重要なポイント
従来のクリート、リベット留め、溶接プロセスは磁気劣化、高い機械的ストレス、微振動を引き起こし、次世代モーター設計の大きなボトルネックとなっています。リベット不要の自己融着（バックラック）コアは、全面絶縁接合によりこれらの問題を解消し、ストレスのない磁気性能、超低渦電流損失、優れたNVH特性を実現します。
1. 従来のラミネート方法の 3 つの主要なボトルネック
超高速 BLDC モーター、人型ロボット関節アクチュエーター、および eVTOL 推進ユニットでは、従来の機械的インターロック (クリーティング)、側面溶接、またはボルト締め方法では、明確な操作上の欠点が生じます。
- 渦電流損失 (P<sub>fe</sub>) の増加: スタンピング インターロックが電磁鋼板の表面絶縁体に穴を開け、局所的な短絡を引き起こし、高周波での鉄損を大幅に増加させます。
- 残留機械応力: 連動変形と溶接熱により、ケイ素鋼に厳しい応力場が生じ、透磁率が低下し、保磁力が上昇します。
- NVH と構造上の欠陥: 機械的にロックされた積層間の微小な隙間が高速回転下で振動し、可聴ノイズを発生し、厳格な剛性と小型化の要件を満たしません。
2. 技術的な比較: バックラックと従来の方法
自己融着技術は、熱可塑性または熱硬化性の接着層でプレコートされた電磁鋼板を使用します。精密なスタンピングの後、スタックは制御された熱と圧力の下で硬化され、すべての積層にわたって分子レベルの接着が実現されます。
| 評価指標 | 従来のインターロッキング/溶接 | 自己融着（バックラック）コア | エンジニアリング上の利点 |
|---|---|---|---|
| 接合方法 | 局所的なリベット/サイド溶接シーム | 全面層間接合 | 短絡を排除し、コア損失を最小限に抑えます |
| ストレス状態 | 高い機械的/熱的ストレス | 100%ストレスフリー | 生の透磁率を完全に維持 |
| 層間絶縁 | インターロッキングポイントにピアス | 継続的な100%断熱 | 高周波渦電流を大幅に低減 |
| NVHパフォーマンス | 微振動や共振が起こりやすい | ソリッドブロック構造。振動を抑える | 静かな動作と高い剛性 |
| スロット充填と熱放散 | インターロックは内部スペースを消費します | インターロックはありません。最大スロット使用率 | スロット充填率を高め、熱放散を均一化 |
3. エンジニアリングの実装：研究開発から量産まで
カスタム ラミネート加工は、CAD 図面を実行するだけではありません。それには、綿密なツーリング戦略、材料に関する専門知識、コストの最適化が必要です。
既存のスタンピング金型ライブラリ
当社は、さまざまな外径、スロット数、シャフト構成をカバーする標準プレス金型の広範な社内ライブラリを維持しています。研究開発の初期段階では、クライアントは前払いの工具料金を支払うことなく、既存の金型を活用してプロトタイプのサンプルを製造できるため、市場投入までの時間が大幅に短縮されます。
プログレッシブタンデムダイとインダイボンディング
大量生産の場合、単列または二列の順送タンデム ダイによって同じストリップからステーターとローターが打ち抜かれ、原材料の使用率が 15% 以上増加します。統合された精密熱制御により、100N を超えるせん断接着強度で 200+ SPM での高速スタンピングが可能になります。
極薄ゲージ加工（0.1mm～0.2mm）
ラミネートの厚さが 0.35mm から 0.2mm、0.15mm、0.1mm と減少するにつれて、スタンピングの難易度は指数関数的に増加します。当社のミクロンレベルのクリアランス制御により、極薄合金全体でバリのない高精度の積層が保証されます。
4. バックラックの導入を促進するコアアプリケーション
- ヒューマノイド ロボティクス: 器用な手とコンパクトな関節アクチュエータには、超コンパクトな設置面積での高トルク密度、低発熱、最小限の騒音が求められます。
- eVTOL および航空宇宙推進: 軽量化と低鉄損は、継続的な高負荷動作下でのホバリング時間と飛行距離に直接影響します。
- 高性能自動車およびサーボ モーター: 厳しい高速応力要件と厳格な NVH 規格を満たすために、市場リーダーは Backlack ラミネート設計に急速に移行しています。
ユーユーカンパニーについて
一流のカスタム モーター ラミネート メーカーとして、Youyou Company は、次世代電気モーターのコア損失、NVH、熱放散のボトルネックの解決を専門としています。極薄の 0.10mmC0.20mm シリコン鋼加工とリベット不要のインモールド ボンディング (バックラック テクノロジー) を組み合わせることで、高効率でストレスのないステーター コアとローター コアを設計します。社内の広範なスタンピング金型ライブラリを活用して、モーター開発者が人型ロボット関節アクチュエーター、eVTOL推進モーター、フレームレス サーボ システムのラピッド プロトタイピングから自動大量生産にシームレスに移行できるよう支援します。
渦電流損失を排除してモーター開発を加速する準備はできていますか?
当社のエンジニアリング チームに連絡して、当社の既存のダイ ライブラリを使用して Backlack ステータのサンプルをリクエストするか、今すぐ無料のインモールド ボンディング DFM とツーリングの評価を入手してください。
