定子和转子层压粘结堆栈技术:改善运动性能的关键过程

在现代电机设计中,定子和转子是核心组件,它们的性能直接影响电动机的效率,功率密度和可靠性。作为制造过程中的关键过程,近年来,电动机核心层压的键合逐渐成为行业关注的重点。本文将深入探讨定子和转子层压粘结在运动制造中的技术原理,优势和应用。

定子和转子层压结构

定子和转子芯通常由堆叠在一起的多层硅钢板(电钢)制成。该设计的核心目的是减少涡流损失和滞后损失。在传统过程中,层压是通过铆接,焊接或机械夹紧来固定的,但是这些方法有一些局限性:

可能导致局部应力浓度,从而导致材料变形或磁性降低。

焊接

高温会损坏硅钢板的绝缘涂层并增加铁损失。

机械夹具

占用额外的空间,增加体积和重量。

相反,粘结过程通过高性能粘合剂在层压之间实现了无缝的键合,这不仅避免了热损伤,而且还简化了结构设计。

定子核心的个性化定制处理

层压粘结堆栈技术的核心优势

降低损失并提高效率

粘合剂填补了叠层之间的微小缝隙,减少了气流路径,从而抑制了涡流的产生。同时,均匀的粘结层可以有效地降低振动噪声并改善运动运行的平滑度。

轻巧和紧凑

不需要铆钉或夹紧设备,层压板的堆叠更加紧密,核心体积减小,并且功率密度显着提高。这对于重量敏感的应用方案(例如新型能源车辆驱动器和无人机电动机)尤其重要。

增强的机械稳定性

粘合剂固化后,它形成了一个积分结构,可以抵抗高速旋转或频繁开始的机械应力,从而延长电动机的寿命。尤其是在高速电动机(例如速度超过100,000 rpm的涡轮机械)中,粘结过程可以有效防止层压松动。

环境保护和成本效益

避免焊接烟雾和铆接金属废物与绿色制造的趋势一致。此外,粘结过程具有高度的自动化,可以降低人工成本。

行业应用程序案例

定子和转子层压粘结堆栈新能量车辆电机应用

新能源车电机

特斯拉的驱动电动机使用粘结层压技术来达到更高的扭矩密度和散热效率。

定子和转子层压粘结堆栈用于工业伺服电机应用

工业伺服电机

ABB的同步(同步不情愿电动机)通过粘结过程减少了铁损失,并提高了IE5标准的能源效率。

定子和转子层压粘结堆栈家用电器应用

家用电器

可变频率空调压缩机电动机大大降低了由于粘结技术而引起的操作噪声。

自键过程的钥匙

自动固定硅钢特殊层涂料过程和流动
1

表面处理

去除硅钢板表面上的油和氧化物,以提高粘结强度。

2

胶合

通过喷涂或滚筒涂层均匀覆盖粘结表面,需要控制胶水层的厚度(通常是5-20°M)。

3

层压和固化

在压力下堆叠层压,并使用热压或室温固化形成整体。

4

后处理

去除多余的胶水,执行绝缘测试和尺寸验证。

定子核心的个性化定制处理

未来的趋势和挑战

物质创新

开发新粘合剂的温度抗性超过200′且粘度低。

智能检测

使用AI视觉系统实时监视粘合剂层的均匀性。

可持续性

基于生物的粘合剂和可回收层压材料的研究和开发。

结论

定子和转子层压键合技术是运动设计和制造领域的重要创新。它不仅解决了传统过程的痛点,而且还为电动机的效率,轻巧和智慧提供了新的可能性。随着材料科学和自动化技术的发展,预计这一过程将在更多领域取得突破,并推动汽车行业迈向更高的性能未来。

Quality Control for Lamination Bonding Stacks

As an stator and rotor lamination bonding stack manufacturer in China, we strictly inspect the raw materials used to make the laminations.

Technicians use measuring tools such as calipers, micrometers, and meters to verify the dimensions of the laminated stack.

Visual inspections are performed to detect any surface defects, scratches, dents, or other imperfections that may affect the performance or appearance of the laminated stack.

Because disc motor lamination stacks are usually made of magnetic materials such as steel, it is critical to test magnetic properties such as permeability, coercivity, and saturation magnetization.

Quality Control For Adhesive Rotor and Stator Laminations

其他电动机层压组装过程

定子绕组过程

定子绕组是电动机的基本组成部分,在电能转换为机械能中起关键作用。从本质上讲,它由线圈组成,该线圈在通电时会产生一个驱动电动机的旋转磁场。定子绕组的精度和质量直接影响电动机的效率,扭矩和整体性能。我们提供全面的定子绕组服务,以满足广泛的电机类型和应用。无论您是寻找用于小型项目的解决方案还是大型工业电机,我们的专业知识都可以确保最佳性能和寿命。

电动层压组件定子绕组过程

运动芯的环氧粉末涂料

环氧粉末涂料技术涉及使用干粉,然后在热量下固化以形成固体保护层。它确保运动芯对腐蚀,磨损和环境因素具有更大的抵抗力。除保护外,环氧粉末涂料还提高了电动机的热效率,确保了操作过程中的最佳散热。我们已经掌握了这项技术,为电动机芯提供了一流的环氧粉末涂料服务。我们的最先进的设备以及团队的专业知识,可确保完美的应用,从而改善电动机的生活和性能。

运动层的运动层板组件环氧粉末涂料

电动层压堆的注射成型

电动机定位的注射造型绝缘层是一种专门的过程,用于创建一个绝缘层以保护定子的绕组。这项技术涉及将热压树脂或热塑性材料注入霉菌腔,然后将其固化或冷却以形成固体绝缘层。

运动层压组件注入运动层压堆放的成型

电动涂层/沉积技术用于运动层压堆栈

在恶劣环境中的电动机应用中,定子芯的层压容易生锈。为了解决这个问题,电泳沉积涂层至关重要。此过程将防护层厚度为0.01mm至0.025mm,对层压板进行厚度。利用我们在定子腐蚀保护方面的专业知识,为您的设计增添了最佳的锈蚀保护。

电泳涂料沉积技术用于运动层压堆栈

常见问题解答

运动层压钢有什么厚度? 0.1mm?

电动机芯层压层的厚度包括0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.25/0.35/0.5mm等。来自日本和中国的大型钢铁厂。有普通的硅钢和0.065高硅硅钢。铁损耗低,磁渗透性高硅钢。股票成绩很丰富,一切都可以。

目前哪些制造过程用于运动层压核心?

除了冲压和激光切割外,还可以使用电线蚀刻,滚动形成,冶金和其他工艺。运动层压的次要过程包括胶合层压,电泳,绝缘涂层,绕组,退火等。

如何订购运动层压?

您可以通过电子邮件向我们发送您的信息,例如设计图纸,材料等级等。无论大小,我们都可以为我们的运动芯下订单,即使它是1件。

通常需要多长时间提供核心层压?

我们的电动机层压液含量根据许多因素(包括订单尺寸和复杂性)而变化。通常,我们的层压原型提前时间为7-20天。转子和定子核心堆栈的数量生产时间为6至8周或更长时间。

您可以为我们设计电动机层压板吗?

是的,我们提供OEM和ODM服务。我们在理解运动核心开发方面有丰富的经验。

在转子和定子上粘结与焊接的优点是什么?

转子定子键合的概念是指使用卷涂层工艺,该过程在打孔或激光切割后将绝缘粘合剂粘合剂应用于运动层压板。然后在压力下将层压板放入堆叠夹具中,并第二次加热以完成治疗周期。键合无需铆钉接头或磁芯的焊接,从而减少了层间损失。粘合芯显示出最佳的导热率,没有嗡嗡声噪声,并且在温度变化时不会呼吸。

胶合粘合可以承受高温吗?

绝对地。我们使用的胶合键合技术旨在承受高温。我们使用的粘合剂即使在极端的温度条件下也具有耐热性并保持粘结完整性,这使其非常适合高性能电动机应用。

什么是胶点键合技术,它如何工作?

胶点键合涉及将小点粘合在层压板上,然后在压力和热量下将其粘合在一起。该方法提供了精确而均匀的键,从而确保了最佳的运动性能。

自结合和传统纽带有什么区别?

自键是指将键合材料整合到层压板本身中,从而使粘合在制造过程中自然发生,而无需其他粘合剂。这允许建立无缝和持久的键。

粘合的层压板可以用于电动机中的分段定义吗?

是的,可以将粘合的层压板用于分割的法定,并在段之间具有精确的键合,以创建统一的定子组件。我们在这方面拥有成熟的经验。欢迎联系我们的客户服务。

你准备好了吗?

立即启动定子和转子层压粘结堆栈!

寻找来自中国的可靠定子和转子层压叠加堆栈制造商?别再看!立即与我们联系,以获取符合您规格的最先进的解决方案和高质量的定子层压板。

凭借我们的专业知识,先进的技术和对卓越的承诺,我们确保每种产品具有最佳的性能和耐用性。

Get Started Now

为您推荐