Yüksek performanslı motorların (eVTOL, F1 elektrikli sürücüler ve yüksek frekanslı iş milleri için) Ar-Ge'sinde mühendislere genellikle hacmi artırmadan torku %20 artırmakla görev verilir. Bu sıkı gereklilik, ideal malzeme olarak Vacodur 49'a (kobalt-demir alaşımı) ve optimum montaj işlemi olarak Backlack'e (kendi kendine yapışan) işaret etmektedir. Özel yüksek performanslı motor çekirdekleri konusunda uzmanlaşmış profesyonel bir üretici olarak Youyou Company, bu malzeme-süreç kombinasyonunun uygulanmasında kapsamlı mühendislik verileri biriktirmiştir. Aşağıda mühendislerin tasarımdaki darboğazları aşmalarına ve motor performansında sıçramalar elde etmelerine yardımcı olacak derinlemesine teknik analizimiz bulunmaktadır.
Vacodur 49, yüksek performanslı yumuşak manyetik kobalt-demir alaşımıdır ve günümüzde mevcut en yüksek manyetik doygunluk performansına sahip ticari malzemelerden biridir. eVTOL, F1 elektrikli sürücüler ve yüksek frekanslı miller gibi üst düzey elektrikli ekipmanların zorlu taleplerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Bununla birlikte, geleneksel silikon çeliğiyle (örneğin, NO20 veya 10JNEX900) karşılaştırıldığında, çok daha büyük işleme zorlukları ortaya çıkarmaktadır. Uygulama değerini en üst düzeye çıkarmak için, "süper güçlerinden" tam olarak yararlanmak ve aynı zamanda doğasında olan "zorlukları" tam olarak ele almak önemlidir.
Manyetik doyum performansı, Vacodur 49'un temel avantajıdır ve "hacim artışı olmadan %20 tork artışı" gereksinimini karşılamanın anahtarıdır. Geleneksel silikon çeliğin doygunluk manyetik indüksiyonu (B?) tipik olarak 1,6T civarındayken Vacodur 49'unki etkileyici bir 2,30T'ye ulaşıyor. Bu, aynı uyarma akımıyla Vacodur 49 kullanan motorların çok daha güçlü bir manyetik alan oluşturabileceği ve motor hacmini genişletmeden önemli bir tork artışına yol açabileceği anlamına gelir. Bu nedenle, üst düzey motorlarda minyatürleştirme ve yüksek güç geliştirme eğilimine mükemmel uyum sağlar.
Önemli Not: Etkili ısıl işlem olmazsa, Vacodur 49'un zorlayıcılığı keskin bir şekilde artacak ve demir kaybı iki katına çıkabilir, bu da motor verimliliğini ve hizmet ömrünü doğrudan etkiler.
Bu, Vacodur 49 işlemede dikkate alınması gereken en önemli husustur ve çoğu mühendis tarafından gözden kaçırılan temel bir sorundur. Vacodur 49, damgalama sırasında önemli miktarda iç gerilim oluşturur. Etkili ısıl işlem olmadan, zorlayıcılığı keskin bir şekilde artacak ve hatta demir kaybı iki katına çıkabilir, bu da doğrudan motor verimliliğinin azalmasına, aşırı ısınmaya ve malzemenin doğal manyetik performansının ortaya çıkarılamaması sonucunu doğurur. Bu nedenle hassas bir ısıl işlem süreci, Vacodur 49'un tüm potansiyelini ortaya çıkarmanın temel ön koşuludur.
Youyou Company'deki hassas tavlama eğrisi kontrolü sayesinde, motor statorlarının ve rotorlarının farklı gereksinimlerini karşılamak için Vacodur 49'un uygulama esnekliğinden tam olarak yararlanarak tek bir çekirdek üzerinde farklı fiziksel özellikler elde edebiliyoruz:
Ayrıca Vacodur 49, düşük elektrik direncine (yalnızca 0,42 ̸m) ve yüksek Curie sıcaklığına (950°C) sahiptir. Yüksek frekans (> 800Hz) ve yüksek sıcaklık gibi aşırı çalışma koşullarında bile istikrarlı manyetik ve mekanik performansı korur, bu da onu eVTOL ve yüksek frekanslı iş milleri gibi zorlu senaryolar için daha da uygun hale getirir.
Pratik mühendislik uygulamalarında birçok müşteri şunu soruyor: Vacodur 49 laminasyonlarının montajı için geleneksel kaynak veya perçinleme kullanılabilir mi? Zengin mühendislik deneyimine sahip bir üretici olarak Youyou Company'nin cevabı açıktır: Vacodur 49 için kaynak ve perçinleme neredeyse performansı öldürücüdür; Backlack (kendi kendine yapışma) işlemi ise Vacodur 49'a mükemmel şekilde uyan ve performansını en üst düzeye çıkaran tek montaj yöntemidir. Spesifik nedenler aşağıdaki gibidir:
eVTOL ve yüksek frekanslı miller gibi yüksek frekanslı motorlarda (frekans > 800Hz), herhangi bir kaynak noktası veya perçin deliği, tabakalar arası izolasyonu kıracak ve yerel dolaşım akımları oluşturarak girdap akımı kaybında keskin bir artışa yol açacaktır. Bu sadece enerji israfına yol açmakla kalmaz, aynı zamanda motorun ısınmasını artırır ve servis ömrünü kısaltır. Backlack (örn. EB 549 ve diğer kendinden yapışkanlı vernikler), 2~4 µm ultra ince kalınlığa sahip Vacodur 49 laminasyonlar için eksiksiz, tekdüze bir yalıtım katmanı sağlar, yerel dolaşım akımlarını etkili bir şekilde bloke eder ve yüksek frekanslarda girdap akımı kaybını önemli ölçüde azaltarak, yüksek hızda dönüşte bile verimli ve kararlı motor çalışması sağlar.
Vacodur 49 genellikle ultra ince tabakalar (0,1 mm veya 0,05 mm) halinde işlenir. Geleneksel kaynak ve perçinleme işlemleri, laminasyon kenarlarının eğrilmesine ve yanlış hizalanmasına neden olarak çekirdek geometrik doğruluğundan ödün verme eğilimindedir. Backlack prosesi, maçadaki eşeksenlilik ve yuvarlaklık hatalarını �m seviyesine kadar kontrol ederek, preste tek adımda şekillendirmeye olanak sağlar. Bu ultra yüksek geometrik doğruluk, motor titreşimini (NVH) azaltmak için çok önemlidir; bu da onu özellikle F1 elektrikli sürücüler ve yüksek frekanslı iş milleri gibi operasyonel düzgünlüğe yönelik katı gereksinimlerin olduğu senaryolar için uygun hale getirir.
Geleneksel çentikli çekirdek düzeneği, laminasyonlar arasında çok sayıda hava boşluğu bırakır. Hava, motorun çalışması sırasında oluşan ısının hızla dağılmasını önleyen yüksek termal dirence sahiptir. Biriken ısı, motor bileşenlerinin yaşlanmasını hızlandırır ve servis ömrünü kısaltır. Backlack'in reçine tabakası, laminasyonlar arasındaki boşlukları tamamen doldurarak sağlam bir entegre termal iletken oluşturur. Isı, hızlı ısı dağıtımı için statordan mahfaza yağ kanalına daha etkili bir şekilde aktarılabilir ve böylece uzun süreli stabil motor çalışması sağlanır.
Youyou Şirketi: Tasarımdan Seri Üretime Kadar Tam Süreç Mühendislik Çözümleri Sağlayan, Özel Yüksek Performanslı Motor Çekirdekleri için Güvenilir Ortağınız.
Özel yüksek performanslı motor çekirdekleri konusunda uzman olan Youyou Company, yalnızca Vacodur 49 ve Backlack'i birleştiren temel ürünler sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda eksiksiz bir mühendislik teslim çerçevesi de sunuyor. Malzeme işleme ve ısıl işlemden montaj ve sertleştirmeye kadar tüm süreç boyunca kaliteyi kontrol ediyoruz, her ürün grubunun üst düzey motorların tasarım gereksinimlerini karşılamasını sağlıyoruz ve müşterilerin teorik tasarımdan seri üretime sorunsuz bir geçiş elde etmelerine yardımcı oluyoruz. Temel mühendislik yeteneklerimiz aşağıdaki üç hususta yansıtılmaktadır:
Bir kobalt-demir alaşımı olan Vacodur 49, yüksek sertliğe sahiptir ve işleme doğruluğu ve kalıplar konusunda son derece yüksek talepler doğurur. Youyou Şirketi, müşterilerin motor tasarım gereksinimlerine göre hassas damgalama veya lazer kesimi tamamlayabilen, 0,05 mm'den 0,35 mm'ye kadar çeşitli spesifikasyonlara sahip Vacodur 49 ince şeritlerin işlenmesi konusunda geniş deneyime sahiptir. Bu arada, kalıp ömrünü etkili bir şekilde uzatmak ve damgalama kenarı çapaklarını < 0,01 mm'ye kadar sıkı bir şekilde kontrol etmek için özel tungsten çelik kalıplar kullanıyoruz, çapakların laminasyon uyumunu ve yalıtım performansını etkilemesini önlüyor ve daha sonraki Backlack bağlama ve manyetik performans çabası için sağlam bir temel oluşturuyoruz.
Vacodur 49'un yüksek stres duyarlılığını ele alan Youyou Company, iç stresin tamamen ortadan kaldırılmasını sağlamak için tavlama işlemini saf hidrojen ortamında 10 saatten fazla tipik tavlama süresiyle gerçekleştiren kapalı döngü vakumlu tavlama işlemini benimser. Sıcaklık kontrol hatamız, Vacodur 49'un manyetik performansının tutarlılığını sağlayan temel faktör olan "2"C ile kesin olarak sınırlıdır. Ek olarak, yüksek sıcaklıkta tavlama sırasında malzemenin oksidasyonunu ve dökülmesini önlemek için özel yüzey koruma işlemi uygulanarak sonraki Backlack yapıştırma katmanının yapışması sağlanır ve zayıf bağlanma ve delaminasyon gibi sorunların önüne geçilir.
Backlack'in kendi kendine yapışması basit bir ısıtma işlemi değildir; kürlenme süreci çekirdeğin bağlanma gücünü, istifleme faktörünü ve manyetik performansını doğrudan etkiler. Youyou Company, her adımın hassas kontrolünü sağlamak için gerçek zamanlı izleme ile "adım adım basınç artırma" kürleme sürecini benimser:
Vacodur 49 + Backlack kombinasyonunun performans avantajlarını sezgisel olarak göstermek için Youyou Company, geleneksel silikon çelik işlemini (35W300 + perçinleme) özel Vacodur 49 + Backlack işlemimizle karşılaştırarak bir eVTOL tahrik motoru üzerinde laboratuvar testleri gerçekleştirdi. Performans avantajlarını gerçek rakamlarla kanıtlayan spesifik test verileri aşağıdaki tabloda gösterilmektedir:
| Test Öğesi | 35W300 + Perçinleme (Geleneksel Proses) | Vacodur 49 + Backlack (Youyou Özel) |
|---|---|---|
| Stator Dış Çapı | 150mm | 150mm |
| Tepe Akı Yoğunluğu | 1,65T | 2,28T |
| Katmanlar Arası Direnç | Uçucu | Son derece yüksek ve istikrarlı |
| Diş Sertliği | Titreşime eğilimli | Ultra yüksek (katı çeliğe benzer) |
| Toplam Motor Ağırlığı | 12,5 kg | 9,2 kg (%26 ağırlık azalması) |
Test verileri, Youyou Company'nin özel Vacodur 49 + Backlack işleminin aynı stator dış çapıyla (hacim artışı olmadan) yalnızca tepe akı yoğunluğunu %40'tan fazla artırmakla kalmayıp aynı zamanda ağırlıkta da %26'lık bir azalma sağladığını açıkça göstermektedir. Aynı zamanda, stabil tabakalar arası direnç ve ultra yüksek diş sertliği özelliklerine sahiptir, geleneksel süreçlerin sıkıntılı noktalarını etkili bir şekilde çözer ve eVTOL tahrik motorlarının minyatürleştirme, yüksek güç ve yüksek stabiliteye yönelik temel gereksinimlerini mükemmel şekilde karşılar.
Vacodur 49 + Backlack kombinasyonu olağanüstü performans sunup mühendislerin tasarım darboğazlarını aşmasına yardımcı olsa da maliyeti geleneksel silikon çelik proseslerine göre nispeten daha yüksektir. Özel yüksek performanslı motor çekirdekleri konusunda uzmanlaşmış güvenilir bir ortak olarak Youyou Company, uzun yıllara dayanan mühendislik deneyimine dayanan aşağıdaki iki maliyet optimizasyonu önerisini sunarak performansı sağlarken maliyetleri makul şekilde kontrol etmenize yardımcı olur:
Tüm motor bileşenlerinde Vacodur 49 kullanılmasına gerek yoktur. Her motor bileşeninin işlevsel gereksinimlerine göre hibrit bir malzeme çözümü benimsenebilir: manyetik alan iletiminin çekirdeği olan stator, ultra yüksek güç ve verimlilik elde etmek için Vacodur 49'u kullanır; Rotor, mekanik güç taleplerini karşılarken malzeme maliyetlerini azaltmak ve performans ile maliyet arasında bir denge sağlamak için güç gereksinimlerine dayalı olarak yüksek kaliteli silikon çelikle eşleştirilebilir.
Mühendislerin motor simülasyonu aşamasında Youyou Company (örn. Maxwell veya Ansys) ile iletişime geçmesini öneririz. Vacodur 49'un gerçek malzeme B-H eğrisi verilerini, daha doğru simülasyon tasarımı yürütmenize yardımcı olmak, teorik veriler ile gerçek üretim arasındaki sapmaların neden olduğu müteakip tasarım değişikliklerinden ve prototip yinelemelerinden kaçınmanıza yardımcı olmak için sağlayabiliriz. Bu, deneme yanılma maliyetlerini azaltır ve proje Ar-Ge döngüsünü kısaltır.
2026 yılında, yüksek performanslı motorlara yönelik tasarım rekabeti giderek daha şiddetli hale gelecek ve "hacim artışı olmadan performansın iyileştirilmesi" talebi endüstri normu haline gelecek. Vacodur 49 ve Backlack teknolojisinin birleşimi, bu tasarım darboğazını aşmanın temel çözümü olacak. Youyou Company, uzun yıllara dayanan mühendislik uygulama deneyimine dayanarak, malzeme işleme ve ısıl işlemden montaj ve sertleştirmeye kadar tam süreçli özel hizmetler ve teknik destek sağlayarak bu kombinasyonun hassas bir şekilde uygulanmasını sağlamıştır.
eVTOL, F1 elektrikli sürücüler ve yüksek frekanslı iş milleri gibi yüksek performanslı motorlar alanında Ar-Ge ile ilgileniyorsanız ve malzeme seçimi, proses uygulaması veya maliyet optimizasyonunda zorluklarla karşılaşıyorsanız Youyou Company ile iletişime geçmekten memnuniyet duyarız. Özel tasarım gereksinimlerinize göre özel temel çözümler ve profesyonel teknik rehberlik sağlayarak motor tasarımınızın endüstri zirvesine ulaşmasına yardımcı olacağız.
Elektrikli dikey kalkış ve iniş (EVTOL) uçaklarındaki tahrik motorları için stator laminasyon sürecini mi araştırıyorsunuz?
Request a Technical ConsultationTeknik danışmanlık ve numune değerlendirmesi için bugün bizimle iletişime geçin. Ekibimiz özel gereksinimlerinizi anlamak, temel tasarımınızı optimize etmek ve performansınızı, bütçenizi ve zaman çizelgesi ihtiyaçlarınızı karşılayan bir çözüm sunmak için sizinle birlikte çalışacaktır.
Hassas motor göbeği imalatında onlarca yıllık deneyimimizle, en zorlu uygulamalara yönelik özel stator ve rotor laminasyonları konusunda uzmanız. Yeteneklerimiz şunları içerir:
Çin'deki bir stator ve rotor laminasyon birleştirme yığını üreticisi olarak, laminasyonları yapmak için kullanılan hammaddeleri sıkı bir şekilde denetliyoruz.
Teknisyenler, lamine yığının boyutlarını doğrulamak için kumpas, mikrometre ve metre gibi ölçüm araçlarını kullanır.
Lamine yığının performansını veya görünümünü etkileyebilecek her türlü yüzey kusurunu, çizikleri, çentikleri veya diğer kusurları tespit etmek için görsel incelemeler gerçekleştirilir.
Disk motor laminasyon yığınları genellikle çelik gibi manyetik malzemelerden yapıldığından geçirgenlik, zorlayıcılık ve doygunluk mıknatıslanması gibi manyetik özelliklerin test edilmesi kritik öneme sahiptir.
Stator sargısı elektrik motorunun temel bir bileşenidir ve elektrik enerjisinin mekanik enerjiye dönüştürülmesinde önemli bir rol oynar. Temel olarak, enerji verildiğinde motoru çalıştıran dönen bir manyetik alan oluşturan bobinlerden oluşur. Stator sargısının hassasiyeti ve kalitesi, motorun verimliliğini, torkunu ve genel performansını doğrudan etkiler.<br><br>Çok çeşitli motor türlerini ve uygulamalarını karşılamak için kapsamlı bir stator sargı hizmetleri yelpazesi sunuyoruz. İster küçük bir proje için ister büyük bir endüstriyel motor için bir çözüm arıyor olun, uzmanlığımız optimum performansı ve kullanım ömrünü garanti eder.
Epoksi toz kaplama teknolojisi, katı bir koruyucu tabaka oluşturmak için daha sonra ısı altında sertleşen kuru bir tozun uygulanmasını içerir. Motor çekirdeğinin korozyona, aşınmaya ve çevresel etkenlere karşı daha fazla dirence sahip olmasını sağlar. Epoksi toz kaplama, korumanın yanı sıra motorun termal verimliliğini de artırarak çalışma sırasında optimum ısı dağılımını sağlar.<br><br>Motor çekirdekleri için birinci sınıf epoksi toz kaplama hizmetleri sağlamak üzere bu teknolojide uzmanlaştık. En son teknolojiye sahip ekipmanlarımız, ekibimizin uzmanlığıyla birleşerek mükemmel bir uygulama sağlayarak motorun ömrünü ve performansını artırır.
Motor statörleri için enjeksiyon kalıplama yalıtımı, stator sargılarını korumak için bir yalıtım katmanı oluşturmak için kullanılan özel bir işlemdir.<br><br>Bu teknoloji, bir kalıp boşluğuna ısıyla sertleşen bir reçine veya termoplastik malzemenin enjekte edilmesini ve daha sonra katı bir yalıtım katmanı oluşturmak üzere sertleştirilmesini veya soğutulmasını içerir.<br><br>Enjeksiyon kalıplama işlemi, yalıtım katmanının kalınlığının hassas ve eşit şekilde kontrol edilmesini sağlayarak optimum elektrik yalıtım performansını garanti eder. Yalıtım katmanı elektriksel kısa devreleri önler, enerji kayıplarını azaltır ve motor statorunun genel performansını ve güvenilirliğini artırır.
Zorlu ortamlardaki motor uygulamalarında stator çekirdeğinin laminasyonları paslanmaya karşı hassastır. Bu sorunla mücadele etmek için elektroforetik biriktirme kaplaması önemlidir. Bu işlem, laminata 0,01 mm ila 0,025 mm kalınlığında koruyucu bir katman uygular.<br><br>Tasarımınıza en iyi pas korumasını eklemek için stator korozyon korumasındaki uzmanlığımızdan yararlanın.
Yüksek hacimli üretim için silikon çelik (0,20-0,35 mm) en uygun maliyetli seçenek olmaya devam ediyor. Mükemmel bir performans, üretilebilirlik ve maliyet dengesi sunar. Daha iyi yüksek frekans performansı gerektiren uygulamalar için ultra ince silikon çelik (0,10-0,15 mm), yalnızca makul bir maliyet artışıyla gelişmiş verimlilik sağlar. Gelişmiş kompozit laminasyonlar, basitleştirilmiş montaj süreçleri sayesinde toplam üretim maliyetini de azaltabilir.
Seçim özel gereksinimlerinize bağlıdır: Amorf metaller en düşük çekirdek kayıplarını sunar (silisyum çeliğinden %70-90 daha düşük) ve verimliliğin çok önemli olduğu uygulamalar için idealdir. Nanokristalin çekirdekler, üstün sıcaklık stabilitesi ve mekanik özelliklerin yanı sıra yüksek geçirgenlik ve düşük kayıpların daha iyi bir kombinasyonunu sağlar. Genel olarak, yüksek frekanslarda maksimum verimlilik için amorf metalleri ve daha geniş bir çalışma koşulları aralığında dengeli performansa ihtiyaç duyduğunuzda nanokristalin çekirdekleri seçin.
Güç yoğunluğunun ve verimliliğin kritik olduğu birinci sınıf EV uygulamaları için Vacodur 49 gibi kobalt-demir alaşımları önemli avantajlar sağlayabilir. %2-3 verimlilik artışı ve %20-30 boyut küçültme, performans odaklı araçlarda daha yüksek malzeme maliyetini haklı gösterebilir. Bununla birlikte, kitlesel pazardaki EV'ler için gelişmiş silikon çelik kaliteleri genellikle daha iyi bir genel değer sağlar. Verimlilik kazanımlarını, pil boyutu küçültme potansiyelini ve termal yönetim tasarruflarını içeren bir toplam yaşam döngüsü maliyet analizi yapmanızı öneririz.
Gelişmiş malzemeler genellikle özel üretim yaklaşımları gerektirir: Stres kaynaklı manyetik bozulmayı önlemek için damgalama yerine lazerle kesme, kontrollü atmosferlere sahip özel ısıl işlem protokolleri, daha yüksek sıcaklıklara dayanabilen uyumlu yalıtım sistemleri ve değiştirilmiş istifleme/bağlama teknikleri. Hem malzeme seçimini hem de üretim yaklaşımını optimize etmek için malzeme tedarikçilerini tasarım sürecine erken dahil etmek önemlidir.
Motor çekirdeği laminasyon çeliği kalitelerinin kalınlığı 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM vb. içerir. Japonya ve Çin'deki büyük çelik fabrikalarından. Sıradan silikon çeliği ve 0,065 yüksek silikonlu silikon çeliği vardır. Demir kaybı düşük ve manyetik geçirgenliği yüksek silikon çelikler vardır. Stok notları zengin olup her şey mevcuttur..
Damgalama ve lazer kesime ek olarak tel dağlama, rulo şekillendirme, toz metalurjisi ve diğer işlemler de kullanılabilir. Motor laminasyonlarının ikincil işlemleri arasında tutkal laminasyonu, elektroforez, izolasyon kaplaması, sarma, tavlama vb. yer alır.
Tasarım çizimleri, malzeme sınıfları vb. bilgilerinizi bize e-postayla gönderebilirsiniz. Motor çekirdeklerimiz için büyük küçük fark etmeksizin 1 adet de olsa sipariş verebilmekteyiz.
Motor laminat teslim sürelerimiz, sipariş boyutu ve karmaşıklık dahil olmak üzere bir dizi faktöre bağlı olarak değişir. Tipik olarak laminat prototip teslim sürelerimiz 7-20 gündür. Rotor ve stator çekirdek yığınları için hacimsel üretim süreleri 6 ila 8 hafta veya daha uzundur.
Evet, OEM ve ODM hizmetleri sunuyoruz. Motor çekirdek gelişimini anlama konusunda geniş deneyime sahibiz.
Rotor stator bağlama kavramı, delme veya lazer kesimden sonra motor laminasyon levhalarına yalıtkan bir yapışkan bağlama maddesi uygulayan bir rulo kaplama işleminin kullanılması anlamına gelir. Laminasyonlar daha sonra basınç altında bir istifleme düzeneğine konur ve kürleme döngüsünü tamamlamak için ikinci kez ısıtılır. Bağlama, perçinli bağlantılara veya manyetik çekirdeklerin kaynaklanmasına olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve bu da tabakalar arası kaybı azaltır. Birleştirilmiş çekirdekler optimum termal iletkenlik gösterir, uğultu sesi çıkarmaz ve sıcaklık değişimlerinde nefes almaz.
Kesinlikle. Kullandığımız tutkal yapıştırma teknolojisi yüksek sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Kullandığımız yapıştırıcılar ısıya dayanıklıdır ve aşırı sıcaklık koşullarında bile bağ bütünlüğünü korur, bu da onları yüksek performanslı motor uygulamaları için ideal kılar.
Tutkal nokta bağlama, laminatlara küçük tutkal noktalarının uygulanmasını içerir ve bunlar daha sonra basınç ve ısı altında birbirine bağlanır. Bu yöntem, optimum motor performansını garantileyen hassas ve düzgün bir bağ sağlar.
Kendiliğinden bağlanma, bağlama malzemesinin laminatın kendisine entegrasyonunu ifade eder ve bağlanmanın üretim süreci sırasında ek yapıştırıcılara gerek kalmadan doğal olarak oluşmasına olanak tanır. Bu, kesintisiz ve uzun ömürlü bir bağ sağlar.
Evet, birleşik laminasyonlar, birleşik bir stator düzeneği oluşturmak için bölümler arasında hassas bağlanma ile bölümlü statorlar için kullanılabilir. Bu alanda olgun bir deneyime sahibiz. Müşteri hizmetlerimizle iletişime geçmekten memnuniyet duyarız.
Çin'den güvenilir bir stator ve rotor laminasyonu Kendinden Yapışkanlı Çekirdek yığını Üreticisi mi arıyorsunuz? Başka yere bakmayın! Spesifikasyonlarınızı karşılayan son teknoloji çözümler ve kaliteli stator laminasyonları için bugün bizimle iletişime geçin.
Kendinden yapışkanlı silikon çelik laminasyon prova çözümünü edinmek ve yüksek verimli motor inovasyonu yolculuğunuza başlamak için hemen teknik ekibimizle iletişime geçin!
Get Started NowSizin İçin Önerilenler