La ventaja de las ranuras del estator sesgadas en el conjunto del estator de una máquina eléctrica se relaciona principalmente con mejorar el rendimiento de la máquina y reducir los efectos no deseados que pueden surgir al tener ranuras rectas o paralelas. Aquí hay algunas ventajas clave:
1. Torque de engranaje reducido
La sesgada de las ranuras reduce la atracción magnética entre el rotor y los dientes del estator, lo que disminuye el par de engranaje. El par de engranaje se refiere al par pulsante que ocurre cuando el motor gira a través de una serie de postes magnéticos sin carga, causando un movimiento desigual. Al sesgar las ranuras, la alineación de los dientes con los imanes del rotor cambia gradualmente, suavizando así las variaciones de torque.
2. Ruido inferior y vibración
La reducción en el par de engranajes también da como resultado niveles más bajos de ruido y vibración durante la operación. Esto es particularmente importante para las aplicaciones que requieren un funcionamiento suave y silencioso, como maquinaria de precisión y electrodomésticos.
3. Commutación mejorada
En motores DC sin escobillas (BLDC) o motores sincrónicos de imán permanentes (PMSMS), las ranuras sesgadas ayudan a mejorar la conmutación al reducir la ondulación de torque debido a las formas de onda EMF desiguales en las fases. Esto conduce a un par de salida más consistente y una mejor eficiencia general.
4. Factor de potencia mejorado
Las ranuras sesgadas pueden contribuir a mejorar el factor de potencia al hacer que las corrientes de fase sean más sinusoidales, lo que mejora la calidad de potencia y reduce el contenido armónico en la forma de onda actual.
5. Mejor rendimiento térmico
Dado que la distribución del campo magnético es más uniforme con las ranuras sesgadas, puede conducir a una distribución más uniforme del calor, aumentando potencialmente el rendimiento térmico del motor y prolonga su vida útil.
5. Resumen
Sesta las ranuras del estator es una estrategia de diseño utilizada para optimizar el rendimiento del motor, reducir los efectos mecánicos indeseables y mejorar las características de funcionamiento generales de la máquina eléctrica. Es especialmente beneficioso para aplicaciones de alto rendimiento y bajo ruido donde la operación suave y la alta eficiencia son cruciales.