호흡하지 않습니다.
전적으로. 우리가 사용하는 접착제 결합 기술은 고온을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 우리가 사용하는 접착제는 내열성이며 극한 온도 조건에서도 결합 무결성을 유지하므로 고성능 모터 적용에 이상적입니다.
접착제 도트 본딩은 작은 도트의 접착제를 라미네이트에 적용한 다음 압력과 열로 함께 결합됩니다. 이 방법은 정확하고 균일 한 결합을 제공하여 최적의 모터 성능을 보장합니다.
셀프 본딩은 결합 물질을 라미네이트 자체로 통합하는 것을 말해서, 추가 접착제가 필요하지 않고 제조 공정 동안 본딩이 자연적으로 발생할 수있게한다. 이것은 원활하고 오래 지속되는 유대를 허용합니다.
그렇습니다. 결합 된 라미네이션은 세그먼트 된 스티커에 사용될 수 있으며, 세그먼트간에 정밀한 결합을 통해 통합 된 고정자 어셈블리를 만듭니다. 우리는이 분야에서 성숙한 경험을 가지고 있습니다. 고객 서비스에 문의하십시오.
중국의 안정적인 고정자 및 로터 라미네이션 본딩 스택 제조업체를 찾고 계십니까? 더 이상 보지 마십시오! 최첨단 솔루션 및 사양을 충족하는 고품질 고정자 라미네이션은 오늘 저희에게 연락하십시오.
자체 접착 성 실리콘 스틸 라미네이션 교정 솔루션을 얻고 고효율 운동 혁신의 여정을 시작하려면 기술 팀에 문의하십시오!
Get Started Now당신을 위해 추천합니다