? De motorische revolutie veroorzaakt door zelfbindende statorkern?

De opkomst van? Zelfbindende statorcores, verzonden door geavanceerde lijmlaminaties zoals backlack�kaat een transformerende verschuiving in motorproductie, herdefinieert efficiëntie, ontwerpflexibiliteit en prestaties in verschillende industrieën. Door traditionele mechanische verbindingsmethoden (lassen, in elkaar grijpen) te vervangen door een naadloos, warmte-geactiveerd lijmverbindingsproces, elimineert deze innovatie kritische beperkingen die ooit de elektromagnetische optimalisatie en mechanische integriteit beperkten.

Belangrijke vorderingen die de revolutie stimuleren?

Ontwerp vrijheid en elektromagnetische optimalisatie?

Zelfbindende laminaties verwijderen bevestigingsvoetafdrukken en door warmte getroffen zones, waardoor ingenieurs magnetische fluxpaden prioriteren boven mechanische beperkingen. Dit maakt ultra-nauwkeurige slotgeometrieën, scheve rotorontwerpen en strakkere stapelfactoren mogelijk, waardoor de koppeldichtheid en energie-efficiëntie direct worden gestimuleerd. Voor EV -tractiemotoren vertaalt dit zich in een lang bereik en verminderde batterijafhankelijkheid.
? Prestatiestatistieken opnieuw gedefinieerd?
- 30% lagere kernverliezen: Het elimineren van vergrendelingsbruggen en laskralen verstoort wervelstroomlussen, waardoor zowel hysterese als wervelstroomverliezen worden verminderd. Interne tests tonen aan dat zelfgebonden kernen 30% lagere verliezen bereiken bij 400 Hz in vergelijking met gelaste alternatieven.
- ? 75% hogere natuurlijke frequentie: Lijmverbinding verbetert de stijfheid, het onderdrukken van trillingen en ruis�a game-wisselaar voor medische hulpmiddelen en rustige robotica-toepassingen
? Materiaal en procesinnovatie?

Ultra-dunne lijmcoatings (zo laag als 2� m) zorgen voor minimale isolatie-interferentie, terwijl de extreme temperaturen (tot 180�C) zijn. Geavanceerde lijmen zoals EB549 en Baosteel's EA3902 maken robuuste binding mogelijk zonder de magnetische eigenschappen van Silicon Steel in gevaar te brengen, ter ondersteuning van hoge snelheidsoperatie in EV's en industriële automatisering.
? Toepassingen hervormd?
- ? EV Motors: Compacte, lage verliesontwerpen maken een hogere vermogensdichtheid mogelijk in beperkte ruimtes.
- Robotica?: Frameloze koppelmotoren bereiken een soepele, radervrije beweging voor precisie-gezamenlijke activering.
- Medische hulpmiddelen?: Ruisreductie voldoet aan miniaturisatie voor stille, betrouwbare implantaten en diagnostische hulpmiddelen.

Toekomstige vooruitzichten?

Naarmate de lijmkosten dalen en de productieschaalbaarheid verbetert, zijn zelfbindende laminaties klaar om lassen en in elkaar grijpen te vervangen als de gouden standaard. In combinatie met AI-aangedreven ontwerpoptimalisatie en recyclebare materialen maakt deze technologie de weg vrij voor duurzame, krachtige motoren die aansluiten bij wereldwijde energie-efficiëntiemandaten (IE5, NEMA Premium).

? Word lid van de revolutie�Experience Motors Engineered zonder compromis, waarbij elke millimeter fluxpad en elke DB stilte een bewijs is van de kracht van zelfbindende innovatie.

Zelfbindende kernen worden gebruikt in robotverbinding, drives waterstofbrandstofcelvoertuig motoren en elektrische spindels met hoge snelheid

Over je technologie

Youou Technology Co., Ltd. is gespecialiseerd in de productie van zelfbindende precisiekernen gemaakt van verschillende zachte magnetische materialen, waaronder zelfbindend siliciumstaal, ultradunne siliciumstaal en zelfbindende specialiteit zachte magnetische legeringen. We gebruiken geavanceerde productieprocessen voor precisie-magnetische componenten, die geavanceerde oplossingen bieden voor zachte magnetische kernen die worden gebruikt in belangrijke vermogenscomponenten zoals krachtige motoren, snelle motoren, medium-frequentie-transformatoren en reactoren.

The company Self-bonding precision core products currently include a range of silicon steel cores with strip thicknesses of 0.05mm(ST-050), 0.1mm(10JNEX900/ST-100), 0.15mm, 0.2mm(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF), and 0.35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), evenals speciale zachte magnetische legeringscores, waaronder 1J22 en 1J50.

Kwaliteitscontrole voor lamineerbindingstapels

Als stator- en rotorlaminatie -bindingsstapelfabrikant in China, inspecteren we strikt de grondstoffen die worden gebruikt om de laminaties te maken.

Technici gebruiken meetinstrumenten zoals remklauwen, micrometers en meters om de afmetingen van de gelamineerde stapel te verifiëren.

Visuele inspecties worden uitgevoerd om oppervlaktedefecten, krassen, deuken of andere onvolkomenheden te detecteren die de prestaties of het uiterlijk van de gelamineerde stapel kunnen beïnvloeden.

Omdat stapelmotorstapels van schijfmotor meestal zijn gemaakt van magnetische materialen zoals staal, is het van cruciaal belang om magnetische eigenschappen te testen zoals permeabiliteit, dwangiviteit en verzadigingsmagnetisatie.

Kwaliteitsregeling voor lijmrotor en statorlaminaties

Andere motorlaminaties Montageproces

Statorwikkelingsproces

De statorwikkeling is een fundamentele component van de elektromotor en speelt een sleutelrol in de omzetting van elektrische energie in mechanische energie. In wezen bestaat het uit spoelen die, wanneer bekrachtigd, een roterend magnetisch veld creëren dat de motor aandrijft. De precisie en kwaliteit van de statorwikkeling heeft direct invloed op de efficiëntie, het koppel en de algehele prestaties van de motor. We bieden een uitgebreid assortiment statorwikkeldiensten om te voldoen aan een breed scala aan motortypes en toepassingen. Of u nu op zoek bent naar een oplossing voor een klein project of een grote industriële motor, onze expertise garandeert een optimale prestaties en levensduur.

Motorlaminaties Monteerstator Wikkelproces

Epoxypoedercoating voor motorkernen

Epoxypoedercoatingtechnologie omvat het aanbrengen van een droog poeder dat vervolgens onder het warmte geneest om een vaste beschermende laag te vormen. Het zorgt ervoor dat de motorkern meer weerstand heeft tegen corrosie, slijtage en omgevingsfactoren. Naast bescherming verbetert epoxypoedercoating ook de thermische efficiëntie van de motor, waardoor optimale warmtedissipatie tijdens de werking wordt gecontroleerd. We hebben deze technologie onder de knie om eersteklas epoxypoedercoatingdiensten voor motorkernen te bieden. Onze state-of-the-art apparatuur, gecombineerd met de expertise van ons team, zorgt voor een perfecte toepassing, waardoor het leven en de prestaties van de motor worden verbeterd.

Motoraminaties Montage Epoxypoedercoating voor motorkernen

Spuitgieten van motorlaminatiestapels

Spuitgieten isolatie voor motorische statoren is een gespecialiseerd proces dat wordt gebruikt om een isolatielaag te maken om de wikkelingen van de stator te beschermen. Deze technologie omvat het injecteren van een thermohardende hars of thermoplastisch materiaal in een schimmelholte, die vervolgens wordt uitgehard of gekoeld om een vaste isolatielaag te vormen. De isolatielaag voorkomt elektrische kort circuits, vermindert de energieverliezen en verbetert de algehele prestaties en betrouwbaarheid van de motorstator.

Motorlaminaties Montage Spuitgieten van motorlaminatiestapels

Elektroforetische coating/depositie -technologie voor motorlaminatiestapels

In motorische toepassingen in harde omgevingen zijn de laminaties van de statorkern vatbaar voor roest. Om dit probleem te bestrijden, is de coating van elektroforetische depositie essentieel. Dit proces past een beschermende laag toe met een dikte van 0,01 mm tot 0,025 mm op het laminaat. Lever onze expertise in statorcorrosiebescherming om de beste roestbescherming aan uw ontwerp toe te voegen.

Elektroforetische coatingafzettingentechnologie voor motorlaminatiestapels

FAQ's

Welke diktes zijn er voor motorlaminatiestaal? 0,1 mm?

De dikte van de staalcijfers van de motorkernlaminering omvat 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm enzovoort. Van grote staalfabrieken in Japan en China. Er zijn gewoon siliciumstaal en 0,065 siliciumstaal met hoog silicium. Er zijn laag ijzerverlies en siliciumstaal met hoge magnetische permeabiliteit. De voorraadcijfers zijn rijk en alles is beschikbaar ..

Welke productieprocessen worden momenteel gebruikt voor motorlamineerkernen?

Naast stempelen en lasersnijden, kunnen ook draadetsen, rolvorming, poedermetallurgie en andere processen worden gebruikt. De secundaire processen van motorlaminaties omvatten lijmlaminering, elektroforese, isolatiecoating, wikkeling, gloeien, enz.

Hoe motorlaminaties te bestellen?

U kunt ons uw informatie sturen, zoals ontwerptekeningen, materiaalcijfers, enz., Per e -mail. We kunnen bestellingen geven voor onze motorkernen, ongeacht hoe groot of klein, zelfs als het 1 stuk is.

Hoe lang duurt het meestal om de kernlaminaties te leveren?

Onze doorlooptijden van de motorlaminaat variëren op basis van een aantal factoren, waaronder ordergrootte en complexiteit. Meestal zijn onze laminaatprototypetijden 7-20 dagen. Volumeproductietijden voor rotor- en stator -kernstapels zijn 6 tot 8 weken of langer.

Kun je een motorlaminaatstapel voor ons ontwerpen?

Ja, we bieden OEM- en ODM -services. We hebben uitgebreide ervaring in het begrijpen van motorische kernontwikkeling.

Wat is de voordelen van binding versus lassen op rotor en stator?

Het concept van rotorstatorverbinding betekent het gebruik van een rolvachtproces dat een isolerend lijmbindingsmiddel toepast op de motorlaminatiebladen na het ponsen of lasersnijden. De laminaties worden vervolgens onder druk in een stapelarmatuur geplaatst en een tweede keer verwarmd om de remediecyclus te voltooien. Bonding elimineert de noodzaak van een klinknagelverbindingen of lassen van de magnetische kernen, die op zijn beurt het verlies van interlaminar vermindert. De gebonden kernen vertonen een optimale thermische geleidbaarheid, geen bromgeluid en ademen niet bij temperatuurveranderingen.

Kan lijmbinding hoge temperaturen weerstaan?

Absoluut. De lijmverbindingstechnologie die we gebruiken is ontworpen om hoge temperaturen te weerstaan. De lijmen die we gebruiken zijn hittebestendig en handhaven de bindingsintegriteit, zelfs in extreme temperatuuromstandigheden, waardoor ze ideaal zijn voor krachtige motorische toepassingen.

Wat is lijmlot -bindingstechnologie en hoe werkt het?

Lijmdippenbinding omvat het aanbrengen van kleine stippen lijm op de laminaten, die vervolgens onder druk en warmte aan elkaar worden verbonden. Deze methode biedt een precieze en uniforme binding, waardoor optimale motorprestaties worden gewaarborgd.

Wat is het verschil tussen zelfbinding en traditionele binding?

Zelfbinding verwijst naar de integratie van het bindingsmateriaal in het laminaat zelf, waardoor de binding op natuurlijke wijze tijdens het productieproces kan plaatsvinden zonder dat extra lijmen nodig zijn. Dit zorgt voor een naadloze en langdurige binding.

Kunnen gebonden laminaten worden gebruikt voor gesegmenteerde stators in elektrische motoren?

Ja, gebonden laminaties kunnen worden gebruikt voor gesegmenteerde stators, met precieze binding tussen de segmenten om een uniforme statorsamenstelling te creëren. We hebben volwassen ervaring op dit gebied. Welkom om contact op te nemen met onze klantenservic.

Ben je er klaar voor?

Start stator en rotorlaminatie zelf-kloppende kernen stapelen nu!

Op zoek naar een betrouwbare stator- en rotorlaminatie zelfklevende kernen stapelen de fabrikant uit China? Kijk niet verder! Neem vandaag nog contact met ons op voor geavanceerde oplossingen en kwaliteitstatorenlaminaties die aan uw specificaties voldoen.

Neem nu contact op met ons technische team om de zelfklevende siliciumstaallamineerbestendige oplossing te verkrijgen en uw reis van zeer efficiënte motorinnovatie te starten!

Get Started Now

Aanbevolen voor u

Aangepaste grote generator stator precisie composiet malmotor pons die stator rotor rotor enkele pons dobbelsteen

Aangepaste gestempelde motorlaminaties

Kant-en-klare stator kernstempelvormen

Verschillende soorten statorwikkelingsproces

Statorwikkelingsproces

Youou -technologie biedt een volledig assortiment motorwikkelingsdiensten voor alle maten van motoren

Axiale fluxstatorlaminaties stapelt de fabrikant in China

Axiale fluxstatorlaminaties stapelt de fabrikant in China

Axiale fluxstatorlaminaties voor elektrische voertuigen, motorfietsen, vliegtuigen