A csúcshatékonyság és a halk működés könyörtelen törekvése során – a nagy teherbírású UAV-meghajtástól és a sebészeti robotikától a félvezető lapkák kezeléséig és a repülőgép-szervókig – a sima nyomatékleadás megkérdőjelezhetetlen követelmény.
Az egyik leghatékonyabb elektromágneses megoldás a fogazott nyomaték és a harmonikus rezgések kiküszöbölésére a spirális ferde hornyok kialakítása az állórész vagy a forgórész lamináló kötegének axiális hosszában. A résprofil folyamatos eltolásával a ferde kialakítások kisimítják a mágneses reluktancia ingadozásait az állandó mágnesek és a vasmag fogak között.
Azonban ezeknek a szögletes, 3D-s összetett geometriáknak a megmunkálása komoly gyártási szűk keresztmetszeteket jelent. A ferde résekhez használt hagyományos progresszív sajtolószerszámok köztudottan drágák, míg az egymásra rakás utáni csavarási módszerek gyakran tönkreteszik a szigetelőbevonatokat, és súlyos interlaminációs rövidzárlatokat okoznak.
Speciális egyedi motormag-gyártóként a Youyou Company többtengelyes vezetékes EDM-et (elektromos kisülési megmunkálást) alkalmaz Backlack (önkötő) technológiával kombinálva, hogy megoldja ezt a pontos mérnöki dilemmát – nagy pontosságú, ferde magokat biztosítva nulla mechanikai igénybevétellel és érintetlen elektromos szigeteléssel.
Azáltal, hogy a tengelyirányú ferde szöget bevezetik a fogbeállítás mentén, a spirális rések folyamatosan változtatják a mágneses reluktanciát a rotor forgási útvonala mentén:
Míg a ferde nyílásgeometria ideálisnak tűnik az elektromágneses FEA-szimulációkban, a hagyományos gyári padlók nehezen tudják megbízhatóan előállítani:
A Youyou Company többtengelyes CNC huzalos szikraforgácsoló (ECM) specifikusan szinkronizált U/V-tengelyes kúpos vágómérnökei segítségével mikronnyi pontossággal közvetlenül vághatnak le összetett spirális szögeket tömör, előre ragasztott lamináló tömbökből.
A huzal szikraforgácsolás egy érintésmentes termikus eróziós eljárás. A hagyományos lyukasztással vagy marással ellentétben az ultravékony elektromos acéllemezekre (0,1 mmC0,2 mm) nulla nyíróerő hat. Ez kiküszöböli az élsorját és a mechanikai igénybevételt, megakadályozva a rétegek közötti rövidzárlatot.
A precíziós U/V tengelyvezetés szinkronizálása pontos kúpszöget tart fenn a teljes rakatmagasságban – akár 15 mm-es drón állórészét, akár 150 mm-es ipari vontatási magját vágja.
A Backlack önkötő elektromos acél felhasználásával a lamináló köteget egyetlen monolitikus tömbbé hőkeményítik a huzalvágás előtt. A huzalos szikraforgácsolás zökkenőmentesen dolgozza fel a ragasztott köteget szegecsek, hegesztések vagy reteszelések nélkül, fenntartva a megszakítás nélküli mágneses áramkört és a maximális halmozási tényezőt (� 98%).
Értékelnie kell az 1,5-3,0-es ferdeségi szöget? A vezetékes szikraforgácsolás nem igényel hardver-szerszám módosítást. Egyszerűen frissítse a CAD/CAM taper programot, és a prototípusok hónapok helyett napok alatt elkészülnek.
Az abszolút csúcsteljesítmény-sűrűség érdekében a repülőgép-hajtóművekben, az eVTOL-meghajtásban, a sebészeti eszközökben és az F1 elektromos hajtásokban a hagyományos szilíciumacél eléri a fizikai mennyezetét. A motortervezők a Vacodur 49-et (49% kobalt-vas lágymágneses ötvözet / 1J22 egyenérték) használják a példátlan mágneses telítettség miatt (B<sub>s</sub> � 2,3T C 2,4T).
A Vacodur 49 azonban egy drága anyag, amely rendkívül feszültségérzékeny. A hagyományos mechanikus sajtolás vagy agresszív marás olyan feszültséget idéz elő, amely súlyosan rontja a hőkezelés utáni mágneses permeabilitást, és megnöveli a magveszteségeket.
Ezért a Wire EDM Helikális vágás + Vacodur 49 a tökéletes technológiai párosítás:
A spirális ferde hornyok huzalos szikraforgácsolással történő megmunkálásához nem csupán csúcsminőségű szerszámgépekre van szükség – mély gyártási szakértelmet igényel a kötegbefogás, a vékony rétegek szikraköz kompenzációja és a hőkezelés terén.
A Youyou Companynál az ultravékony elektromos acél (0,1 mmC0,2 mm), a Vacodur 49 / 1J22 ötvözetek, a Backlack ragasztási technológia és a precíziós többtengelyes huzal szikraforgácsolás (EDM) szakterülete. Függetlenül attól, hogy kis mennyiségben gyors prototípusokat készít, vagy precíziós sorozatgyártásba kezd, mérnökcsapatunk életre kelti legbonyolultabb motorkoncepcióit.
Napjaink gyorsan fejlődő motorvilágában, ahol az extrém simaság, az alacsony zajszint és a nagy teljesítménysűrűség a legfontosabb – az állórészmag lamináló köteg továbbra is a motor teljesítményének végső alapja. Prémium, zéró feszültségű egyedi mag nélkül, amely precíz spirális résgeometriákkal rendelkezik, még a legfinomabb réztekercsek és a legerősebb NdFeB mágnesek sem tudják felszabadítani a motor valódi potenciálját.
A fejlett motoros laminálási feldolgozás úttörőjeként a Youyou Company olyan nyers gyártási precizitást és mély műszaki szakértelmet biztosít, amelyet az Ön terméke megérdemel. A többtengelyes huzalos szikraforgácsoló kúpvágás, a Backlack önkötő technológia és a nagy telítettségű ötvözetek, például a Vacodur 49 speciális feldolgozása révén lehetővé tesszük motorjait, hogy kiküszöböljék a fogaszási nyomatékot és áttörjék a fizikai hatékonysági határokat.
Kínai állórész és forgórész laminálási köteggyártóként szigorúan ellenőrizzük a lamináláshoz használt alapanyagokat.
A technikusok mérőeszközöket, például tolómérőket, mikrométereket és mérőeszközöket használnak a laminált köteg méreteinek ellenőrzésére.
Szemrevételezéssel ellenőrzik a felületi hibákat, karcolásokat, horpadásokat vagy egyéb tökéletlenségeket, amelyek befolyásolhatják a laminált köteg teljesítményét vagy megjelenését.
Mivel a tárcsamotoros lamináló kötegek általában mágneses anyagokból, például acélból készülnek, kritikus fontosságú a mágneses tulajdonságok, például az áteresztőképesség, a koercitivitás és a telítési mágnesezettség tesztelése.
Az állórész tekercs az elektromos motor alapvető alkotóeleme, és kulcsszerepet játszik az elektromos energia mechanikai energiává történő átalakításában. Lényegében tekercsekből áll, amelyek feszültség alá helyezve forgó mágneses teret hoznak létre, amely meghajtja a motort. Az állórész tekercselés pontossága és minősége közvetlenül befolyásolja a motor hatásfokát, nyomatékát és általános teljesítményét.<br><br>Átfogó állórész-tekercselési szolgáltatást kínálunk a motortípusok és alkalmazások széles skálájának kielégítésére. Akár egy kis projekthez, akár egy nagy ipari motorhoz keres megoldást, szakértelmünk garantálja az optimális teljesítményt és élettartamot.
Az epoxi porbevonat technológiája egy száraz por felhordását jelenti, amely ezután hő hatására szilárd védőréteget képez. Biztosítja, hogy a motormag jobban ellenáll a korróziónak, a kopásnak és a környezeti tényezőknek. Az epoxi porszórt bevonat a védelem mellett a motor termikus hatásfokát is javítja, optimális hőelvezetést biztosítva működés közben.<br><br>Elsajátítottuk ezt a technológiát, hogy csúcsminőségű epoxi porfestési szolgáltatásokat nyújtsunk a motormagokhoz. Korszerű berendezéseink, csapatunk szakértelmével kombinálva tökéletes alkalmazást biztosítanak, javítva a motor élettartamát és teljesítményét.
A motor állórészeinek fröccsöntéses szigetelése egy speciális eljárás, amellyel az állórész tekercseit védő szigetelőréteget készítenek.<br><br>Ez a technológia magában foglalja a hőre keményedő gyantát vagy hőre lágyuló anyagot injektálják a formaüregbe, amelyet azután kikeményítenek vagy lehűtenek, hogy szilárd szigetelőréteget képezzenek.<br><br>A fröccsöntési eljárás lehetővé teszi a szigetelési vastagság optimális elektromos teljesítményének pontos és egyenletes szabályozását. A szigetelőréteg megakadályozza az elektromos rövidzárlatokat, csökkenti az energiaveszteséget, és javítja a motor állórészének általános teljesítményét és megbízhatóságát.
Motoros alkalmazásoknál zord környezetben az állórészmag rétegelt részei érzékenyek a rozsdára. E probléma leküzdéséhez elengedhetetlen az elektroforetikus bevonat alkalmazása. Ez az eljárás 0,01–0,025 mm vastag védőréteget visz fel a laminátumra.<br><br>Használja ki az állórészek korrózióvédelmében szerzett szakértelmünket, hogy a legjobb rozsdavédelmet adhassa a kialakításához.
Elektromos acél vastagság széles választékát kínáljuk, beleértve a <mark class="px-2 text-white bg-blue-600 rounded dark:bg-blue-500">0,05 / 0,10 / 0,15 / 0,20 / 0,25 / 0,35 / 0,50 mm
from top steel mills in Japan and China. Our stock includes standard non-oriented silicon steel, 6.5% high-silicon steel (e.g., 10JNEX900), and ultra-high saturation soft magnetic alloys like Vacodur 49 / 1J22. Custom slitting and Backlack self-bonding coating services are fully available.A ferde rések progresszív bélyegzéséhez rendkívül drága egyedi szerszámokra van szükség (50 000 dollár+), és olyan mechanikai igénybevételt idéz elő, amely rontja a mágneses teljesítményt. A Precision Wire EDM érintésmentes szikraeróziót használ, így nulla mechanikai igénybevétel és sorja. A többtengelyes UV-kúpos szinkronizálás révén komplex 3D spirális ferde hornyokat vágunk ki közvetlenül szilárd ragasztott tömbökből mikron szintű pontossággal és nulla előzetes szerszámbefektetéssel.
Nem. Az előkeményített Backlack (önkötődő) lamináló kötegek vágásakor a Wire EDM mikroszkopikus hőhatású zónát (HAZ) hoz létre, amely mindössze néhány mikronnyira korlátozódik a rés széle mentén. Mivel nincsenek mechanikus nyíróerők, amelyek a fémet a rétegeken keresztül húzzák, a szigetelés érintetlen marad, hatékonyan kiküszöböli a rétegelt rövidzárlatokat, és az örvényáramú vasveszteséget (Pfe) az abszolút minimumon tartja.
A Vacodur 49 (49% kobalt-vas ötvözet) rendkívül nyúlásérzékeny. A hagyományos mechanikus bélyegzés vagy agresszív marás súlyos fizikai igénybevételt idéz elő, amely tönkreteszi az izzítás utáni mágneses permeabilitását. Az érintésmentes vezetékes szikraforgácsolás nulla mechanikai erőt fejt ki, teljesen megőrzi a Vacodur 49 ultramagas mágneses telítettségét (Bs � 2,3T C 2,4T) anélkül, hogy másodlagos feszültségcsökkentő hidrogén izzítást igényelne.
A backlack ragasztás szigetelő lakkot visz fel az elektromos acéllemezekre az összeszerelés előtt. Hő és nyomás hatására a köteg monolit szerkezetté keményedik. A backlack kiküszöböli a szegecseket és hegesztéseket, ami viszont csökkenti a rétegek közötti vasveszteséget, megakadályozza a rések kivirágzását, fenntartja a maximális halmozási tényezőt (98%), és kiváló hővezető képességet biztosít nulla zaj és vibráció mellett.
Abszolút. Az általunk használt hőre keményedő Backlack kötőlakk igényes ipari környezetekhez készült. Megtartja a nagy kötésszilárdságot, szerkezeti integritást és olajállóságot akár 180°C-ig (H osztály) vagy annál magasabb folyamatos üzemi hőmérsékleten is, így ideális nagy sebességű UAV-motorokhoz és autóipari elektromos hajtásokhoz.
Igen, a Backlack önkötő laminálások ideálisak szegmentált állórészekhez, axiális fluxusmagokhoz és többtengelyes ferde konfigurációkhoz. A többtengelyes huzalos szikraforgácsolás során minden egyes szegmenst a helyére rögzít, így zökkenőmentes, egységes összeállítást hoz létre. Érett gyártási tapasztalattal rendelkezünk ezen a területen.
A nagysebességű progresszív bélyegzés és lézervágás mellett szakterületünk a többtengelyes huzalos EDM kúpos vágás, a kémiai maratás és a Backlack termikus ragasztás. A másodlagos szolgáltatások közé tartozik a precíziós köszörülés, a résszigetelés, a tekercselés és a hidrogénmágneses izzítás.
Gyors prototípus-készítési időnk az egyedi huzalos EDM spirális ferde állórészmagokhoz általában 5-10 munkanap, ha van raktáron nyersanyag. A tömeggyártás átfutási ideje nagyobb magkötegek esetén 4 és 6 hét között van.
Egyszerűen küldje el CAD-rajzait (2D DWG/DXF vagy 3D STEP, amely megadja a szükséges spirális ferde szöget), az anyagminőséget (pl. Vacodur 49, 10JNEX900, 20JNEH1200) és a köteg méreteit mérnöki csapatunknak. Egyedi megrendeléseket rendelési mérettől függetlenül támogatunk, akár 1 darabos prototípus esetén is.
Megbízható gyártót keres, amely precíziós huzalos szikraforgácsoló kúpvágásra, Backlack önkötődésre és nagy telítésű Vacodur 49 állórészmagokra szakosodott Kínából? Ne keressen tovább! Lépjen kapcsolatba a Youyou Company-val még ma a feszültségmentes, súrlódásmentes egyedi laminálási megoldásokért, amelyeket pontosan az Ön tervéhez terveztek.
Forduljon műszaki csapatunkhoz most, hogy gyors szigetelési megoldást szerezzen Backlack spirális ferde állórészmagjához, és lépje át a motor fizikai hatékonysági határait!
Get Your Custom Quote NowÖnnek ajánlott