?自粘式定子核心技术:驱动未来的核心解决方案

面对20000+RPM超高速、IE5+效率等级以及极端NVH要求的严峻挑战,传统铆焊核心已经达到物理极限。自粘核心技术,通过材料科学与精密制造的完美融合,正在重新定义高端电机的性能边界。

技术颠覆:传统芯材的物理限制和自粘技术的突破

电机核心的演变本质上是一部与能量损失和机械应力作斗争的历史。传统磁芯上留下的每个铆钉点都会产生一个局部磁畴畸变区域,使涡流损耗增加 15% 以上。焊接产生的热影响区会导致硅钢晶格结构发生不可逆的变化,从而降低磁导率并导致铁损急剧增加。

更关键的是,在超过 20,000 RPM 的超高速领域,离心力会导致叠片之间产生微米级的分离趋势,导致动态刚度下降,振动和噪声呈指数级增加。自粘技术的突破在于它用分子级的粘合力代替机械连接,消除物理故障点。该粘合剂在片材之间形成均匀的纳米薄膜,在固化时形成“刚性而柔性”的准整体结构,提供足够的整体刚性以抵抗离心力,同时保留适当的阻尼特性以吸收振动能量。

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超薄自粘芯四大核心竞争优势

极高的高速适应性和机械强度

芯材形成准整体结构,层间结合强度5-25MPa,整体刚性提高300%以上。完全消除20,000转以上的叠片膨胀和变形风险,防止定转子摩擦,为超高速电机提供可靠性基础。

显着降低铁损,突破效率极限

彻底消除铆焊造成的机械应力损伤和热影响区,保持硅钢的最佳磁性能。与传统工艺相比,铁损降低20-35%,帮助电机突破IE5效率等级,显着提高最终产品的能效和续航里程。

卓越的 NVH 性能,实现“静音”驱动

粘合层充当有效的阻尼元件,填充微小的层间间隙并吸收/缓冲电磁振动能量。高频电磁噪声降低6-10dB(A),RMS振动加速度降低60%以上,为高端应用提供安静流畅的体验。

改善热均匀性和散热

固化后的粘合剂层建立了高效的“热桥”,将层间热阻降低了 70%,使核心内部的热量能够快速、均匀地传导到外壳。降低局部热点温度15-25℃,提高电机持续功率输出能力和热可靠性。

技术比较:自粘型芯与传统型芯

以下数据基于相同设计和材料牌号(20JNEH1200)的对比测试,揭示了自粘技术的综合性能优势:

比较指标 传统硅钢芯(铆接/焊接) 超薄自粘/粘合芯
机械强度 高速时外径显着扩张(85 µm @20krpm) 优秀的准整体结构,最小膨胀(12μm @20krpm)
铁损/效率 受加工应力影响较大,典型值6.8W/kg @1.5T/400Hz 极低,保留磁性,典型值 5.1W/kg @1.5T/400Hz
NVH性能 层间微动噪声,振动加速度2.8m/s2 优越,阻尼降噪,振动加速度1.1m/s2
工艺复杂性 冲压后需要额外的铆接或焊接步骤,增加了周期时间 简化,冲压后直接堆叠、一次热固化,效率提升40%
适用厚度 超薄板材(Ø0.1mm)铆接困难,易变形、撕裂 完美兼容,专为0.05-0.35mm超薄硅钢而设计

材料与工艺:极致性能的双重保证

超薄硅钢的材料革命

根据涡流损耗与厚度的平方成正比的物理原理,将硅钢厚度从0.35mm减至0.1mm,可使涡流损耗降低至1/4。我们与顶级钢厂合作开发专用自粘涂层硅钢片,在基材表面预涂3-5微米特殊配方环氧胶,固化后层间粘结强度达到10-25MPa。

0.05-0.35mm
Silicon Steel Thickness Range
10-25MPa
Interlamination Bond Strength
±0.02mm
Glue Dot Positioning Accuracy
±2%
Glue Volume Control Accuracy

高精度模内涂胶工艺

我们的第五代模内涂胶系统实现同步“冲压粘合”工艺,在高速冲压(120-200次/分钟)时将胶点精确地涂敷到指定位置,位置重复精度±0.02mm,胶量控制精度±2%。针对易损齿区,采用专利双点补强粘合技术,在齿尖和齿根同时涂抹胶点,形成稳定的三角形结构,使齿刚度提高70-100%,完美承受发夹式绕组的高装配应力。

行业应用:定制解决方案

高速电主轴

采用0.1mm及以下超薄硅钢,全齿涂胶+外圆辅助涂胶方案,保证30,000-50,000转下的动平衡精度和结构稳定性。

工业伺服电机

采用0.15-0.2mm材料,精确控制涂胶量,在保证强度的同时最大限度地减少胶层对槽填充系数的影响,满足高功率密度和高动态响应要求。

新能源汽车牵引电机

采用0.2mm厚硅钢搭配耐高温(180°C)粘合剂,优化齿形粘合,可承受发夹式绕组装配应力,确保油冷环境下的长期稳定性,有助于提高功率密度和续驶里程。

无人机电机

针对极端轻量化需求,开发了“微点阵”粘合技术,仅在关键受力点使用最少的粘合剂,实现重量和强度之间的最佳平衡,提高推重比。

行业应用 定制解决方案 无人机电机 新能源汽车牵引电机

关于优优科技

友友科技有限公司专业生产各种软磁材料自粘精密磁芯,包括自粘硅钢、超薄硅钢、自粘特种软磁合金等。我们采用先进的精密磁性元件制造工艺,为高性能电机、高速电机、中频变压器、电抗器等关键功率部件的软磁芯提供先进的解决方案。

公司自粘精密铁芯产品目前包括片厚0.05mm(ST-050)、0.1mm(10JNEX900/ST-100)、0.15mm、0.2mm(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF)等一系列硅钢铁芯。 0.35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF),以及特种软磁合金磁芯,包括VACODUR 49和1J22和1J50。

Quality Control for Lamination Bonding Stacks

As an stator and rotor lamination bonding stack manufacturer in China, we strictly inspect the raw materials used to make the laminations.

Technicians use measuring tools such as calipers, micrometers, and meters to verify the dimensions of the laminated stack.

Visual inspections are performed to detect any surface defects, scratches, dents, or other imperfections that may affect the performance or appearance of the laminated stack.

Because disc motor lamination stacks are usually made of magnetic materials such as steel, it is critical to test magnetic properties such as permeability, coercivity, and saturation magnetization.

Quality Control For Adhesive Rotor and Stator Laminations

其他电机叠片组装工艺

定子绕线工艺

定子绕组是电动机的基本组成部分,在电能转化为机械能中起着关键作用。本质上,它由线圈组成,当通电时,线圈会产生驱动电机的旋转磁场。定子绕组的精度和质量直接影响电机的效率、扭矩和整体性能。<br><br>我们提供全面的定子绕组服务,以满足各种电机类型和应用。无论您是在寻找小型项目还是大型工业电机的解决方案,我们的专业知识都能保证最佳的性能和使用寿命。

电机叠片组装定子绕线工艺

电机铁芯环氧粉末涂料

环氧粉末涂料技术涉及使用干粉末,然后在加热下固化形成固体保护层。它确保电机铁芯具有更强的抗腐蚀、磨损和环境因素的能力。除了保护之外,环氧粉末涂料还可以提高电机的热效率,确保运行过程中的最佳散热。<br><br>我们掌握了这项技术,可以为电机铁芯提供一流的环氧粉末涂料服务。我们最先进的设备与我们团队的专业知识相结合,可确保完美的应用,提高电机的使用寿命和性能。

电机叠片组件 电机铁芯环氧粉末涂层

电机叠片组的注塑

电机定子绝缘注塑是一种专门制造绝缘层以保护定子绕组的工艺。<br><br>该技术是将热固性树脂或热塑性材料注入模具型腔,然后固化或冷却形成固体绝缘层。<br><br>注塑工艺可以精确、均匀地控制绝缘层的厚度,保证最佳的电气绝缘性能。绝缘层可防止电气短路,减少能量损失,提高电机定子的整体性能和可靠性。

电机叠片组件 电机叠片组的注塑成型

电机叠片的电泳涂层/沉积技术

在恶劣环境下的电机应用中,定子铁心的叠片很容易生锈。为了解决这个问题,电泳沉积涂层是必不可少的。此工艺在层压板上施加厚度为 0.01 毫米至 0.025 毫米的保护层。<br><br>利用我们在定子腐蚀防护方面的专业知识,为您的设计添加最佳的防锈保护。

电机叠片的电泳涂层沉积技术

常见问题解答

对于大批量生产来说,最具成本效益的核心材料是什么?

对于大批量生产,硅钢 (0.20-0.35mm) 仍然是最具成本效益的选择。它在性能、可制造性和成本之间实现了出色的平衡。对于需要更好高频性能的应用,超薄硅钢(0.10-0.15mm)可提供更高的效率,而成本只会适度增加。先进的复合材料层压件还可以通过简化的组装工艺降低总制造成本。

如何在非晶金属和纳米晶核心之间进行选择?

选择取决于您的具体要求:非晶金属具有最低的磁芯损耗(比硅钢低 70-90%),非常适合效率至关重要的应用。纳米晶磁芯更好地结合了高磁导率和低损耗,以及卓越的温度稳定性和机械性能。一般来说,当您需要在更广泛的工作条件下保持平衡性能时,请选择非晶金属以实现高频下的最大效率,并选择纳米晶磁芯。

对于电动汽车应用来说,钴铁合金值得付出高昂的成本吗?

对于功率密度和效率至关重要的高端电动汽车应用,Vacodur 49 等钴铁合金可以提供显着的优势。 2-3% 的效率提升和 20-30% 的尺寸减小可以证明以性能为导向的车辆中较高的材料成本是合理的。然而,对于大众市场的电动汽车来说,先进的硅钢牌号通常可以提供更好的整体价值。我们建议进行总生命周期成本分析,包括效率提升、电池尺寸减小潜力和热管理节省。

先进核心材料的制造考虑因素有哪些不同?

先进材料通常需要专门的制造方法:用激光切割代替冲压来防止应力引起的磁退化、采用受控气氛的特定热处理协议、承受更高温度的兼容绝缘系统以及改进的堆叠/粘合技术。必须让材料供应商尽早参与设计过程,以优化材料选择和制造方法。

电机叠片钢有哪些厚度? 0.1MM?

电机铁芯叠片钢种厚度有0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5MM等。来自日本和中国的大型钢厂。有普通硅钢和0.065高硅硅钢。有低铁损和高磁导率硅钢。库存品级丰富,一应俱全。

电机铁芯目前采用哪些制造工艺?

除冲压和激光切割外,还可以采用线蚀、滚压成型、粉末冶金等工艺。电机铁芯的二次工序包括积胶、电泳、绝缘涂装、绕线、退火等。

如何订购电机铁片?

您可以通过电子邮件向我们发送您的信息,例如设计图纸、材料等级等。我们可以订购我们的电机铁芯,无论大小,即使是一件。

你们通常需要多长时间才能交付铁芯叠片?

我们的电机层压板交货时间因多种因素而异,包括订单大小和复杂性。通常,我们的层压板原型交货时间为 7-20 天。转子和定子铁芯叠片的批量生产时间为 6 至 8 周或更长时间。

您能为我们设计电机叠片组吗?

是的,我们提供 OEM 和 ODM 服务。我们在了解电机核心开发方面拥有丰富的经验。

转子和定子粘接与焊接相比有何优点?

转子定子粘合的概念是指采用滚涂工艺,在冲孔或激光切割后将绝缘粘合剂涂敷到电机叠片上。然后将层压件在压力下放入堆叠夹具中并进行第二次加热以完成固化周期。粘合消除了对磁芯的铆接或焊接的需要,从而减少了层间损耗。粘合芯表现出最佳的导热性,无嗡嗡声,并且在温度变化时不会呼吸。

胶水粘合能耐高温吗?

绝对的。我们使用的胶水粘合技术旨在承受高温。我们使用的粘合剂具有耐热性,即使在极端温度条件下也能保持粘合完整性,这使其成为高性能电机应用的理想选择。

什么是胶点粘合技术及其工作原理?

胶点粘合涉及将小胶点涂在层压板上,然后在压力和热量下粘合在一起。这种方法提供了精确且均匀的粘合,确保了最佳的电机性能。

自粘和传统粘合有什么区别?

自粘是指将粘合材料整合到层压板本身中,使粘合在制造过程中自然发生,无需额外的粘合剂。这可以实现无缝且持久的粘合。

粘合层压板可以用于电动机的分段定子吗?

是的,粘合叠片可用于分段定子,通过分段之间的精确粘合来创建统一的定子组件。我们在这方面有成熟的经验。欢迎联系我们的客服。

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