In de automobielindustrie veranderen de technische prioriteiten snel. Terwijl discussies in de sector voorheen gericht waren op stempelprecisie en stapelfactoren, is de belangrijkste focus voor hoogwaardige toepassingen, zoals humanoïde robotactuatoren, eVTOL-aandrijfsystemen en hoogfrequente BLDC-motoren, veranderd in een cruciale uitdaging: hoe kan zelfbindende (Backlack) technologie knelpunten in de vermogensdichtheid en kernverlies doorbreken?
Als gespecialiseerde fabrikant van stator- en rotorlamineringen integreren we geavanceerde zelfhechtende processen, ultradunne elektrische staalverwerking en een uitgebreide gereedschapsbibliotheek om complete technische oplossingen te bieden, van prototypen in een vroeg stadium tot massaproductie op grote schaal.
Traditionele klink-, klink- en lasprocessen veroorzaken magnetische degradatie, hoge mechanische spanning en microtrillingen, waardoor motorontwerpen van de volgende generatie ernstig in de knel komen. Klinknagelvrije zelfhechtende (Backlack) kernen elimineren deze problemen door isolatieverbinding over het volledige oppervlak, waardoor spanningsvrije magnetische prestaties, ultralaag wervelstroomverlies en superieure NVH-eigenschappen worden geleverd.



























In ultrasnelle BLDC-motoren, humanoïde robotgewrichtsactuatoren en eVTOL-voortstuwingseenheden introduceren traditionele mechanische vergrendelings- (cleating), zijlas- of boutmethoden duidelijke operationele nadelen:
Bij de zelfhechtende technologie wordt gebruik gemaakt van elektrisch staal dat vooraf is gecoat met een thermoplastische of thermohardende lijmlaag. Na het nauwkeurig stempelen wordt de stapel onder gecontroleerde hitte en druk uitgehard om hechting op moleculair niveau over elke laminering te bereiken.
| Evaluatiestatistiek | Traditioneel in elkaar grijpend/lassen | Zelfhechtende (backlack) kernen | Techniekvoordeel |
|---|---|---|---|
| Verbindingsmethode | Gelokaliseerde klinknagels / lasnaden aan de zijkant | Interlaminaire hechting over het volledige oppervlak | Elimineert kortsluiting en minimaliseert kernverlies |
| Stress staat | Hoge mechanische/thermische belasting | 100% stressvrij | Behoudt de ruwe magnetische permeabiliteit volledig |
| Interlaminaire isolatie | Doorboord op in elkaar grijpende punten | Continue 100% isolatie | Vermindert drastisch hoogfrequente wervelstromen |
| NVH-prestaties | Gevoelig voor microtrillingen en resonantie | Stevige blokstructuur; onderdrukt trillingen | Fluisterstille werking en hoge stijfheid |
| Sleufvulling en warmteafvoer | Vergrendelingen verbruiken interne ruimte | Geen vergrendelingen; maximaal slotgebruik | Verhoogt de sleufvulfactor en gelijkmatige warmteafvoer |

Lamineren op maat is meer dan het uitvoeren van een CAD-tekening; het vereist diepgaande gereedschapsstrategieën, materiaalexpertise en kostenoptimalisatie.
We beschikken over een uitgebreide interne bibliotheek met standaard stempelmatrijzen met verschillende buitendiameters, aantal sleuven en asconfiguraties. Tijdens een vroeg stadium van R&D kunnen klanten bestaande matrijzen gebruiken om prototypemonsters te produceren zonder vooraf gereedschapskosten te betalen, waardoor de time-to-market aanzienlijk wordt verkort.
Voor de productie van grote volumes ponsen progressieve tandemmatrijzen met één of twee rijen stators en rotors uit dezelfde strip, waardoor het grondstoffengebruik met meer dan 15% toeneemt. Geïntegreerde nauwkeurige thermische controles maken stempelen op hoge snelheid mogelijk bij 200+ SPM met een schuifsterkte van meer dan 100N.
Naarmate de lamineringsdikte afneemt van 0,35 mm naar 0,2 mm, 0,15 mm en 0,1 mm, escaleren de problemen met het stempelen exponentieel. Onze spelingscontrole op micronniveau zorgt voor braamvrije, uiterst nauwkeurige lamineringen over ultradunne legeringen.
Als vooraanstaande fabrikant van op maat gemaakte motorlaminering is Youyou Company gespecialiseerd in het oplossen van kernverlies-, NVH- en warmtedissipatieknelpunten in de volgende generatie elektromotoren. Door het combineren van ultradunne 0,10 mm tot 0,20 mm siliciumstaalverwerking met klinknagelvrije In-Mold Bonding (Backlack Technology), ontwikkelen we zeer efficiënte, spanningsvrije stator- en rotorkernen. Door gebruik te maken van onze uitgebreide interne bibliotheek met stempelmatrijzen, helpen we motorontwikkelaars naadloos over te stappen van rapid prototyping naar geautomatiseerde grootschalige productie voor humanoïde robotgewrichtsactuatoren, eVTOL-voortstuwingsmotoren en frameloze servosystemen.
Klaar om wervelstroomverlies te elimineren en uw motorische ontwikkeling te versnellen?
Neem contact op met ons engineeringteam om Backlack-statormonsters aan te vragen met behulp van onze bestaande matrijzenbibliotheek of ontvang vandaag nog een gratis In-Mold Bonding DFM & Tooling-evaluatie!
Als gespecialiseerde fabriek voor het lamineren van motoren op maat, handhaaft Youyou Company strikte, volledige proceskwaliteitscontrole voor In-Mold Bonding (Backlack) stator- en rotorkernen. Door gebruik te maken van ultradunne 0,10 mmC0,20 mm siliciumstaalverwerking en een uitgebreide interne bibliotheek met stempelmatrijzen, leveren we nul-defect, ultralaag ijzerverlies en fluisterzachte precisiecomponenten die zijn ontworpen voor humanoïde robotgewrichten, eVTOL-voortstuwingsmotoren en hoogfrequente BLDC-aandrijvingen.
0,10 mmC0,20 mm Coatinguniformiteit en folie-inspectie: 100% inkomende inspectie op ultradunne elektrische staal- en Backlack-lakcoatings. De uniformiteit van de coating op micronniveau voorkomt interlaminaire kortsluitingen, waardoor hoogfrequente wervelstroomverliezen bij PWM-omvormers met hoog toerental drastisch worden onderdrukt.
Spanningsvrije hechting en behoud van piekpermeabiliteit: Nauwkeurige temperatuur- en drukuithardingsprofielen elimineren mechanische klinknagelvervorming en lasspanningen. Deze spanningsvrije verbinding behoudt de oorspronkelijke magnetische permeabiliteit volledig, waardoor de koppelconstante (Kt) voor robotverbindingen en eVTOL-aandrijvingen wordt gemaximaliseerd.
Hoge schuifsterkte (>100N / ≥12MPa) en NVH-optimalisatie: Volledig verknoopte harsbinding creëert een monolithische, massieve blokstructuur. Het elimineren van microtrillingen tussen de platen onderdrukt magnetostrictiegeluid en levert superieure NVH-prestaties en schokbestendigheid bij frequente omkeringen.
Braamvrij stempelen en uitharding zonder overloop: Precisie progressief stempelen en draadvonken zorgen voor lamineringsbramen <0,005 mm. Strenge thermische controle voorkomt dat hars in de statorsleuven terechtkomt, waardoor hoge vulfactoren voor de sleuven en een naadloze automatische wikkeling worden gegarandeerd.
Technische inzichten in de verwerking van 0,10 mm tot 0,20 mm Backlack-laminering, versnelling van bestaande prototypes van matrijzen en op maat gemaakte stator-/rotorkernproductie voor eVTOL en robotachtige gewrichtsactuatoren.
Traditioneel klinken of lassen verstoort de isolatielaag tussen de lamellen, waardoor plaatselijke wervelstroomlussen ontstaan. Door gebruik te maken van 0,10 mm ultradun siliciumstaal met In-Mold Bonding (Backlack), elimineert Youyou Company mechanische vervorming tussen de platen. Gecombineerd met braamcontrole ≤ Met een dikte van 0,005 mm vermindert deze volledige interlaminaire isolatie het hoogfrequente ijzerverlies tot 50% bij snelle PWM-frequentieomschakeling.
Om NPI-cycli (New Product Introduction) en gereedschapskosten te verminderen, beschikken we over een uitgebreide interne stempelmatrijzenbibliotheek die gangbare frameloze en servomotorafmetingen omvat. Door gebruik te maken van bestaande matrijzensets in combinatie met snelle precisie-draadvonken of lasersnijden, kunnen motorontwerpers binnen 7 tot 10 dagen volledig gebonden, uiterst nauwkeurige Backlack-monsters verkrijgen zonder dure initiële gereedschapskosten te betalen.
Ons volledig verknoopte harsbindingsproces zet de lamineerstapel om in een solide, monolithisch blok. Het levert uitzonderlijke schuifsterkte ≥ 12 MPa (treksterkte van laminering > 100N), bestand tegen ernstige schokken, mechanische resonantie en snelle dynamische omkeringen in mensachtige robotgewrichten bij bedrijfstemperaturen van -40°C tot +180°C.
Klinknagels en lassen veroorzaken interne spanningsconcentraties die de natuurlijke magnetische permeabiliteit ($μ$) verminderen. Backlack bonding zorgt voor 100% spanningsvrije laminering, waardoor de koppelconstante van de motor ($K_t$) wordt gemaximaliseerd. Bovendien dempt de doorlopende polymeerlaag tussen de platen door magnetostrictie veroorzaakte microtrillingen, waardoor het akoestische geluid en de structurele resonantie aanzienlijk worden verminderd, voor een fluisterstille werking.
Overmatig uitknijpen van hars vermindert de sleufvulfactor en beschadigt de koperdraadisolatie tijdens het automatisch opwikkelen. Youyou Company maakt gebruik van geautomatiseerde thermische uithardingsprofielen met gesloten lus en meertraps dynamische drukregeling. Door de overgangsfasen van de harsviscositeit nauwkeurig op elkaar af te stemmen, garanderen we een optimale verknopingsdichtheid en bereiken we een overloop zonder slot voor naadloos stroomafwaarts wikkelen.
Op zoek naar een vooraanstaande productiepartner voor motorlaminering in China, gespecialiseerd in de verwerking van ultradun siliciumstaal van 0,10 mm tot 0,20 mm en in-mold bonding (Backlack Technology)? Zoek niet verder! Van humanoïde robotgewrichtsactuatoren met hoog koppel en behendige handkernloze motoren tot eVTOL-voortstuwingsaandrijvingen met hoog toerental, Youyou Company biedt nauwkeurige, stressvrije oplossingen met zachte magnetische kern. Door gebruik te maken van onze uitgebreide interne stempelmatrijzenbibliotheek helpen wij u naadloos de kloof te overbruggen van snelle prototyping naar geautomatiseerde productie in grote volumes.
Neem vandaag nog contact op met ons technische team om Backlack-monsters aan te vragen met behulp van onze bestaande matrijzenbibliotheek, om offertes voor rapid prototyping binnen 5C7 dagen te ontvangen, of om een gratis In-Mold Bonding DFM & Gereedschapsevaluatie voor uw motorproject van de volgende generatie!
Get Your Custom Quote Now