自粘核心技术
自粘核心是一种新型的运动核心技术。他们利用一种适用于硅钢板表面的特殊粘合剂，然后将其堆叠并固化，形成固体，集成的核心，以取代传统的机械固定和焊接方法。该技术可大大减少核心内部的空隙，减轻核心加工过程中磁性降解的影响，并减少涡流和滞后损失，从而提高运动效率和可靠性。
自粘的核心过程
这一过程的关键在于，自动涂层的适当选择和应用以及严格的控制，以确保定子芯的质量和稳定性。
自粘的核心工艺使用特殊的涂料和高温固化，在层压板之间建立紧密的键，从而显着增强整体结构强度。
与传统的铆接方法相比，自粘核心提供了更大的稳定性。它们在高速旋转过程中降低了涡流和振动，进一步提高了运动效率并降低了噪声和振动水平，从而提高了整体运动性能。
自粘核心还减少了对紧固件（例如末端板和夹紧环）的需求，从而增加了可用空间内核心的有效长度。
自粘性核心的技术困难
使用超薄的硅钢板可最大程度地减少铁的损失，将涡流限制在狭窄的间隙和增加电路电阻的情况下，从而减少了涡流和铁损失。这就是为什么电动机是由层压薄的薄硅钢板构造的，这些钢板涂有隔热的清漆，而不是一块磁性材料。
但是，超薄的硅钢板很难形成铆接的接头，激光焊接会导致核心的破裂和不均匀的压力，从而对运动性能产生负面影响。因此，自粘核心是组装超薄硅钢板的理想解决方案。
自粘核心的挑战之一是确保硅钢板上的一致涂层厚度。此外，对材料存储和寿命的高要求需要复杂的处理和测试设备。
此外，选择合适的自粘涂层材料需要仔细考虑。 Youyou Technology在材料方面具有独特的优势，可以在0.05-0.15毫米的薄硅钢板上实现自给自足，并使用Baosteel和Shougang的材料用于标准的自动固定硅钢板，其0.2毫米及以上。
YouYou Technology的自粘核心的优势
在各种情况下，Youyou的自粘核心（具有全表面层压技术）适用于高速，高效电动机。它们在热管理，核心结构强度，耐温度，噪声，振动阻力和设计灵活性方面具有不可替代的优势。
主要优势：
- 没有层间涡流：消除整个核心循环电流的影响，从而进一步减少涡流损失。
- 高热电导率：高度传导材料在核心层之间使用，从而实现快速散热和均匀的温度升高。
- 噪音降低：核心层之间的粘结强度远远超过了诸如铆钉焊接等过程所实现的键，从而最大程度地减少了由磁盘引起的电磁噪声。
- 低核压力：最大化材料性能而没有变形或热效应，从而最大程度地减少了由于处理而导致的性能降解。
- 设计灵活性：与专门结构的核心设计兼容，提供灵活的可加工性。
- 稳定：核心在超过200°C的温度下运行，其对振动和外力的抵抗力远远超过其他过程。提高生产效率：整个过程都是完全自动化的，可以消除体力劳动。
- 核心小型化：消除了铆接和焊接的需求，最小的核心尺寸现在低于10mm。
YouYou Technology的自粘核心的应用
Youyou的自粘核心提供了显着优势，目前正在广泛的应用中使用，包括飞机电动机，氢燃料电池空气压缩机电动机，无人机电动机，低空飞机电动机，机器人电动机，机器人电动机，汽车主驱动器电动机，小型设备电动机，磁性电动机和工业电动机。
关于youyou技术
Youyou Technology Co.，Ltd。专门生产由各种软磁性材料制成的自粘精确核心，包括自粘硅钢，超薄硅钢和自粘性特种软磁合金。我们利用先进的制造工艺来用于精确的磁性组件，为在关键功率组件中使用的软磁芯提供高级解决方案，例如高性能电动机，高速电动机，中型频率变压器和反应器。
该公司自动粘附精度核心产品目前包括一系列硅钢芯，带状厚度为0.05mm（ST-050），0.1mm（10JNEX900/ST-100），0.15mm，0.2mm，0.2mm（20JNeH1200/20HXX1200/B20AV1200/B20AV1200/20CS1200HF）和0.35MM（35 J.35JNE）（35JNE） B35A250-Z/35CS230HF），以及包括1J22和1J50在内的专业软磁合金芯。
结论
作为提高运动效率的新技术，自粘核心技术具有广泛的应用前景，并且代表了一个重大的发展趋势。它将推动汽车行业提高效率，环境友善和性能，并将广泛应用于更多的领域。
