Η επανάσταση του κινητήρα που προκάλεσε ο πυρήνας του στάτορα αυτο-μετακόμισης;

Η εμφάνιση των πυρήνων του στάτορα που προκαλείται από τους προχωρημένους συγκολλητικούς συγκολλητικούς, όπως η συσσώρευση της μετατόπισης της μεταποίησης του κινητήρα, ο επαναπροσδιορισμός της αποτελεσματικότητας, η ευελιξία και η απόδοση του σχεδιασμού σε όλες τις βιομηχανίες. Αντικαθιστώντας τις παραδοσιακές μεθόδους μηχανικής σύνδεσης (συγκόλληση, αλληλογραφία) με μια απρόσκοπτη διαδικασία συγκόλλησης συγκόλλησης, αυτή η καινοτομία εξαλείφει τους κρίσιμους περιορισμούς που κάποτε περιορίζουν την ηλεκτρομαγνητική βελτιστοποίηση και τη μηχανική ακεραιότητα.

Βασικές εξελίξεις που οδηγούν την επανάσταση;

Σχεδιασμός Ελευθερία & Ηλεκτρομαγνητική Βελτιστοποίηση;

Οι ελασματοποιήσεις αυτο-μετακόμισης απομακρύνουν τα αποτυπώματα των συνδετήρων και τις ζώνες που πλήττονται από τη θερμότητα, επιτρέποντας στους μηχανικούς να δώσουν προτεραιότητα στις διαδρομές μαγνητικής ροής σε μηχανικούς περιορισμούς. Αυτό επιτρέπει τις εξαιρετικά εκ νέου γεωμετρίες υποδοχής, τα στρεβλωμένα σχέδια του ρότορα και τους αυστηρότερους παράγοντες στοίβαξης, ενισχύοντας άμεσα την πυκνότητα ροπής και την ενεργειακή απόδοση. Για τους κινητήρες έλξης EV, αυτό μεταφράζεται σε εκτεταμένη εμβέλεια και μειωμένη εξάρτηση από μπαταρίες.
Οι μετρήσεις απόδοσης επαναπροσδιορίστηκαν;
- 30% χαμηλότερες απώλειες πυρήνα: Η εξάλειψη των γέφυρες αλληλοσύνδεσης και των χάντρων συγκόλλησης διαταράσσει τους βρόχους ρεύματος Eddy, μειώνοντας τόσο τις απώλειες ρεύματος όσο και τις απώλειες ρεύματος. Οι εσωτερικές δοκιμές δείχνουν ότι οι αυτο-συνωστισμένοι πυρήνες επιτυγχάνουν 30% χαμηλότερες απώλειες στα 400 Hz σε σύγκριση με εναλλακτικές λύσεις συγκολλημένων.
- 75% υψηλότερη φυσική συχνότητα: Η συγκολλητική συγκόλληση ενισχύει την ακαμψία, την καταστολή των κραδασμών και του θορύβου για το παιχνίδι για ιατρικές συσκευές και τις ήσυχες εφαρμογές ρομποτικής
"Υλικό & Διαδικασία Καινοτομία;

Οι εξαιρετικά λεπτές συγκολλητικές επικαλύψεις (τόσο χαμηλές όσο το 2�m) εξασφαλίζουν την ελάχιστη παρεμβολή μόνωσης ενώ αντισταθμίζουν τις ακραίες θερμοκρασίες (μέχρι το 180 ° C). Προχωρημένες συγκολλητικές ουσίες όπως EB549 και Baosteel�s EA3902 Ενεργοποίηση ισχυρής συγκόλλησης χωρίς να διακυβεύονται μαγνητικές ιδιότητες χάλυβα πυριτίου, υποστηρίζοντας τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας σε ΗΕ και βιομηχανικό αυτοματισμό.
Εφαρμογές αναμορφώθηκαν;
- Motors: Τα συμπαγή σχέδια χαμηλής απώλειας επιτρέπουν την υψηλότερη πυκνότητα ισχύος σε περιορισμένους χώρους.
- Ρομποτική;: Οι κινητήρες ροπής χωρίς πλατφόρμες επιτυγχάνουν ομαλή, χωρίς γλάστρες για την ενεργοποίηση της ακρίβειας.
- Ιατρικές συσκευές;: Η μείωση του θορύβου συναντά τη μικροσκοπική για σιωπηλά, αξιόπιστα εμφυτεύματα και διαγνωστικά εργαλεία.

Μελλοντικές προοπτικές;

Καθώς η μείωση του κόστους συγκολλητικού κόστους και η επεκτασιμότητα της παραγωγής βελτιώνονται, οι ετικέτες αυτο-μετακόμισης είναι έτοιμες να αντικαταστήσουν τη συγκόλληση και τη αλληλεπίδραση ως χρυσό πρότυπο. Σε συνδυασμό με τη βελτιστοποίηση σχεδιασμού και τα ανακυκλώσιμα υλικά με γνώμονα την ΑΙ, αυτή η τεχνολογία ανοίγει το δρόμο για βιώσιμους κινητήρες υψηλής απόδοσης που ευθυγραμμίζονται με τις εντολές παγκόσμιας ενεργειακής απόδοσης (IE5, NEMA Premium).

Συμμετάσχετε στους κινητήρες επανάστασης που σχεδιάστηκαν χωρίς συμβιβασμό, όπου κάθε χιλιοστό της διαδρομής ροής και κάθε DB της σιωπής αποτελεί απόδειξη της δύναμης της αυτο-μετακόμισης καινοτομίας.

Οι πυρήνες αυτο -συγκόλλησης χρησιμοποιούνται σε κινητήρες ρομπότ κίνησης κινητήρα καυσίμου καυσίμου και ηλεκτρικούς άξονες υψηλής ταχύτητας

Σχετικά με την τεχνολογία YouYou

Η YouYou Technology Co., Ltd. ειδικεύεται στην κατασκευή πυρήνων ακριβείας αυτο-ακρίβειας από διάφορα μαλακά μαγνητικά υλικά, συμπεριλαμβανομένου του χάλυβα πυριτίου αυτο-μετακόμισης, του εξαιρετικά λεπτού χάλυβα πυριτίου και των αυτο-εξειδικευμένων μαλακών μαγνητικών κραμάτων. Χρησιμοποιούμε προηγμένες διαδικασίες παραγωγής για μαγνητικά εξαρτήματα ακριβείας, παρέχοντας προηγμένες λύσεις για μαλακούς μαγνητικούς πυρήνες που χρησιμοποιούνται σε βασικά εξαρτήματα ισχύος όπως κινητήρες υψηλής απόδοσης, κινητήρες υψηλής ταχύτητας, μετασχηματιστές μέσης συχνότητας και αντιδραστήρες.

Τα προϊόντα πυρήνα ακριβείας αυτο-μετακόμισης της εταιρείας περιλαμβάνουν επί του παρόντος μια σειρά πυρήνων χάλυβα πυριτίου με πάχος λωρίδας 0,05mm (ST-050), 0,1mm (10JNEX900/ST-100), 0,15mm, 0,2mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) και 0,35mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), καθώς και ειδικούς πυρήνες μαλακών μαγνητικών κραμάτων, συμπεριλαμβανομένων των 1J22 και 1J50.

Ποιοτικός έλεγχος για τις στοίβες συγκόλλησης πλαστικοποίησης

Ως κατασκευαστής στοίβας συγκόλλησης του στάτορα και του ρότορα στην Κίνα, επιθεωρούμε αυστηρά τις πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται για να φτιάξουν τις ελασματοποιήσεις.

Οι τεχνικοί χρησιμοποιούν εργαλεία μέτρησης όπως δαγκάνες, μικρομέτρια και μετρητές για να επαληθεύσουν τις διαστάσεις της πλαστικοποιημένης στοίβας.

Διεξάγονται οπτικές επιθεωρήσεις για την ανίχνευση τυχόν επιφανειακών ελαττωμάτων, γρατζουνιών, χτυπημάτων ή άλλων ατελειών που μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση ή την εμφάνιση της πλαστικοποιημένης στοίβας.

Επειδή οι στοίβες πλαστικοποίησης του κινητήρα δίσκων είναι συνήθως κατασκευασμένες από μαγνητικά υλικά όπως ο χάλυβας, είναι κρίσιμο να δοκιμαστούν μαγνητικές ιδιότητες όπως η διαπερατότητα, η συνεκτικότητα και η μαγνητισμός κορεσμού.

Έλεγχος ποιότητας για συγκολλητικές στροφές και στύλους στάτορα

Άλλες διαδικασίες συναρμολόγησης ελασματοποίησης κινητήρα

Διαδικασία περιέλιξης στάτη

Η περιέλιξη του στάτη είναι ένα θεμελιώδες συστατικό του ηλεκτρικού κινητήρα και διαδραματίζει βασικό ρόλο στη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Ουσιαστικά, αποτελείται από πηνία που, όταν ενεργοποιούνται, δημιουργούν ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που οδηγεί τον κινητήρα. Η ακρίβεια και η ποιότητα της περιέλιξης του στάτορα επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα, τη ροπή και τη συνολική απόδοση του κινητήρα. Προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο φάσμα υπηρεσιών περιέλιξης στάτη για να καλύψει ένα ευρύ φάσμα τύπων και εφαρμογών κινητήρα. Είτε ψάχνετε για μια λύση για ένα μικρό έργο ή ένα μεγάλο βιομηχανικό κινητήρα, η τεχνογνωσία μας εγγυάται τη βέλτιστη απόδοση και τη διάρκεια ζωής.

ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Επικοξική επικάλυψη σκόνης για πυρήνες κινητήρα

Η τεχνολογία εποξειδικής σκόνης περιλαμβάνει την εφαρμογή ξηρού σκόνη που στη συνέχεια θεραπεύει κάτω από τη θερμότητα για να σχηματίσει ένα στερεό προστατευτικό στρώμα. Εξασφαλίζει ότι ο πυρήνας του κινητήρα έχει μεγαλύτερη αντίσταση στη διάβρωση, τη φθορά και τους περιβαλλοντικούς παράγοντες. Εκτός από την προστασία, η επικάλυψη της εποξειδικής σκόνης βελτιώνει επίσης τη θερμική απόδοση του κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη διαρροή θερμότητας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Έχουμε μάθει αυτή την τεχνολογία για την παροχή κορυφαίων υπηρεσιών εποξειδικής σκόνης για πυρήνες κινητήρα. Ο υπερσύγχρονος εξοπλισμός μας, σε συνδυασμό με την τεχνογνωσία της ομάδας μας, εξασφαλίζει μια τέλεια εφαρμογή, βελτιώνοντας τη ζωή και την απόδοση του κινητήρα.

Συγκρότημα ελασμάτων κινητήρα εποξειδική επίστρωση σκόνης για πυρήνες κινητήρα

Χύτευση με έγχυση σε στοίβες πλαστικοποίησης κινητήρα

Η μόνωση χύτευσης με έγχυση για τους στάδια του κινητήρα είναι μια εξειδικευμένη διαδικασία που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ενός στρώματος μόνωσης για την προστασία των περιελίξεων του στάτη. Αυτή η τεχνολογία περιλαμβάνει την έγχυση μιας θερμικής ρητίνης ή του θερμοπλαστικού υλικού σε μια κοιλότητα μούχλα, η οποία στη συνέχεια θεραπεύεται ή ψύχεται για να σχηματίζει ένα στερεό στρώμα μόνωσης. Το στρώμα μόνωσης εμποδίζει τα ηλεκτρικά βραχυκυκλώματα, μειώνει τις απώλειες ενέργειας και βελτιώνει τη συνολική απόδοση και την αξιοπιστία του στάτορα του κινητήρα.

Συγκρότημα με κινητήρα συγκρότημα χύτευση με έγχυση κινητικότητας στοίβες

Ηλεκτροφορητική τεχνολογία επίστρωσης/εναπόθεσης για στοίβες LAMINIA

Σε εφαρμογές κινητήρα σε σκληρά περιβάλλοντα, οι ελασματοποίηση του πυρήνα του στάτορα είναι ευαίσθητες στη σκουριά. Για την καταπολέμηση αυτού του προβλήματος, είναι απαραίτητη η επίστρωση ηλεκτροφορητικής εναπόθεσης. Αυτή η διαδικασία εφαρμόζει ένα προστατευτικό στρώμα με πάχος 0,01mm έως 0,025mm στο laminate. Ανεξάρτητα από την τεχνογνωσία μας στην προστασία διάβρωσης του στάτορα για να προσθέσετε την καλύτερη προστασία σκουριάς στο σχέδιό σας.

Ηλεκτροφορητική τεχνολογία εναπόθεσης επίστρωσης για στοίβες με κινητήρα

Συχνές ερωτήσεις

Τι πάχος υπάρχουν για χάλυβα LAMINATE MOTOR; 0,1mm;

Το πάχος των βαθμίδων Lamination Core Core Core περιλαμβάνει 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5mm και ούτω καθεξής. Από μεγάλους χαλυβουργούς στην Ιαπωνία και την Κίνα. Υπάρχει συνηθισμένος χάλυβας πυριτίου και 0,065 χάλυβα πυριτίου υψηλού πυριτίου. Υπάρχει χαμηλή απώλεια σιδήρου και χάλυβα πυριτίου υψηλής μαγνητικής διαπερατότητας. Οι βαθμοί μετοχών είναι πλούσιοι και όλα είναι διαθέσιμα ..

Ποιες διαδικασίες παραγωγής χρησιμοποιούνται επί του παρόντος για πυρήνες LAMINATION;

Εκτός από τη σφράγιση και την κοπή με λέιζερ, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν χάραξη καλωδίων, σχηματισμός κυλίνδρων, μεταλλουργία σε σκόνη και άλλες διεργασίες. Οι δευτερεύουσες διεργασίες των ελασματοποιήσεων του κινητήρα περιλαμβάνουν πλαστικοποίηση κόλλας, ηλεκτροφόρηση, επίστρωση μόνωσης, περιέλιξη, ανόπτηση κ.λπ.

Πώς να παραγγείλετε ελασματοποιήσεις κινητήρα;

Μπορείτε να μας στείλετε τα στοιχεία σας, όπως σχέδια σχεδιασμού, βαθμούς υλικού κ.λπ., μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Μπορούμε να κάνουμε παραγγελίες για τους πυρήνες του κινητήρα μας, ανεξάρτητα από το πόσο μεγάλη ή μικρή, ακόμα κι αν είναι 1 κομμάτι.

Πόσος χρόνος χρειάζεται συνήθως για να παραδώσετε τις πλαστικοποίηση πυρήνα;

Οι χρόνοι παράδοσης του κινητήρα του κινητήρα ποικίλλουν με βάση έναν αριθμό παραγόντων, συμπεριλαμβανομένου του μεγέθους και της πολυπλοκότητας. Συνήθως, οι χρόνοι παράδοσης πρωτοτύπου Laminate είναι 7-20 ημέρες. Οι χρόνοι παραγωγής όγκου για τις στοίβες πυρήνα του ρότορα και του στάτη είναι 6 έως 8 εβδομάδες ή περισσότερο.

Μπορείτε να σχεδιάσετε μια στοίβα Laminate Motor για εμάς;

Ναι, προσφέρουμε υπηρεσίες OEM και ODM. Έχουμε μεγάλη εμπειρία στην κατανόηση της ανάπτυξης του πυρήνα του κινητήρα.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της συγκόλλησης έναντι της συγκόλλησης σε ρότορα και στάτορα;

Η έννοια της σύνδεσης του σταθμού του ρότορα σημαίνει χρησιμοποιώντας μια διαδικασία επικάλυψης κυλίνδρου που εφαρμόζει έναν μονωτικό συγκολλητικό παράγοντα συγκόλλησης στα φύλλα στρώματος κινητήρα μετά από διάτρηση ή κοπή με λέιζερ. Στη συνέχεια, οι ελασματοποιήσεις τοποθετούνται σε ένα εξάρτημα στοίβαξης υπό πίεση και θερμαίνονται για δεύτερη φορά για να ολοκληρώσουν τον κύκλο θεραπείας. Η συγκόλληση εξαλείφει την ανάγκη για αρθρώσεις πριτσίνι ή συγκόλληση των μαγνητικών πυρήνων, γεγονός που με τη σειρά του μειώνει την απώλεια της ενδοεπιχειρησιακής απώλειας. Οι δεσμευμένοι πυρήνες δείχνουν τη βέλτιστη θερμική αγωγιμότητα, χωρίς θόρυβο Hum και δεν αναπνέουν στις αλλαγές θερμοκρασίας.

Μπορεί η συγκόλληση κόλλας να αντέχει υψηλές θερμοκρασίες;

Απολύτως. Η τεχνολογία συγκόλλησης κόλλας που χρησιμοποιούμε έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες. Οι συγκολλητικές ουσίες που χρησιμοποιούμε είναι ανθεκτικές στη θερμότητα και διατηρούν την ακεραιότητα των δεσμών ακόμη και σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας, γεγονός που τους καθιστά ιδανικές για εφαρμογές κινητήρα υψηλής απόδοσης.

Τι είναι η τεχνολογία συγκόλλησης κόλλας και πώς λειτουργεί;

Η συγκόλληση της κόλλας περιλαμβάνει την εφαρμογή μικρών κουκίδων κόλλας στα ελασματοποιημένα, τα οποία στη συνέχεια συνδέονται μαζί υπό πίεση και θερμότητα. Αυτή η μέθοδος παρέχει έναν ακριβή και ομοιόμορφο δεσμό, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτο-αποπληρωμής και παραδοσιακής σύνδεσης;

Η αυτο-μετακόμιση αναφέρεται στην ενσωμάτωση του συγκολλητικού υλικού στο ίδιο το πλαστικό, επιτρέποντας τη δέσμευση να συμβεί φυσικά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής χωρίς την ανάγκη πρόσθετων συγκολλητικών. Αυτό επιτρέπει έναν απρόσκοπτο και μακροχρόνιο δεσμό.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν δεσμευμένα ελάσματα για κατακερματισμένους στάδιας σε ηλεκτρικούς κινητήρες;

Ναι, οι δεσμευμένες πλαστικοποίηση μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τους κατακερματισμένους στάσεις, με ακριβή συγκόλληση μεταξύ των τμημάτων για τη δημιουργία ενός ενοποιημένου συγκροτήματος στάτορα. Έχουμε ώριμη εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Καλώς ήλθατε να επικοινωνήσετε με το Servic των πελατών μας.

Είστε έτοιμοι;

Ξεκινήστε τον στάτορα και τον στρώμα στρωμάτων με πλαστικοποίηση πυρήνων τώρα!

Ψάχνετε για έναν αξιόπιστο στάτορα και έναν πλαστικοποιητικό στρώμα από την Κίνα; Κοιτάξτε όχι περαιτέρω! Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για τις λύσεις αιχμής και την ποιότητα των πλαστικοποίησης στάτη που πληρούν τις προδιαγραφές σας.

Επικοινωνήστε με την τεχνική μας ομάδα τώρα για να αποκτήσετε την αυτοκόλλητη λύση Lamination Lamination Silicon και ξεκινήστε το ταξίδι σας για καινοτομία κινητήρα υψηλής απόδοσης!

Get Started Now

Συνιστάται για εσάς

Προσαρμοσμένη μεγάλη γεννήτρια στάτορα ακριβεία σύνθετη μούχλα διάτρητη διάτρηση Die Stator stator single punching die

Προσαρμοσμένες σφραγισμένες πλαστικοποιήσεις κινητήρα

Έτοιμα καλούπια σφράγισης πυρήνα στάτορα

Διαφορετικοί τύποι διαδικασίας περιέλιξης στάτη

Διαδικασία περιέλιξης στάτη

Η YouYou Technology παρέχει ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών με κινητήρα για όλα τα μεγέθη των κινητήρων

Axial Flux Stator Laminations Stacks Κατασκευαστής στην Κίνα

Axial Flux Stator Laminations Stacks Κατασκευαστής στην Κίνα

Αξονικές πλαστικοποιήσεις σταθμού ροής για ηλεκτρικά οχήματα, μοτοσικλέτες, αεροσκάφη