กำจัดการประสานกันและการเชื่อม: เทคโนโลยีการยึดติดด้วยตัวเองในแม่พิมพ์ช่วยปลดล็อกประสิทธิภาพของแกนมอเตอร์เจเนอเรชั่นถัดไปได้อย่างไร

วิธีที่การเปลี่ยนการเชื่อมต่อเชิงกลด้วย Backlack ในแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำ ช่วยปลดล็อกศักยภาพสูงสุดของการเคลือบมอเตอร์ 0.1 มม. C0.2 มม.

ในการแสวงหาความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น, RPM ที่สูงมาก และประสิทธิภาพ NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง) ที่เหนือกว่าอย่างไม่หยุดยั้งสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นต่อไป การผลิตแผ่นเคลือบกำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงกระบวนทัศน์อย่างลึกซึ้ง

เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่การเชื่อมประสานทางกล การเชื่อมด้วยเลเซอร์ และการตอกย้ำเป็นวิธีการหลักในการรักษาความปลอดภัยของการเคลือบสเตเตอร์และโรเตอร์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแนวโน้มการทำให้เหล็กบางเฉียบเป็นพิเศษของเหล็กไฟฟ้าดันความหนาลงไปที่ระดับไมโคร (0.1 มม. ถึง 0.2 มม.) วิธีการต่อไม้แบบเดิมได้ประสบปัญหาคอขวดทางเทคโนโลยีอย่างรุนแรง โดยทำให้เกิดการสูญเสียความเค้นที่ขอบ การลัดวงจรระหว่างการเคลือบ และการบิดเบี้ยวของโครงสร้าง

เทคโนโลยีการยึดติดด้วยตัวเองในการบ่มในแม่พิมพ์ (Backlack) ผสานรวมการเชื่อมโยงข้ามทางเคมีโดยตรงภายในกระบวนการปั๊มขึ้นรูปอย่างแม่นยำ ด้วยการแทนที่ไม้ต่อไม้โดยสมบูรณ์ จะเป็นการเปิดเส้นทางทางวิศวกรรมใหม่สำหรับการผลิตมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง

I. ข้อจำกัดทางโครงสร้างของวิธีการซ้อนแบบทั่วไป

ภายใต้การทำงานของมอเตอร์ความถี่สูง แม้แต่ความเสียหายทางกายภาพด้วยกล้องจุลทรรศน์หรือความเข้มข้นของความเครียดก็แปลโดยตรงเป็นการสูญเสียแม่เหล็กและเสียงรบกวน:

  • การประสานกัน / การโลดโผน: การเสียรูปเชิงกลเฉพาะจุดจะทำลายชั้นฉนวนอินทรีย์บนพื้นผิวเหล็ก ทำให้เกิดวงจรไฟฟ้าลัดวงจรที่เพิ่มการสูญเสียกระแสไหลวนอย่างมาก สำหรับการเคลือบแบบบางพิเศษ มักจะทำให้เกิดครีบและการบิดเบี้ยวที่ขอบ
  • การเชื่อมด้วยเลเซอร์: โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน (HAZ) ตามแนวการเชื่อมจะปล่อยความเครียดจากความร้อนที่ตกค้าง ส่งผลให้ความสามารถในการซึมผ่านของแม่เหล็กในท้องถิ่นลดลงและการรั่วไหลของฟลักซ์ที่หลงเหลือ
  • การบ่มเตาอบแบบทั่วไป (Backlack แบบออฟไลน์): แม้จะหลีกเลี่ยงความเสียหายทางกายภาพ แต่การอบในเตาอบแบบออฟไลน์ต้องใช้เวลารอบนาน (หลายสิบนาทีถึงชั่วโมง) และมักจะประสบกับการบิดเบือนระนาบที่เกิดจากการบรรเทาความเครียดจากความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการทำความเย็น
ขจัดการสูญเสียการเชื่อมประสานในการบ่มแกนมอเตอร์ด้วยพันธะด้วยตนเองของแม่พิมพ์ คำแนะนำในการบ่มแม่พิมพ์ด้วยแกนยึดติดด้วยตนเองสำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง ในการบ่มแม่พิมพ์กับเทคโนโลยีการยึดติดด้วยตนเองแบบประสานแบบดั้งเดิม เหล็กไฟฟ้าบางพิเศษ 0.1 มม. ในการติดด้วยตนเองของแม่พิมพ์ช่วยลดการสูญเสียกระแสวน ในแกนมอเตอร์ที่ยึดติดด้วยตนเองด้วยการบ่มด้วยแม่พิมพ์ เอาชนะความเครียดจากความร้อนและกางเกงขาสั้น กลศาสตร์การบ่มแม่พิมพ์ N ระดับวินาทีการเกิดโพลิเมอไรเซชัน 98 ปัจจัยการซ้อน การจำกัดความอิ่มตัวของแม่เหล็กเฉพาะที่ในการเชื่อมกองการยึดเกาะด้วยตนเองฟรี มอเตอร์ฉุดลากรอบต่อนาทีสูง Ngineering พันธะเคมีแบบเต็มพื้นผิว Aximizing Slot Fill Factor การกระจายความร้อนใน Stator Cores Backlack การเปลี่ยนแปลงของการผลิตในเหล็กซิลิคอน 0.1 มม. ที่บ่มด้วยแม่พิมพ์ มอเตอร์ฉุด Ext Gen 800V Ev ในแกนยึดติดด้วยตนเองที่บ่มด้วยแม่พิมพ์ การออกแบบมอเตอร์โดรนแบบเงียบในสเตเตอร์ที่ยึดติดด้วยตนเองของแม่พิมพ์ ยับยั้ง Nvh Igh Precision เซอร์โวมอเตอร์ แกนสเตเตอร์ที่มีความเข้มข้นต่ำกว่าไมครอน Vtol Aviation Electric Propulsion กองพันธะตัวเองบางพิเศษ การเอาชนะปัญหาคอขวดในการกระจายความร้อน Zero Air Gap Self Bonding Stators กำหนดเองในการบ่มแม่พิมพ์การผลิตแกนมอเตอร์พันธะด้วยตนเอง บริษัท Youyou การสร้างต้นแบบลวด Edm เคลือบมอเตอร์ที่มีความแม่นยำในการปั๊มบ่มแม่พิมพ์ บริษัท Youyou พันธมิตร Oem ระดับโลก 0.1 มม. แกนสเตเตอร์พันธะตนเอง เร่งเวลาในการทำตลาดการสร้างต้นแบบ Wire Edm สำหรับการบ่มแม่พิมพ์ การควบคุมคุณภาพการผลิตการเคลือบข้อบกพร่องเป็นศูนย์ในแกนที่บ่มด้วยแม่พิมพ์ ในการบ่มแม่พิมพ์เทียบกับเตาอบแบบออฟไลน์ การอบ Backlack Cores Lead Times แทนที่การโลดโผนเชิงกลด้วยการยึดติดด้วยตนเองในแม่พิมพ์ประสิทธิภาพสูง ต้นทุนที่ซ่อนอยู่ของการเชื่อมตะเข็บ สเตเตอร์การยึดติดด้วยตนเอง ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การลดอัตราเศษในการผลิตการเคลือบด้วยมอเตอร์ความเร็วสูง พันธะเคมีกับการวิเคราะห์โครงสร้างการเชื่อมต่อทางกายภาพ พันธะตนเอง อนาคตของแกนมอเตอร์ไฟฟ้าที่เคลือบชั้นบางเป็นพิเศษในการบ่มแม่พิมพ์ นอกเหนือจากการเคลือบพันธะเคมีด้วยตัวเองที่ประสานกัน โลหะผสมแม่เหล็กอ่อน การแปลงพลังงานความถี่สูงในการยึดติดด้วยตนเองของแม่พิมพ์ 005 มม. เป็นเหล็ก 02 มม การออกแบบการเชื่อมโยงและความสามารถในการผลิตมอเตอร์ฉุดลากความเร็วสูง การสูญเสียต่ำในแกนมอเตอร์ที่บ่มด้วยเชื้อราช่วยประหยัดพลังงานใน E Mobility

ครั้งที่สอง พลวัตของกระบวนการของการบ่มตัวในแม่พิมพ์ด้วยการเชื่อมติดด้วยตนเอง

การบ่มในแม่พิมพ์เป็นการผสมผสานระหว่างกระบวนการเชื่อมโยงทางกายภาพของสารเคลือบที่มีพันธะในตัวโดยตรงภายในแม่พิมพ์ปั๊มที่มีความแม่นยำสูงและความเร็วสูง

[Pre-Coated Self-Bonding Electrical Steel Strip]
     │
     ▼
[High-Speed Stamping & In-Mold Precision Alignment]
     │
     ▼
[In-Mold Temperature & Pressure Control (Seconds-Level Curing)]
     │
     ▼
  [Finished Output (High-Precision, Zero-Stress Core)]
  • ชั้นเรซินเคลือบล่วงหน้า: แถบเหล็กไฟฟ้าได้รับการเคลือบล่วงหน้าอย่างสม่ำเสมอด้วยชั้นเรซินตั้งค่าเทอร์โมบาง ๆ (2 ~ 3 �m) (สถานะ B-Stage)
  • ความร้อนในแม่พิมพ์ & การควบคุมแรงดัน: องค์ประกอบความร้อนระดับไมโครและเซ็นเซอร์ความดันถูกฝังอยู่ภายในสถานีซ้อนของแม่พิมพ์ ทำให้เกิดสนามความร้อน-เชิงกลเฉพาะจุดที่มีความสม่ำเสมอสูง
  • การเกิดโพลิเมอไรเซชันอย่างรวดเร็ว: ด้วยการใช้สารเคลือบที่แข็งตัวเร็วเป็นพิเศษ การเชื่อมโยงข้ามเรซิน C-Stage เต็มรูปแบบทำได้ภายในไม่กี่วินาทีระหว่างจังหวะการปั๊ม ทำให้ได้พันธะโมเลกุลแบบเต็มพื้นผิว 100%

ที่สาม ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพหลักของแกนที่บ่มในแม่พิมพ์

จากข้อมูลการทดสอบจากโรงงานและการวิเคราะห์วงจรแม่เหล็ก การยึดติดด้วยตัวเองในแม่พิมพ์ทำให้ได้การอัพเกรดประสิทธิภาพที่ครอบคลุม:

  • ปัจจัยการซ้อนสูงสุด (≥ 98%): ชั้นการยึดเหนี่ยวที่สม่ำเสมอและบางพิเศษจะเพิ่มปริมาตรของเหล็กแม่เหล็กที่ใช้งานสูงสุดภายในซองช่องที่กำหนด
  • การลัดวงจรระหว่างการเคลือบเป็นศูนย์: รักษาความต้านทานของฉนวนพื้นผิวของเหล็กไฟฟ้าดั้งเดิมได้อย่างเต็มที่ 100% และการซึมผ่านของแม่เหล็ก
  • การกระจายความร้อนอย่างเหมาะสม: ชั้นพันธะแบบเต็มพื้นที่ช่วยลดช่องว่างขนาดเล็กของอากาศ ลดความต้านทานความร้อน และอำนวยความสะดวกในการถ่ายเทความร้อนอย่างรวดเร็วจากขดลวดสเตเตอร์ไปยังตัวเครื่อง
  • การยึดติดแบบเต็มพื้นผิว: ต่างจากการเชื่อมต่อแบบจุดหรือเส้นในการเชื่อมหรือการประสานกัน การยึดติดพื้นที่ผิว 100% ให้แรงเฉือนและการลอกสูงเป็นพิเศษ ทนทานต่อแรงเหวี่ยงที่ 20,000+ RPM ได้อย่างง่ายดาย
  • การปราบปรามการสะอื้นของแม่เหล็กไฟฟ้า: การขจัดช่องว่างระหว่างการเคลือบจะป้องกันการสั่นสะเทือนขนาดเล็กความถี่สูงที่เกิดจากสนามแม่เหล็กสลับ ช่วยลดเสียงรบกวนจากมอเตอร์ได้อย่างมาก

IV. ความท้าทายทางวิศวกรรมและโซลูชั่นระดับโรงงาน

การใช้การยึดติดด้วยตนเองในการบ่มในแม่พิมพ์สำหรับการผลิตจำนวนมากจำเป็นต้องมีการควบคุมการผลิตที่เข้มงวด:

ความท้าทายทางวิศวกรรม โซลูชันระดับโรงงาน
การบ่มระดับวินาทีอย่างรวดเร็ว การพัฒนาแบบจำลองการจำลองของไหลความร้อนในแม่พิมพ์ที่จับคู่กับอัลกอริธึม PID แบบไดนามิกสำหรับการตอบสนองความร้อนระดับมิลลิวินาที
แม่พิมพ์คอมโพสิตที่มีความแม่นยำสูง บูรณาการแผงกั้นการแยกความร้อนภายในเครื่องมือเพื่อรักษาโซนการเจาะไว้ที่อุณหภูมิแวดล้อม ขณะเดียวกันก็รักษาความร้อนสูงอย่างแม่นยำในบริเวณการบ่ม
การป้อนแถบบางเฉียบ การใช้การป้อนเซอร์โวที่มีความแม่นยำสูงพร้อมการควบคุมแบบไร้แรงตึง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเหล็กที่ยึดติดในตัวเองบางพิเศษ 0.1 มม. ~ 0.2 มม.

เกี่ยวกับบริษัท ยูยู

ในฐานะผู้ผลิตมอเตอร์สเตเตอร์และแกนโรเตอร์ที่มีความแม่นยำสูงโดยเฉพาะ บริษัท YouYou นำเสนอการปั๊มที่มีความแม่นยำล้ำสมัย การบ่มด้วยกาวในตัวในแม่พิมพ์ (Backlack) และบริการการประมวลผลโลหะผสมแม่เหล็กแบบอ่อน เราจัดหาโซลูชันแบบครบวงจรให้กับ OEM และซัพพลายเออร์ระดับ Tier-1 ตั้งแต่การเลือกวัสดุและการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว (Wire-EDM / การบ่มในแม่พิมพ์) ไปจนถึงการผลิตอัตโนมัติในปริมาณมาก

พร้อมที่จะอัพเกรดการออกแบบมอเตอร์ของคุณแล้วหรือยัง?

ติดต่อทีมวิศวกรของเราวันนี้เพื่อขอคำปรึกษาทางเทคนิค การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว และรายงานผลการทดสอบเชิงประจักษ์

REQUEST CONSULTATION

การควบคุมคุณภาพสำหรับชั้นประสานการเคลือบ

ในฐานะผู้ผลิตกองประสานการเคลือบสเตเตอร์และโรเตอร์ในประเทศจีน เราตรวจสอบวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตการเคลือบอย่างเข้มงวด

ช่างเทคนิคใช้เครื่องมือวัด เช่น คาลิเปอร์ ไมโครมิเตอร์ และมิเตอร์ เพื่อตรวจสอบขนาดของปล่องเคลือบ

การตรวจสอบด้วยสายตาจะดำเนินการเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องที่พื้นผิว รอยขีดข่วน รอยบุบ หรือความไม่สมบูรณ์อื่นๆ ที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพหรือรูปลักษณ์ของชั้นเคลือบลามิเนต

เนื่องจากกองการเคลือบมอเตอร์ดิสก์มักทำจากวัสดุแม่เหล็ก เช่น เหล็ก จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทดสอบคุณสมบัติทางแม่เหล็ก เช่น การซึมผ่าน การบีบบังคับ และการทำให้อิ่มตัวด้วยแม่เหล็ก

การควบคุมคุณภาพสำหรับการเคลือบโรเตอร์และสเตเตอร์ด้วยกาว

กระบวนการประกอบการเคลือบมอเตอร์อื่น ๆ

กระบวนการขดลวดสเตเตอร์

ขดลวดสเตเตอร์เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของมอเตอร์ไฟฟ้าและมีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล โดยพื้นฐานแล้ว มันประกอบด้วยขดลวดที่เมื่อได้รับพลังงาน จะสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนซึ่งขับเคลื่อนมอเตอร์ ความแม่นยำและคุณภาพของขดลวดสเตเตอร์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพ แรงบิด และประสิทธิภาพโดยรวมของมอเตอร์ เรานำเสนอบริการขดลวดสเตเตอร์ที่ครอบคลุมเพื่อตอบสนองประเภทมอเตอร์และการใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันสำหรับโครงการขนาดเล็กหรือมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ความเชี่ยวชาญของเรารับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด

กระบวนการขดลวดสเตเตอร์ของการประกอบมอเตอร์

เคลือบผงอีพ็อกซี่สำหรับแกนมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบผงอีพ็อกซี่เกี่ยวข้องกับการใช้ผงแห้งซึ่งจะแข็งตัวภายใต้ความร้อนเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่มั่นคง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแกนมอเตอร์มีความทนทานต่อการกัดกร่อน การสึกหรอ และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมได้ดียิ่งขึ้น นอกจากการปกป้องแล้ว การเคลือบผงอิพ็อกซียังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนของมอเตอร์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการกระจายความร้อนที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการทำงาน เราเชี่ยวชาญเทคโนโลยีนี้เพื่อให้บริการเคลือบผงอิพ็อกซีชั้นยอดสำหรับแกนมอเตอร์ อุปกรณ์ล้ำสมัยของเราผสมผสานกับความเชี่ยวชาญของทีมงานของเรา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่สมบูรณ์แบบ ช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของมอเตอร์

การเคลือบผงอีพ็อกซี่สำหรับการเคลือบมอเตอร์สำหรับแกนมอเตอร์

การฉีดขึ้นรูปกองเคลือบมอเตอร์

ฉนวนการฉีดขึ้นรูปสำหรับสเตเตอร์ของมอเตอร์เป็นกระบวนการพิเศษที่ใช้ในการสร้างชั้นฉนวนเพื่อป้องกันขดลวดของสเตเตอร์ เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดเทอร์โมเซตติงเรซินหรือวัสดุเทอร์โมพลาสติกเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์ จากนั้นจึงบ่มหรือทำให้เย็นลงเพื่อสร้างชั้นฉนวนแข็ง กระบวนการฉีดขึ้นรูปช่วยให้สามารถควบคุมความหนาของชั้นฉนวนได้อย่างแม่นยำและสม่ำเสมอ รับประกันประสิทธิภาพของฉนวนไฟฟ้าที่ดีที่สุด ชั้นฉนวนป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ลดการสูญเสียพลังงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของสเตเตอร์มอเตอร์

การฉีดขึ้นรูปการประกอบมอเตอร์เคลือบของกองเคลือบมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบ/การสะสมด้วยไฟฟ้าสำหรับกองการเคลือบมอเตอร์

ในการใช้งานมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การเคลือบแกนสเตเตอร์จะเกิดสนิมได้ง่าย เพื่อต่อสู้กับปัญหานี้ การเคลือบด้วยอิเล็กโตรโฟเรติกจึงมีความจำเป็น กระบวนการนี้ใช้ชั้นป้องกันที่มีความหนา 0.01 มม. ถึง 0.025 มม. กับลามิเนต ใช้ความเชี่ยวชาญของเราในด้านการป้องกันการกัดกร่อนของสเตเตอร์เพื่อเพิ่มการป้องกันสนิมที่ดีที่สุดให้กับการออกแบบของคุณ

เทคโนโลยีการสะสมการเคลือบด้วยไฟฟ้าสำหรับกองการเคลือบมอเตอร์

คำถามที่พบบ่อย

อะไรคือความแตกต่างหลักระหว่างการบ่มในแม่พิมพ์และ Backlack ของเตาอบออฟไลน์ทั่วไป?

Backlack แบบเดิมๆ ต้องใช้การอบในเตาอบแบบออฟไลน์ ซึ่งใช้เวลาไม่กี่นาทีถึงชั่วโมง และมักจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงรูปเนื่องจากความร้อนระหว่างการทำความเย็น การบ่มในแม่พิมพ์ผสมผสานการให้ความร้อนและแรงดันที่แม่นยำโดยตรงภายในแม่พิมพ์ปั๊มความเร็วสูง ทำให้เรซินโพลีเมอไรเซชันเสร็จสิ้นภายในไม่กี่วินาที ซึ่งให้ความแม่นยำของขนาดที่สูงขึ้น การแปรปรวนจากความร้อนเป็นศูนย์ และเวลาในการผลิตที่สั้นลงอย่างมาก

เหล็กที่มีความหนาบางพิเศษใดบ้างที่เข้ากันได้กับเทคโนโลยีการยึดติดด้วยตนเองในการบ่มด้วยแม่พิมพ์ในแม่พิมพ์

เทคโนโลยีนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลือบเหล็กซิลิคอนบางพิเศษตั้งแต่ 0.05 มม. 0.10 มม. 0.15 มม. ถึง 0.20 มม. ซึ่งการประสานเชิงกลแบบดั้งเดิมทำให้เกิดครีบหรือการบิดเบี้ยวอย่างรุนแรง นอกจากนี้ยังเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับเกรดมาตรฐาน 0.35 มม./0.50 มม. และโลหะผสมโคบอลต์เหล็กประสิทธิภาพสูง (เช่น Vacodur 49 / 1J22)

การบ่มในแม่พิมพ์ส่งผลต่อปัจจัยการเรียงซ้อนของมอเตอร์และการสูญเสียทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างไร

With an ultra-thin pre-coated bonding layer of only 2μm – 3μm, the stacking factor can easily achieve ≥98%. By completely eliminating interlocking dimples and laser weld seams, surface insulation remains 100% intact, effectively preventing inter-lamination eddy current spikes and localized magnetic saturation.

แรงยึดเกาะเพียงพอสำหรับมอเตอร์ EV และมอเตอร์การบินความเร็วสูงที่ทำงานที่ 20,000+ RPM หรือไม่

ใช่. แตกต่างจากการเชื่อมต่อแบบจุดหรือเส้นในการเชื่อมหรือการประสาน การเชื่อมตัวเองจะสร้างพันธะเคมีเต็มพื้นผิว 100% ในทุกการเคลือบ แรงเฉือนและแรงลอกที่เกิดขึ้นทำให้แกนทำหน้าที่เป็นของแข็งเสาหิน สามารถทนต่อแรงเหวี่ยงและความเค้นจากความร้อนของการทำงานที่ความเร็วสูงเป็นพิเศษ (20,000 ถึง 30,000+ RPM) ได้อย่างง่ายดาย

การยึดเกาะด้วยตัวเองแบบเต็มพื้นผิวช่วยลด NVH ของมอเตอร์ (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน ความกระด้าง) ได้อย่างไร

ด้วยการขจัดช่องว่างขนาดเล็กและการกวาดล้างทางกายภาพระหว่างการเคลือบ โครงสร้างแข็งแบบเสาหินจะป้องกันการสั่นสะเทือนระดับไมโครความถี่สูงที่เกิดจากสนามแม่เหล็กสลับ ซึ่งจะระงับเสียงสะอื้นของแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูงได้อย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพเสียงของมอเตอร์โดยรวม

บริษัท YouYou สามารถรองรับแกนต้นแบบที่รวดเร็วก่อนที่จะตัดสินใจทำโปรเกรสซีฟดายความเร็วสูงได้หรือไม่?

อย่างแน่นอน บริษัท YouYou ให้บริการสร้างต้นแบบแบบครบวงจร สำหรับตัวอย่างเชิงฟังก์ชันที่มีปริมาณน้อย เราใช้การตัดเทเปอร์ Wire EDM แบบหลายแกนร่วมกับบล็อก Backlack ที่เชื่อมติดไว้ล่วงหน้า เพื่อให้ตรงกับประสิทธิภาพระดับการผลิตภายในเวลารวดเร็วเพียง 5 ถึง 10 วันทำการ ซึ่งช่วยประหยัดการลงทุนด้านแม่พิมพ์ปั๊มที่มีตะกั่วยาว

โซลูชันทางวิศวกรรมใดบ้างที่รับประกันการแข็งตัวที่แม่นยำในระหว่างการปั๊มจังหวะความเร็วสูง

เราพัฒนาแบบจำลองการจำลองของเหลวความร้อนในแม่พิมพ์โดยจับคู่กับอัลกอริธึม PID แบบไดนามิกสำหรับการตอบสนองความร้อนระดับมิลลิวินาที แผงกั้นการแยกความร้อนถูกรวมเข้าไว้ภายในเครื่องมือเพื่อรักษาโซนการเจาะไว้ที่อุณหภูมิแวดล้อม ขณะเดียวกันก็รักษาความร้อนสูงอย่างแม่นยำในบริเวณการบ่ม

เหตุใดจึงเลือกบริษัท YouYou เป็นพันธมิตรด้านการผลิตการเคลือบมอเตอร์แบบกำหนดเองของคุณ

บริษัท YouYou ผสมผสานการเลือกวัสดุ การสร้างต้นแบบ Wire EDM ที่มีความแม่นยำสูง และการผลิต Backlack ในการบ่มในแม่พิมพ์อัตโนมัติในปริมาณมาก เราช่วยให้ OEM ทั่วโลกและซัพพลายเออร์ระดับ Tier-1 บรรลุความหนาแน่นของพลังงานสูงสุดและประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าฉุดลาก หุ่นยนต์ และ eVTOL รุ่นต่อไป

คุณพร้อมที่จะกำจัดการสูญเสียธาตุเหล็กและปลดล็อคประสิทธิภาพมอเตอร์ขั้นสุดยอดแล้วหรือยัง?

เริ่มโปรเจ็กต์หลักในการบ่มด้วยแม่พิมพ์ในแม่พิมพ์แบบกำหนดเองของคุณเลย

กำลังมองหาพันธมิตรด้านการผลิตที่มีความแม่นยำที่เชื่อถือได้ในประเทศจีนที่เชี่ยวชาญด้านการบ่มในแม่พิมพ์ด้วย Backlack การเชื่อมติดด้วยตนเอง เหล็กไฟฟ้าขนาด 0.1 มม. C0.2 มม. ที่บางเป็นพิเศษ และการปั๊มเคลือบด้วยมอเตอร์ที่มีความแม่นยำสูงอยู่หรือไม่? ไม่ต้องมองอีกต่อไป! ไม่ว่าคุณจะต้องการสแตเตอร์สเตเตอร์แบบไม่มีความเครียดสำหรับมอเตอร์ฉุด 800V EV หรือแกนโรเตอร์ที่มี RPM สูงที่เงียบกระซิบ บริษัท Youyou มอบโซลูชันการเคลือบที่มีความหนาแน่นสูงที่ปรับแต่งตามความต้องการซึ่งออกแบบตามข้อกำหนดเฉพาะของคุณ

ติดต่อทีมวิศวกรของเราตอนนี้เพื่อขอใบเสนอราคาต้นแบบอย่างรวดเร็วสำหรับแกนมอเตอร์ที่มีพันธะในตัวที่คุณกำหนดเอง และก้าวข้ามขีดจำกัดประสิทธิภาพทางกายภาพ!

Get Your Custom Quote Now

Recommended For You