颠覆传统流程:如何?背景(键合 - 瓦尼)技术重塑了运动层压制造的新景观?

在汽车行业追求更高效率,尺寸较小和较高性能的过程中,每项微妙的技术创新都有可能触发产业链的重大变化。今天,我们将深入研究一种看似很小但潜在的破坏性技术:背景层压,也称为粘合清漆技术。它正在悄悄地改变运动核心层压板的制造方式,从而解开了下一代运动设计的新可能性。

传统过程的悲剧:为什么需要改变?

传统的电动机定子和转子芯制造依赖于机械方法(例如铆接,焊接和剪裁)来堆叠并固定盖章的硅钢板。这种数十年的成熟方法提出了许多固有的疼痛点:

  1. 效率损失

    铆接和焊接点可以在核心中创建本地短路,从而产生额外的涡流损失并降低运动效率,尤其是在高速高频应用中。

  2. 铆接点和焊接点会导致局部短路产生额外的涡流损失,从而降低运动效率并导致效率损失
  3. 机械应力

    铆接和焊接过程引入了机械和热应力,从而降低了硅钢板的磁性并增加铁损耗。

  4. 振动和噪音

    在电磁力的影响下,板之间的微小间隙可以轻松产生振动和噪声,从而影响电动机的NVH(噪声,振动和刺激性)性能。

  5. 设计限制

    机械固定点占据了宝贵的空间,限制了插槽填充速率和功率密度的进一步增加。

  6. 环境与安全

    焊接会产生烟雾和铆接产生金属碎片,对生产环境和工人健康构成挑战。

  7. 自粘铁核心磁铁电动机的设计和电磁性能优化

背景技术:优雅的解决方案

Backlack技术已经出现,以优雅的方式解决了上述所有问题。它的核心涉及用特殊的粘合清漆涂上硅钢板的表面。盖章并堆叠纸张后,清漆会被热和压力固化,将所有床单牢固地粘合在一起,成一个固体,集成的核心。

简化的过程流量是:

硅钢盘粘合式清漆涂层�干燥(到半固定状态)�精确冲压�层压 - 加热和压力固化 - 形成高强度的高强度,集成的核心

背光技术过程流动粘结清漆涂料热和压力固化

为什么被称为“改变游戏规则的人”?四个核心优势

  1. 显着提高运动效率

    • 消除当地的短路:没有铆钉或焊缝,完全消除了由机械固化引起的涡流损失,将铁损失降低了10%-20%。

    • 减少铁损失:防止加工应力损坏硅钢板的磁性特性,从而保持材料的最佳性能。

  2. 实现出色的NVH性能

    • 100%的表面接触:粘合剂层填补了板之间的所有显微镜间隙,形成了极端刚性的整体结构,显着抑制了振动和可听见的噪声,并为高端应用,例如电动汽车,精密医疗设备和家用电器提供了更安静的体验。

  3. 解锁更高的功率密度

    • 节省空间:消除铆钉占据的空间可以使更深的插槽或更薄的kou骨插入更多的铜线,增加扭矩和功率输出,并实现较小,更轻的电动机。

  4. 增强的可靠性和简化生产

    • 腐蚀和耐水性:粘合剂层有效地隔离水分,保护核心免受腐蚀并延长运动寿命。

    • 自动生产:这项技术非常适合全自动打孔,堆叠和吸引人的生产线,减少生产步骤并提高一致性,从而成为实施行业4.0智能制造的理想选择。

申请前景:谁将首先受益?

粘合剂的背光技术不是灵丹妙药,但其优势在特定领域至关重要:

  • 电动汽车驱动电动机:这些需要极高的效率,功率密度和噪声水平,使其成为粘合剂背部技术的核心应用领域。
  • 精密伺服电机和机器人技术:他们要求低损失,高反应和低振动,并且粘合剂背芯具有无与伦比的性能优势。
  • 高端家用电器和无人机:他们致力于安静的操作和长期耐用性,而粘合剂背衬技术是提高产品质量的秘密武器。
  • 高速电动机:传统的修复方法可以高速放松,而粘合剂衬里的集成结构可提供不可替代的可靠性。
在特定领域,粘合背光技术优势至关重要

展望未来:拥抱技术变革

背光技术代表了不可避免的趋势,朝着更高效,精致和集成的运动设计。随着粘结清漆材料的持续发展(例如,较高的粘结强度,改善的绝缘材料和较低的固化温度),其成本将进一步降低,其应用将逐渐从高端市场扩展。

对于汽车制造商而言,早期部署和掌握背光技术意味着在即将举行的激烈竞争中夺取主动性,并在定义下一代高性能电机方面发表了声音。

自我粘合运动核心,希望未来拥抱技术变革

结论

技术进步总是简化。背景技术用薄薄的清漆代替了笨重的铆钉和热焊接接头,不仅可以解决长期的工程挑战,而且还打开了运动设计的新视野。这不仅代表了技术的升级,而且代表了思维的革命。你准备好了吗?

关于youyou技术

Youyou Technology Co.,Ltd。专门生产由各种软磁性材料制成的背光精密核心,包括背光硅钢,超薄硅钢和Backlack Specialty软磁合金。我们利用先进的制造工艺来用于精确的磁性组件,为在关键功率组件中使用的软磁芯提供高级解决方案,例如高性能电动机,高速电动机,中型频率变压器和反应器。

公司自动固定精度核心产品目前包括一系列硅钢芯,带状厚度为0.05mm(ST-050),0.1mm(10JNEX900/ST-100),0.15mm,0.2mm,0.2mm(20JNeH1200/20HXX1200/B20AV1200/B20AV1200/20CS1200HF)和0.35MM(35 J.35JNE)(35JNE) B35A250-Z/35CS230HF),以及包括软磁合金1J22/1J50/1J79的专业软磁合金芯。

Quality Control for Lamination Bonding Stacks

As an stator and rotor lamination bonding stack manufacturer in China, we strictly inspect the raw materials used to make the laminations.

Technicians use measuring tools such as calipers, micrometers, and meters to verify the dimensions of the laminated stack.

Visual inspections are performed to detect any surface defects, scratches, dents, or other imperfections that may affect the performance or appearance of the laminated stack.

Because disc motor lamination stacks are usually made of magnetic materials such as steel, it is critical to test magnetic properties such as permeability, coercivity, and saturation magnetization.

Quality Control For Adhesive Rotor and Stator Laminations

其他电动机层压组装过程

定子绕组过程

定子绕组是电动机的基本组成部分,在电能转换为机械能中起关键作用。从本质上讲,它由线圈组成,该线圈在通电时会产生一个驱动电动机的旋转磁场。定子绕组的精度和质量直接影响电动机的效率,扭矩和整体性能。我们提供全面的定子绕组服务,以满足广泛的电机类型和应用。无论您是寻找用于小型项目的解决方案还是大型工业电机,我们的专业知识都可以确保最佳性能和寿命。

电动层压组件定子绕组过程

运动芯的环氧粉末涂料

环氧粉末涂料技术涉及使用干粉,然后在热量下固化以形成固体保护层。它确保运动芯对腐蚀,磨损和环境因素具有更大的抵抗力。除保护外,环氧粉末涂料还提高了电动机的热效率,确保了操作过程中的最佳散热。我们已经掌握了这项技术,为电动机芯提供了一流的环氧粉末涂料服务。我们的最先进的设备以及团队的专业知识,可确保完美的应用,从而改善电动机的生活和性能。

运动层的运动层板组件环氧粉末涂料

电动层压堆的注射成型

电动机指数的注射塑造绝缘是一种专门的过程,用于创建一个绝缘层以保护定子的绕组。这项技术涉及将热固性的树脂或热塑性材料注入霉菌腔,然后将其固化或冷却以形成固体绝缘层。<br> <br> <br> <br> <br> <br>构造构造的构造和单独的构造构造层的构造构造的构造层,并构成了绝缘层的构造层。绝缘层可防止电气短路,减少能量损失,并提高电动机定子的整体性能和可靠性。

运动层压组件注入运动层压堆放的成型

电动涂层/沉积技术用于运动层压堆栈

在恶劣环境中的电动机应用中,定子芯的层压容易生锈。为了解决这个问题,电泳沉积涂层至关重要。此过程将防护层厚度为0.01mm至0.025mm,对层压板进行厚度。利用我们在定子腐蚀保护方面的专业知识,为您的设计增添了最佳的锈蚀保护。

电泳涂料沉积技术用于运动层压堆栈

常见问题解答

运动层压钢有什么厚度? 0.1mm?

电动机芯层压层的厚度包括0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.25/0.35/0.5mm等。来自日本和中国的大型钢铁厂。有普通的硅钢和0.065高硅硅钢。铁损耗低,磁渗透性高硅钢。股票成绩很丰富,一切都可以。

目前哪些制造过程用于运动层压核心?

除了冲压和激光切割外,还可以使用电线蚀刻,滚动形成,冶金和其他工艺。运动层压的次要过程包括胶合层压,电泳,绝缘涂层,绕组,退火等。

如何订购运动层压?

您可以通过电子邮件向我们发送您的信息,例如设计图纸,材料等级等。无论大小,我们都可以为我们的运动芯下订单,即使它是1件。

通常需要多长时间提供核心层压?

我们的电动机层压液含量根据许多因素(包括订单尺寸和复杂性)而变化。通常,我们的层压原型提前时间为7-20天。转子和定子核心堆栈的数量生产时间为6至8周或更长时间。

您可以为我们设计电动机层压板吗?

是的,我们提供OEM和ODM服务。我们在理解运动核心开发方面有丰富的经验。

在转子和定子上粘结与焊接的优点是什么?

转子定子键合的概念是指使用卷涂层工艺,该过程在打孔或激光切割后将绝缘背离粘合剂施加到运动层压板上。然后在压力下将层压板放入堆叠夹具中,并第二次加热以完成治疗周期。键合无需铆钉接头或磁芯的焊接,从而减少了层间损失。粘合芯显示出最佳的导热率,没有嗡嗡声噪声,并且在温度变化时不会呼吸。

胶合粘合可以承受高温吗?

绝对地。我们使用的胶合键合技术旨在承受高温。我们使用的粘合剂即使在极端的温度条件下也具有耐热性并保持粘结完整性,这使其非常适合高性能电动机应用。

什么是胶点键合技术,它如何工作?

胶点键合涉及将小点粘合在层压板上,然后在压力和热量下将其粘合在一起。该方法提供了精确而均匀的键,从而确保了最佳的运动性能。

自结合和传统纽带有什么区别?

自键是指将键合材料整合到层压板本身中,从而使粘合在制造过程中自然发生,而无需其他粘合剂。这允许建立无缝和持久的键。

粘合的层压板可以用于电动机中的分段定义吗?

是的,可以将粘合的层压板用于分割的法定,并在段之间具有精确的键合,以创建统一的定子组件。我们在这方面拥有成熟的经验。欢迎联系我们的客户服务。

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