Το πλεονέκτημα των στρεβλωμένων υποδοχών στάτορα στο συγκρότημα στάτη ηλεκτρικής μηχανής σχετίζεται κυρίως με τη βελτίωση της απόδοσης του μηχανήματος και τη μείωση των ανεπιθύμητων αποτελεσμάτων που μπορεί να προκύψουν από την ύπαρξη ευθεία ή παράλληλων υποδοχών. Ακολουθούν μερικά βασικά πλεονεκτήματα:
1. Μειωμένη ροπή στροφής
Η κλίση των υποδοχών μειώνει τη μαγνητική έλξη μεταξύ των δοντιών του ρότορα και του στάτορα, γεγονός που μειώνει τη ροπή στροφής. Η ροπή στρέψης αναφέρεται στην παλμική ροπή που συμβαίνει όταν ο κινητήρας περιστρέφεται μέσω μιας σειράς μαγνητικών πόλων χωρίς φορτίο, προκαλώντας μια τρελή κίνηση. Με το στρεβλωτικό των υποδοχών, η ευθυγράμμιση των δοντιών με τους μαγνήτες του ρότορα αλλάζει σταδιακά, εξομαλύνοντας έτσι τις μεταβολές της ροπής.
2. Κάτω θόρυβος και δόνηση
Η μείωση της ροπής γρανάζι οδηγεί επίσης σε χαμηλότερα επίπεδα θορύβου και κραδασμών κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για εφαρμογές που απαιτούν ομαλή και ήσυχη λειτουργία, όπως μηχανήματα ακριβείας και οικιακές συσκευές.
3. Βελτιωμένη μετακίνηση
Σε κινητήρες DC (BLDC) χωρίς ψήκτρες ή κινητήρες μόνιμου μαγνήτη (PMSMs), οι στρεβλωμένες υποδοχές συμβάλλουν στη βελτίωση της μετακίνησης, μειώνοντας τη ροπή κυματισμού λόγω των ανομοιογενών κυματομορφών EMF στις φάσεις. Αυτό οδηγεί σε μια πιο συνεπή ροπή εξόδου και καλύτερη συνολική απόδοση.
4. Ενισχυμένος συντελεστής ισχύος
Οι κλιμακωτές υποδοχές μπορούν να συμβάλουν στην ενίσχυση του συντελεστή ισχύος, καθιστώντας τα ρεύματα φάσης πιο ημιτονοειδή, γεγονός που βελτιώνει την ποιότητα της ισχύος και μειώνει το αρμονικό περιεχόμενο στην τρέχουσα κυματομορφή.
5. Καλύτερη θερμική απόδοση
Δεδομένου ότι η κατανομή του μαγνητικού πεδίου είναι πιο ομοιόμορφη με στρεβλωμένες υποδοχές, μπορεί να οδηγήσει σε μια πιο ομοιόμορφη κατανομή της θερμότητας, ενδεχομένως αυξάνοντας τη θερμική απόδοση του κινητήρα ¡¯ s και την παράταση της διάρκειας ζωής του.
5. Περίληψη
Η κλίση των υποδοχών του στάτορα είναι μια στρατηγική σχεδιασμού που χρησιμοποιείται για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα, τη μείωση των ανεπιθύμητων μηχανικών επιδράσεων και την ενίσχυση των συνολικών λειτουργικών χαρακτηριστικών της ηλεκτρικής μηχανής. Είναι ιδιαίτερα επωφελές για εφαρμογές υψηλής απόδοσης και χαμηλού θορύβου, όπου η ομαλή λειτουργία και η υψηλή απόδοση είναι ζωτικής σημασίας.