V neusmiljenem prizadevanju za najvišjo učinkovitost in šepetajoče tiho delovanje v aplikacijah, ki segajo od pogona UAV za težka dvigala in kirurške robotike do ravnanja s polprevodniškimi rezinami in letalskih servomotorjev, je nemoten prenos navora zahteva, o kateri se ni mogoče pogajati.
Ena najučinkovitejših elektromagnetnih rešitev za odpravo vrtilnega momenta in harmoničnih vibracij je uvedba vijačnih poševnih rež po aksialni dolžini lameliranega sklada statorja ali rotorja. Z nenehnim premikanjem profila reže poševne zasnove zgladijo variacije magnetnega upora med trajnimi magneti in zobmi iz železnega jedra.
Vendar pa strojna obdelava teh nagnjenih, 3D zapletenih geometrij predstavlja resna ozka grla v proizvodnji. Običajne progresivne matrice za vtiskovanje poševnih rež so znano drage, medtem ko metode zvijanja po zlaganju pogosto uničijo izolacijske premaze in povzročijo hude kratke stike med laminacijo.
Kot specializirani proizvajalec motornih jeder po meri podjetje Youyou Company uporablja večosno žično EDM (obdelavo z električnim praznjenjem) v kombinaciji s tehnologijo Backlack (samolepilna) za rešitev te natančne inženirske dileme�s zagotavljanjem visoko natančnih poševnih jeder z nič mehanskimi obremenitvami in nedotaknjeno električno izolacijo.
Z uvedbo aksialnega nagnjenega kota vzdolž poravnave zob vijačne reže nenehno spreminjajo magnetno upornost vzdolž vrtilne poti rotorja:
Medtem ko je poševna geometrija rež videti idealna v elektromagnetnih FEA simulacijah, se tradicionalna tovarniška tla trudijo, da bi jo zanesljivo proizvedla:
Z uporabo večosnega CNC žične EDM�specifično sinhroniziranega stožčastega rezanja po U/V-osi�inženirji podjetja Youyou lahko izrežejo zapletene vijačne kote neposredno iz trdnih, vnaprej povezanih laminiranih blokov z mikronsko natančnostjo.
Žična EDM je brezkontaktni postopek toplotne erozije. V nasprotju s tradicionalnim prebijanjem ali rezkanjem se na ultratanke pločevine iz električnega jekla (0,1 mmC0,2 mm) izvajajo ničelne strižne sile. To odpravlja robove in mehanske obremenitve ter preprečuje kratke stike med plastmi.
Natančna sinhronizacija vodil osi U/V ohranja natančne kote stožca po celotni višini sklada, ne glede na to, ali režete 15 mm stator drona ali 150 mm industrijsko vlečno jedro.
Z uporabo samolepilnega električnega jekla Backlack se laminirani niz toplotno strdi v en sam monoliten blok pred rezanjem žice. Žična EDM brezhibno obdeluje zlepljeni sklad brez zakovic, zvarov ali zaklepanja, pri čemer ohranja neprekinjeno magnetno vezje in največji faktor zlaganja (� 98 %).
Ali morate oceniti poševni kot 1,5° v primerjavi s 3,0°? Žična EDM ne zahteva sprememb strojne opreme. Preprosto posodobite program za konus CAD/CAM in prototipi so pripravljeni v dnevih in ne mesecih.
Za absolutno največjo gostoto moči v letalskih aktuatorjih, pogonih eVTOL, kirurških orodjih in električnih pogonih F1 konvencionalno silicijevo jeklo dosega svojo fizično zgornjo mejo. Oblikovalci motorjev se obrnejo na Vacodur 49 (49 % mehka magnetna zlitina kobalt-železo / ekvivalent 1J22) zaradi njegove magnetne nasičenosti brez primere (B<sub>s</sub> � 2,3T C 2,4T).
Vendar pa je Vacodur 49 drag material, ki je izjemno občutljiv na deformacije. Tradicionalno mehansko žigosanje ali agresivno rezkanje povzroči stres, ki resno poslabša njegovo magnetno prepustnost po žarjenju in poveča izgube jedra.
Evo, zakaj je Wire EDM Helical Cutting + Vacodur 49 najboljši tehnološki par:
Obdelava vijačnih poševnih utorov prek žične elektroerozije zahteva več kot le vrhunska obdelovalna orodja; zahteva globoko proizvodno strokovno znanje na področju vpenjanja skladov, kompenzacije iskrišča na tankih laminatih in upravljanja toplote.
V Youyou Company smo specializirani za ultra-tanko elektrotehnično jeklo (0,1 mmC0,2 mm), zlitine Vacodur 49 / 1J22, tehnologijo lepljenja Backlack in natančno večosno žično erozijsko rezanje. Ne glede na to, ali izvajate hitro izdelavo prototipov v majhnih količinah ali se premikate v natančno serijsko proizvodnjo, naša ekipa inženirjev oživi vaše najbolj zapletene motorne koncepte.
V današnjem hitro razvijajočem se okolju motorjev�kjer so izredna gladkost, nizka raven hrupa in visoka gostota moči najpomembnejši�sklad statorskega jedra ostaja končni temelj zmogljivosti motorja. Brez vrhunskega jedra brez napetosti po meri z natančno geometrijo vijačnih rež tudi najbolj fina bakrena navitja in najmočnejši magneti NdFeB ne morejo sprostiti pravega potenciala motorja.
Podjetje Youyou kot pionir pri napredni obdelavi laminacije z motorjem zagotavlja surovo proizvodno natančnost in globoko tehnično strokovno znanje, ki si ga vaš izdelek zasluži. S pomočjo večosnega konusnega rezanja z žično EDM, samolepilne tehnologije Backlack in specializirane obdelave za zlitine z visoko nasičenostjo, kot je Vacodur 49, vašim motorjem omogočamo, da odpravijo navor zobnika in presežejo meje fizične učinkovitosti.
Kot proizvajalec laminatov statorja in rotorja na Kitajskem strogo nadzorujemo surovine, ki se uporabljajo za izdelavo laminatov.
Tehniki uporabljajo merilna orodja, kot so čeljusti, mikrometri in metri, da preverijo dimenzije laminiranega sklada.
Vizualni pregledi se izvajajo za odkrivanje morebitnih površinskih napak, prask, udrtin ali drugih nepopolnosti, ki lahko vplivajo na delovanje ali videz laminiranega sklada.
Ker so sklopi laminiranih diskovnih motorjev običajno izdelani iz magnetnih materialov, kot je jeklo, je ključnega pomena preizkusiti magnetne lastnosti, kot so prepustnost, koercitivnost in magnetizacija nasičenja.
Statorsko navitje je temeljni sestavni del elektromotorja in ima ključno vlogo pri pretvorbi električne energije v mehansko. V bistvu je sestavljen iz tuljav, ki, ko so pod napetostjo, ustvarijo vrtljivo magnetno polje, ki poganja motor. Natančnost in kakovost navitja statorja neposredno vplivata na učinkovitost, navor in celotno zmogljivost motorja.<br><br>Nudimo obsežen nabor storitev navitja statorja, ki ustreza širokemu naboru tipov motorjev in aplikacij. Ne glede na to, ali iščete rešitev za majhen projekt ali velik industrijski motor, naše strokovno znanje zagotavlja optimalno zmogljivost in življenjsko dobo.
Tehnologija nanašanja epoksi praškastega premaza vključuje nanašanje suhega prahu, ki se nato strdi pod toploto in tvori trdno zaščitno plast. Zagotavlja večjo odpornost jedra motorja na korozijo, obrabo in okoljske dejavnike. Poleg zaščite epoksi praškasti premaz izboljša tudi toplotno učinkovitost motorja, kar zagotavlja optimalno odvajanje toplote med delovanjem.<br><br>To tehnologijo smo obvladali za zagotavljanje vrhunskih storitev epoksidnega praškastega premaza za motorna jedra. Naša najsodobnejša oprema v kombinaciji s strokovnim znanjem naše ekipe zagotavlja popolno uporabo, izboljšuje življenjsko dobo in zmogljivost motorja.
Brizganje izolacije za statorje motorja je specializiran postopek, ki se uporablja za ustvarjanje izolacijske plasti za zaščito navitij statorja.<br><br>Ta tehnologija vključuje vbrizgavanje termoreaktivne smole ali termoplastičnega materiala v votlino kalupa, ki se nato strdi ali ohladi, da se tvori trdna izolacijska plast.<br><br>Postopek brizganja omogoča natančen in enoten nadzor debeline izolacijski sloj, ki zagotavlja optimalno električno izolacijo. Izolacijska plast preprečuje električne kratke stike, zmanjšuje izgube energije in izboljša splošno delovanje in zanesljivost statorja motorja.
Pri uporabi motorjev v težkih okoljih so lamele jedra statorja dovzetne za rjo. Za boj proti tej težavi je bistvenega pomena premaz z elektroforetskim nanašanjem. Ta postopek nanese zaščitno plast debeline od 0,01 mm do 0,025 mm na laminat.<br><br>Izkoristite naše strokovno znanje in izkušnje pri zaščiti statorja pred korozijo, da svojemu dizajnu dodate najboljšo zaščito pred rjo.
Na zalogi imamo široko paleto debelin elektrotehničnega jekla, vključno z <mark class="px-2 text-white bg-blue-600 rounded dark:bg-blue-500">0,05 / 0,10 / 0,15 / 0,20 / 0,25 / 0,35 / 0,50 mm
from top steel mills in Japan and China. Our stock includes standard non-oriented silicon steel, 6.5% high-silicon steel (e.g., 10JNEX900), and ultra-high saturation soft magnetic alloys like Vacodur 49 / 1J22. Custom slitting and Backlack self-bonding coating services are fully available.Progresivno žigosanje za poševne reže zahteva izjemno drago orodje po meri (50.000 $+) in povzroči mehansko obremenitev, ki poslabša magnetno delovanje. Precision Wire EDM uporablja brezkontaktno iskričasto erozijo, ki pušča nič mehanskih obremenitev in nič robov. S sinhronizacijo večosnega UV-konusa izrežemo zapletene 3D vijačne poševne utore neposredno iz trdnih zlepljenih blokov z mikronsko natančnostjo in brez vnaprejšnjih naložb v orodje.
Ne. Pri rezanju predhodno strjenih skladov laminacije Backlack (samolepilne) Wire EDM ustvari mikroskopsko toplotno prizadeto območje (HAZ), ki je omejeno na le nekaj mikronov vzdolž roba reže. Ker ni mehanskih strižnih sil, ki vlečejo kovino čez plasti, izolacija ostane nedotaknjena, kar učinkovito odpravlja kratke stike med laminati in ohranja izgube železa zaradi vrtinčnih tokov (Pfe) na absolutnem minimumu.
Vacodur 49 (49 % kobalt-železova zlitina) je izjemno občutljiv na deformacije. Tradicionalno mehansko žigosanje ali agresivno rezkanje povzroči resen fizični stres, ki uniči njegovo magnetno prepustnost po žarjenju. Brezkontaktna žična erozija uporablja ničelno mehansko silo in popolnoma ohranja izjemno visoko magnetno nasičenost Vacodurja 49 (Bs � 2,3T C 2,4T) brez potrebe po sekundarnem žarjenju vodika za razbremenitev napetosti.
Lepljenje nazaj nanese izolacijski lak čez jeklene pločevine pred montažo. Pod vročino in pritiskom se sklad strdi v monolitno strukturo. Backlack odpravlja zakovice in zvare, kar posledično zmanjšuje izgubo interlaminarnega železa, preprečuje razcvet rež, ohranja največji faktor zlaganja (98 %) in zagotavlja vrhunsko toplotno prevodnost brez hrupa in vibracij.
Vsekakor. Duroplastni vezni lak Backlack, ki ga uporabljamo, je zasnovan za zahtevna industrijska okolja. Ohranja visoko trdnost vezi, strukturno celovitost in odpornost na olje tudi pri stalnih delovnih temperaturah do 180 °C (razred H) ali višje, zaradi česar je idealen za hitre motorje UAV in avtomobilske električne pogone.
Da, samolepilne lamele Backlack so idealne za segmentirane statorje, aksialna pretočna jedra in večosne poševne konfiguracije. Zaklene vsak posamezen segment med večosnim rezanjem z žično erozijo, da ustvari brezhiben, enoten sklop. Na tem področju imamo zrele proizvodne izkušnje.
Poleg hitrega progresivnega žigosanja in laserskega rezanja smo specializirani za večosno žično EDM konusno rezanje, kemično jedkanje in toplotno lepljenje Backlack. Sekundarne storitve vključujejo natančno brušenje, izolacijo rež, navijanje tuljav in vodikovo magnetno žarjenje.
Naš hitri dobavni rok za izdelavo prototipov za vijačno nagnjena statorska jedra po meri Wire EDM je običajno 5 do 10 delovnih dni, če je surovina na zalogi. Časi za množično proizvodnjo za večje količine jedrnih skladov segajo od 4 do 6 tednov.
Enostavno pošljite svoje risbe CAD (2D DWG/DXF ali 3D STEP, ki določa zahtevani kot vijačnice), razred materiala (npr. Vacodur 49, 10JNEX900, 20JNEH1200) in dimenzije skladov naši inženirski ekipi. Podpiramo naročila po meri ne glede na velikost naročila, tudi za prototip iz 1 kosa.
Iščete zanesljivega proizvajalca, specializiranega za natančno rezanje stožcev Wire EDM, samolepljenje Backlack in statorska jedra Vacodur 49 z visoko nasičenostjo iz Kitajske? Ne iščite več! Obrnite se na podjetje Youyou Company še danes za rešitve za laminiranje po meri brez obremenitev, brez zatikanja, izdelane natančno po vašem dizajnu.
Obrnite se na našo tehnično ekipo zdaj, da dobite hitro rešitev za preverjanje za vaše vijačno poševno statorsko jedro Backlack in presežete meje fizične učinkovitosti motorja!
Get Your Custom Quote NowPriporočeno za vas
Avtorske pravice©PuTian YouYou Technology Co.,Ltd