JNHF-Core
Gradientowa blacha stalowa o wysokiej zawartości krzemu z niską zawartością krzemu w części środkowej i 6.5% krzemu w pobliżu zewnętrznych powierzchni.
Gradientowa blacha stalowa o wysokiej zawartości krzemu z niską zawartością krzemu w części środkowej i 6.5% krzemu w pobliżu zewnętrznych powierzchni.
|
Niezorientowany |
Ma wysoką gęstość strumienia magnetycznego nasycenia 1,85 ~ 1,94 T Zastosowanie tego materiału w reaktorze w pełni wykorzystuje doskonałe właściwości superpozycji prądu stałego. |
|---|---|
|
Wysoka gęstość strumienia magnetycznego nasycenia |
Dla wysokich częstotliwości powyżej 5 kHz przewyższa nawet rdzeń JNEX pod względem niskiej straty rdzenia. |
|
Może Cię również zainteresować |
Wpływ naprężenia ściskającego na utratę żelaza przy 1 kHz dla 20JNHF1200 i 20JNHF1300 |
|
Niska strata rdzenia Niska strata rdzenia |
Praktycznie nie ma różnicy w właściwościach między kierunkiem walcowania (kierunek L) a kierunkiem poprzecznym (kierunek C). Dlatego też może być stosowany w szerokim zakresie zastosowań, od maszyn stacjonarnych po maszyny walcownicze. |
Krzywa strat rdzenia o wysokiej częstotliwości dla 10JNHF600
Krzywa strat rdzenia o wysokiej częstotliwości dla 20JNHF1300
Arkusz stali gradientowej Si wykazuje niską stratę żelaza w zakresie wysokich częstotliwości i mniejsze pogorszenie strat żelaza pod wpływem naprężeń ściskających, dlatego nadaje się do stosowania jako materiał rdzeniowy silników wysokoobrotowych, które w ostatnich latach znacznie się zmniejszyły. W niniejszym badaniu zbadano zalety stali gradientowej Si jako materiału silnikowego, wykonując ścinanie i pasowanie skurczowe. Zarówno w eksperymentach z naprężeniami ścinającymi, jak i ściskającymi, stal gradientowa Si wykazała mniejsze straty żelaza w porównaniu z konwencjonalną nieorientowaną stalą elektryczną (grubość 0,2 mm). Za pomocą symulacji numerycznej obliczono wydajność silników pasowanych skurczowo przy użyciu stali gradientowej Si i stali 3% Si. Silnik wykorzystujący stal gradientową Si wykazał znacznie wyższą wydajność niż silnik wykorzystujący stal 3% Si. Ponadto, nawet w warunkach jazdy miejskiej, stal gradientowa Si wykazała dobrą wydajność ze względu na mniejsze pogorszenie strat żelaza. Dlatego stal gradientowa Si może być stosowana w szerokiej gamie silników oprócz urządzeń o wysokiej częstotliwości. Wysoka funkcjonalność
Pogorszenie strat żelaza przez ścinanie przy 400 Hz dla 20JNHF1200 i 20JNHF1300
Pogorszenie strat żelaza przez ścinanie przy 1 kHz dla 20JNHF1200 i 20JNHF1300
Efekt naprężenia ściskającego na stratę żelaza przy 400 Hz dla 20JNHF1200 i 20JNHF1300
Wpływ naprężenia ściskającego na utratę żelaza przy 1 kHz dla 20JNHF1200 i 20JNHF1300
Materiały dostępne w magazynie Super Core 10JNEX900/10JNHF600/20JNHF1300
Doskonała funkcjonalność do prasowania, gięcia, tłoczenia itp.
Sklejony rdzeń silnika, bardziej zwarty montaż, poprawia wydajność i osiągi silnika, a także redukuje hałas i wibracje.
Metoda EDM klejenia stojana. Szybkie sprawdzanie, testowanie wyższości wydajności rdzenia silnika.
Klej do laminowania to klej stosowany w produkcji produktów elektronicznych, może być stosowany do układania wielu arkuszy razem w celu utworzenia całości.
Prawa autorskie©PuTian YouYou Technology Co.,Ltd