ความหนาแน่นของพลังงานที่ก้าวล้ำและขีดจำกัดต้นทุน: การวิเคราะห์เต็มรูปแบบของเทคโนโลยีหลักในการยึดเกาะด้วยตัวเองแบบ In-Die

I. ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกหลักของการออกแบบและการผลิตมอเตอร์สมัยใหม่

ด้วยการใช้งานมอเตอร์ความถี่สูงและแผ่นเหล็กซิลิกอนบางพิเศษ (0.1 มม.C0.2 มม.) อย่างกว้างขวาง ทีมออกแบบทางวิศวกรรมและจัดซื้อการผลิตจึงติดอยู่กับข้อแลกเปลี่ยนสากล นั่นคือ การปรับปรุงประสิทธิภาพขัดแย้งกับผลผลิตและประสิทธิภาพการจัดส่ง

1. คะแนนความเจ็บปวดด้านการวิจัยและพัฒนาและวิศวกรรม

• ความเสียหายของฉนวนและการสูญเสียแกนกลางสูง: การหนีบแบบดั้งเดิมและการเชื่อมด้วยเลเซอร์ทำลายชั้นฉนวนพื้นผิวของแผ่นเหล็กซิลิคอน ทำให้เกิดวงจรลัดวงจรขนาดเล็กระหว่างการเคลือบ และเพิ่มการสูญเสียกระแสไหลวนอย่างรวดเร็วภายใต้การทำงานความถี่สูง (สูงกว่า 400Hz)
• ความเค้นตกค้างและประสิทธิภาพแม่เหล็กลดลง: การปั๊มเชิงกลและการเชื่อมที่อุณหภูมิสูงทำให้เกิดความเค้นตกค้างภายในแกน ส่งผลให้ความสามารถในการซึมผ่านของแม่เหล็กลดลงและแรงบีบบังคับเพิ่มขึ้น ซึ่งจำกัดขีดจำกัดบนของความหนาแน่นของกำลังมอเตอร์

2. ปัญหาด้านการจัดซื้อและการผลิต

• กระบวนการที่ซับซ้อนและระยะเวลารอคอยที่ยาวนาน: การอบแบบออฟไลน์หลังการอบแบบดั้งเดิมต้องใช้การประกอบชิ้นส่วนรองและการบ่มที่อุณหภูมิสูงในระยะยาว ซึ่งกินพื้นที่การผลิตขนาดใหญ่และทรัพยากรอุปกรณ์ที่มีรอบการทำงานที่ยาวนาน
• อัตราผลตอบแทนต่ำสำหรับแผ่นบางพิเศษ: แผ่นเหล็กซิลิกอนบางพิเศษ (�0.2 มม.) มีแนวโน้มที่จะเกิดการเสียรูป บิดเบี้ยว และทะลุในระหว่างการหนีบและการเชื่อมแบบดั้งเดิม ส่งผลให้มีอัตราเศษเหล็กสูงและเพิ่มต้นทุนการผลิตที่ครอบคลุม

3. ความคมชัดของผังกระบวนการ

กระบวนการแบบดั้งเดิม: การตอก � การประกอบฟิกซ์เจอร์ � การบ่มด้วยเตาอบแบบออฟไลน์ในระยะยาว � การถอดชิ้นส่วนและการระบายความร้อน (ใช้เวลานาน ใช้พื้นที่มาก ประสิทธิภาพต่ำ)

กระบวนการติดด้วยตนเองแบบ In-Die: การปั๊มแบบรวมและการขึ้นรูปด้วยความร้อนแบบ In-Die ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปออกจากแม่พิมพ์ (การปรับปรุงประสิทธิภาพ 50%+, การขึ้นรูปแบบขั้นตอนเดียว)

ครั้งที่สอง ข้อดีทางวิศวกรรม: ความก้าวหน้าด้านประสิทธิภาพสำหรับวิศวกรด้านการวิจัยและพัฒนา

เทคโนโลยี In-Die Self-Bonding ละทิ้งวิธีการเชื่อมต่อแบบทำลายล้างแบบเดิมทั้งหมด โดยยังคงรักษาคุณสมบัติทางแม่เหล็กไฟฟ้าและทางกลภายในของวัสดุเหล็กซิลิกอนไว้ได้อย่างสมบูรณ์ และแก้ไขจุดบกพร่องด้านประสิทธิภาพหลักของมอเตอร์กำลังสูงความถี่สูง

1. กำจัดวงจรไมโครลัดวงจรและลดการสูญเสียแกนความถี่สูง

ด้วยการควบคุมอุณหภูมิและความดันภายในแม่พิมพ์อย่างแม่นยำ การเคลือบแบบยึดติดด้วยตัวเองของ Backlack จึงทำงานได้อย่างเท่าเทียมกันและเต็มที่ กองการเคลือบบรรลุการยึดเกาะแบบเต็มอินเทอร์เฟซ 100% ด้วยชั้นฉนวนที่สมบูรณ์ โดยพื้นฐานแล้วจะกำจัดวงจรไมโครลัดวงจรระหว่างการเคลือบ และระงับการสูญเสียกระแสไหลวนความถี่สูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงานของมอเตอร์ความเร็วสูง 400Hz+

2. ความเค้นตกค้างเป็นศูนย์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแม่เหล็กให้สูงสุด

ไม่มีการสร้างการอัดขึ้นรูปด้วยกลไกหรือโซนผลกระทบความร้อนด้วยเลเซอร์ในระหว่างกระบวนการทั้งหมด ความเค้นตกค้างภายในของแกนเหล็กอยู่ใกล้กับศูนย์ ซึ่งรักษาความสามารถในการซึมผ่านของแม่เหล็กสูงแบบเดิมได้อย่างสมบูรณ์และลักษณะการสูญเสียที่ต่ำของแผ่นเหล็กซิลิกอนบางพิเศษ ปลดล็อกความหนาแน่นของพลังงานขั้นสูงสุดของมอเตอร์

3. โครงสร้างที่แข็งแกร่งแบบบูรณาการเพื่อประสิทธิภาพ NVH ที่ยอดเยี่ยม

แรงเฉือนของการยึดติดพื้นผิวถึง �12 MPa แกนเหล็กโดยรวมสร้างโครงสร้างแข็งแบบบูรณาการที่เป็นเนื้อเดียวกัน ซึ่งจะเพิ่มความถี่ธรรมชาติของสเตเตอร์สแต็คอย่างมีนัยสำคัญ ลดการสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้าและเสียงรบกวนความถี่สูงได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ NVH ได้อย่างมาก

4. ความเข้ากันได้ที่สมบูรณ์แบบกับเหล็กซิลิคอนบางเฉียบ 0.1 มม. 0.2 มม

กระบวนการขึ้นรูปแบบบูรณาการในแม่พิมพ์มีความสามารถในการปรับตัวสูงเป็นพิเศษกับแผ่นบางเฉียบ แก้ปัญหาอุตสาหกรรมเรื่องการเสียรูปง่ายในการกดทับและการเจาะทะลุได้ง่ายในการเชื่อมด้วยเลเซอร์สำหรับการเคลือบเหล็กซิลิคอนบางขนาด 0.1 มม./0.15 มม./0.2 มม. ซึ่งสนับสนุนการย่อขนาดและการวนซ้ำพลังงานสูงของมอเตอร์พลังงานใหม่

ที่สาม ประโยชน์ด้านการผลิตและต้นทุน: มูลค่าตลอดอายุการใช้งานสำหรับการจัดซื้อจัดจ้าง

ในขณะที่อัปเกรดประสิทธิภาพทางไฟฟ้า เทคโนโลยี In-Die Self-Bonding ช่วยปรับกระบวนการผลิต อัตราผลผลิต และวงจรการจัดส่งให้เหมาะสมอย่างครอบคลุม นำมาซึ่งการลดต้นทุนที่จับต้องได้และประโยชน์การปรับปรุงประสิทธิภาพสำหรับการจัดซื้อและการจัดการการผลิต

IV. เหตุใดจึงเลือกคุณ โซลูชันการเชื่อมติดด้วยตนเองแบบ In-Die

ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพที่มุ่งเน้นการปรับแต่งแกนมอเตอร์ที่มีความแม่นยำ Youyou ได้ผสานรวมการวิจัยและพัฒนาแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำ คุณลักษณะของวัสดุแม่เหล็กไฟฟ้า และอุณหพลศาสตร์ในการประมวลผลอย่างลึกซึ้ง โดยมอบโซลูชันการผลิตจำนวนมากที่ได้มาตรฐานและปรับแต่งได้สำหรับลูกค้ามอเตอร์ระดับไฮเอนด์

• ระบบควบคุมอุณหภูมิ In-Die ของ R&D ที่เป็นอิสระ: โมดูลควบคุมความดันความร้อนในแม่พิมพ์ที่พัฒนาขึ้นเอง ให้แรงดันระดับไมครอนและการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำระดับมิลลิวินาที ทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลือบเหล็กซิลิคอนแต่ละครั้งจะมีสถานะการเปิดใช้งานการเคลือบที่เหมาะสมที่สุดและคุณภาพการยึดเกาะที่สม่ำเสมอ
• ประสบการณ์การประยุกต์ใช้วัสดุขั้นสูง: มีความเชี่ยวชาญในการประมวลผลวัสดุเหล็กซิลิกอนเคลือบพันธะตัวเองกระแสหลักต่างๆ (รวมถึงข้อกำหนดบางเฉียบ 23ZDKH85, 0.1 มม./0.15 มม./0.2 มม.) เพื่อตอบสนองการวิจัยและพัฒนาที่กำหนดเองและความต้องการการผลิตของยานพาหนะพลังงานใหม่ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม และมอเตอร์การบินและอวกาศ
• การสนับสนุนด้านเทคนิค DFM แบบเต็มรูปแบบ: ให้การประเมินความสามารถในการผลิต DFM ในระยะเริ่มต้น คำแนะนำในการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้าง การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว และบริการเชื่อมต่อการผลิตจำนวนมากที่ราบรื่น เพื่อช่วยลูกค้าลดรอบการทำซ้ำผลิตภัณฑ์ และลดต้นทุนการทดลองและข้อผิดพลาด

เกี่ยวกับบริษัท ยูยู

เทคโนโลยี In-Die Self-Bonding ไม่เพียงแต่เป็นการอัปเกรดหลักของประสิทธิภาพแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นทางทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับองค์กรเพื่อให้บรรลุการแข่งขันที่แตกต่าง การลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน และการปรับปรุงคุณภาพในการผลิตมอเตอร์ที่มีความถี่สูงที่มีความหนาแน่นสูง