Vilka är fördelarna med Youyou Company's Self-Hehesive Core

Använd självhäftande formningsteknik i ett stycke för att skapa en ny generation av motorer.

Självhäftande kärnteknik

Självhäftande kärnor är en ny Motor Core-teknik. De använder ett speciellt lim som appliceras på ytan av kiselstålark, som sedan staplas och botas för att bilda en solid, integrerad kärna och ersätta traditionella mekaniska fäst- och svetsmetoder. Denna teknik minskar signifikant tomrum i kärnan, mildrar effekterna av magnetisk nedbrytning under kärnbearbetningen och minskar virvelström- och hysteresförluster, vilket förbättrar motorisk effektivitet och tillförlitlighet.

Introduktion av självbindning av kärnteknologi

Självhäftande kärnprocess

Nyckeln till denna process ligger i korrekt urval och tillämpning av självhäftande beläggningar, tillsammans med strikt kontroll, för att säkerställa kvaliteten och stabiliteten i statorkärnan.

Du är självbindande statorkärnprocess

Den självhäftande kärnprocessen använder en speciell beläggning och högtemperaturkuring för att skapa en tät bindning mellan lamineringarna, vilket avsevärt förbättrar den totala strukturella styrkan.

Jämfört med traditionella nitningsmetoder erbjuder självhäftande kärnor större stabilitet. De minskar virvelströmmar och vibrationer under höghastighetsrotation, vilket ytterligare förbättrar motorisk effektivitet och sänker brus och vibrationsnivåer, vilket förbättrar den totala motoriska prestanda.

Introduktion till den specifika bearbetningsprocessen för självlimstatorkärna

Självhäftande kärnor minskar också behovet av fästelement såsom slutplattor och klämringar, vilket ökar den effektiva längden på kärnan i det tillgängliga utrymmet.

Tekniska svårigheter med självhäftande kärnor

Användning av ultratunna kiselstålark minimerar järnförluster, begränsar virvelströmmar till smala luckor och ökar kretsmotståndet, vilket minskar virvelströmmar och järnförluster. Det är därför motorer är konstruerade av laminerade tunna kiselstålark belagda med isolerande lack, snarare än en enda magnetmaterial.

Analys av tekniska svårigheter med självbindningsstatorkärna

Emellertid är ultratunna kiselstålark är svåra att bilda nitade leder, och lasersvetsning kan orsaka sprickor och ojämn stress i kärnan, vilket negativt påverkar motorprestanda. Därför är självhäftande kärnor en idealisk lösning för montering av ultratunna kiselstålark.

En av utmaningarna med självhäftande kärnor är att säkerställa en konsekvent beläggningstjocklek på kiselstålarken. Dessutom kräver höga krav för materiallagring och livslängd sofistikerad bearbetnings- och testutrustning.

Jämförelse av magnetisk densitet mellan självlim och nitande processer

Dessutom kräver valet av lämpliga självhäftande beläggningsmaterial noggrant övervägande. Youyou-tekniken har unika fördelar inom material, uppnår självförsörjning i tunna kiselstålark på 0,05-0,15 mm och använder material från Baosteel och Shougang för standard självhäftande kiselstålark på 0,2 mm och högre.

Fördelar med YouYou Technology's Self-Hehesive kärnor

Youyous självhäftande kärnor, med lamineringsteknik med full yta, är lämpliga för höghastighetsmotorer i olika scenarier. De erbjuder ofördelbara fördelar inom termisk hantering, kärnstrukturstyrka, temperaturmotstånd, brus, vibrationsmotstånd och designflexibilitet.

Sammanfattning av fördelarna med Youyou Technology Self Lime Core

Huvudfördelar:

Inga interlamellära virvelströmmar: Eliminera påverkan av cirkulerande strömmar i hela kärnan, vilket ytterligare minskar virvelströmförlusterna.
Hög värmeledningsförmåga: Mycket termiskt ledande material används mellan kärnskikt, vilket möjliggör snabb värmeavledning och enhetlig temperaturökning.
Minskat brus: Bindningsstyrkan mellan kärnskikten är mycket överlägsen den som uppnås genom processer såsom rivetsvetsning, vilket minimerar elektromagnetiskt brus orsakat av magnetostriktion.
Låg kärnspänning: Maximerar materialprestanda utan deformation eller termiska effekter, vilket minimerar prestandan nedbrytning på grund av bearbetning.
Designflexibilitet: Kompatibel med kärnkonstruktioner med specialiserade strukturer, som erbjuder flexibel bearbetbarhet.
Stabilitet: Kärnan arbetar vid temperaturer som överstiger 200�c, och dess resistens mot vibrationer och yttre krafter är mycket överlägsen den för andra processer. Förbättrad produktionseffektivitet: Hela processen är helt automatiserad, vilket eliminerar manuellt arbete.
Kärnminiatyrisering: Eliminering av behovet av nitning och svetsning är den minsta kärnstorleken nu under 10 mm.

Applikationer av Youyou Technology's Self-Hehesive Cores

Youyous självhäftande kärnor erbjuder betydande fördelar och används för närvarande i ett brett spektrum av applikationer, inklusive flygmotorer, vätebränslecellens kompressormotorer, drone-motorer, flygmotorer med låg höjd, robotmotorer, fordonsmotorer, små applikationsmotorer, magnetiska levitationsmotorer och industriella motorer och industriella motorer.

Applikationsområden för Youyou Technology Självbindande kärna

Om youyou -teknik

Youyou Technology Co., Ltd. specialiserar sig på tillverkning av självhäftande precisionskärnor tillverkade av olika mjuka magnetiska material, inklusive självhäftande kiselstål, ultratunn kiselstål och självhäftande specialmagnetiska legeringar. Vi använder avancerade tillverkningsprocesser för precisionsmagnetiska komponenter och tillhandahåller avancerade lösningar för mjuka magnetkärnor som används i viktiga kraftkomponenter såsom högpresterande motorer, höghastighetsmotorer, medelfrekvenstransformatorer och reaktorer.

Företagets självhäftande precisionskärnprodukter inkluderar för närvarande ett antal kiselstålkärnor med striptjocklekar på 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2mm (20JH1200/20HX1200/B20AV1200 B35A250-Z/35CS230HF), såväl som specialmjuka magnetiska legeringskärnor inklusive 1J22 och 1J50.

Introduktion till självlimteknologi för Youyou Technology Company

Slutsats

Som en ny teknik för att förbättra motorisk effektivitet har självhäftande kärnteknologi breda tillämpningsutsikter och representerar en betydande utvecklingstrend. Den kommer att driva motorindustrin mot större effektivitet, miljövänlighet och prestanda och kommer att tillämpas i stor utsträckning i ännu fler fält.

Kvalitetskontroll för lamineringsbindningsstackar

Som en stator- och rotorlamineringsbindning av stackstillverkare i Kina, inspekterar vi strikt de råvaror som används för att göra lamineringarna.

Tekniker använder mätverktyg som bromsok, mikrometrar och mätare för att verifiera dimensionerna på den laminerade stacken.

Visuella inspektioner utförs för att upptäcka eventuella ytfel, repor, bucklor eller andra brister som kan påverka prestandan eller utseendet på den laminerade stacken.

Eftersom skivmotorlamineringsbuntar vanligtvis är gjorda av magnetiska material såsom stål, är det avgörande att testa magnetiska egenskaper såsom permeabilitet, tvång och mättnadsmagnetisering.

Kvalitetskontroll för självhäftande rotor- och statorlamineringar

Andra motorlamineringsprocesser

Statorlindning

Statorlindningen är en grundläggande komponent i elmotorn och spelar en nyckelroll i omvandlingen av elektrisk energi till mekanisk energi. I huvudsak består den av spolar som, när det är energiskt, skapar ett roterande magnetfält som driver motorn. Precisionen och kvaliteten på statorlindningen påverkar direkt effektiviteten, vridmomentet och den totala prestandan för motoren. Vi erbjuder ett omfattande utbud av statorlindningstjänster för att möta ett brett utbud av motortyper och applikationer. Oavsett om du letar efter en lösning för ett litet projekt eller en stor industrimotor garanterar vår expertis optimal prestanda och livslängd.

Motorlaminationer Monteringsstator Winding Process

Epoxipulverbeläggning för motoriska kärnor

Epoxipulverbeläggningsteknologi innebär att applicera ett torrt pulver som sedan botas under värme för att bilda ett fast skyddsskikt. Det säkerställer att motorkärnan har större motstånd mot korrosion, slitage och miljöfaktorer. Förutom skyddet förbättrar epoxipulverbeläggningen också den termiska effektiviteten hos motorn, vilket säkerställer optimal värmespridning under drift. Vi har behärskat denna teknik för att tillhandahålla förstklassig epoxipulverbeläggningstjänster för motorkärnor. Vår modernaste utrustning, i kombination med vårt team, säkerställer en perfekt tillämpning och förbättrar motorns liv och prestanda.

Motorlaminationer Montering Epoxypulverbeläggning för motoriska kärnor

Formsprutning av motorlamineringsstackar

Injektionsmålningsisolering för motoriska staters är en specialiserad process som används för att skapa ett isoleringsskikt för att skydda statorns lindningar. Denna teknik involverar injicering av ett termosetting harts eller termoplastmaterial i en mögelkavitet, som sedan botas eller kyls för att bilda en solid isoleringsskikt. <BR> <br> Den injektionsformningsprocessen gör det möjligt för en enhetlig kontroll av den snygga insulation, garanari, garanari. Isoleringsskiktet förhindrar elektriska kortkretsar, minskar energiförluster och förbättrar motorstatorns totala prestanda och tillförlitlighet.

Motorlaminationer Monteringsinjektion av motorlamineringsstaplar

Elektroforetisk beläggning/deponeringsteknologi för motorlamineringsstackar

I motoriska tillämpningar i hårda miljöer är lamineringarna i statorkärnan mottagliga för rost. För att bekämpa detta problem är elektroforetisk avsättning beläggning avgörande. Denna process tillämpar ett skyddande skikt med en tjocklek av 0,01 mm till 0,025 mm för laminatet. Borttagning av vår expertis inom statorkorrosionsskydd för att lägga till det bästa rostskyddet i din design.

Elektroforetisk beläggningsavlagringsteknik för motorlamineringsstackar

Vanliga frågor

Vilka tjocklekar finns det för motorlamineringsstål? 0,1 mm?

Tjockleken på motorkärna lamineringsstålkvaliteter inkluderar 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm och så vidare. Från stora stålverk i Japan och Kina. Det finns vanligt kiselstål och 0,065 hög kiselkiselstål. Det finns låg järnförlust och hög magnetisk permeabilitet kiselstål. Beståndet är rika och allt är tillgängligt ..

Vilka tillverkningsprocesser används för närvarande för motorlamineringskärnor?

Förutom att stämpla och laserskärning, kan trådasning, rullformning, pulvermetallurgi och andra processer också användas. De sekundära processerna för motorlaminationer inkluderar limlaminering, elektrofores, isoleringsbeläggning, lindning, glödgning, etc.

Hur beställer jag motorlamineringar?

Du kan skicka oss din information, till exempel designritningar, materialbetyg etc. via e -post. Vi kan göra beställningar för våra motoriska kärnor oavsett hur stora eller små, även om det är en bit.

Hur lång tid tar det vanligtvis att leverera kärnlamineringarna?

Våra ledningstider varierar baserat på ett antal faktorer, inklusive orderstorlek och komplexitet. Vanligtvis är våra ledtider för laminatprototyp 7-20 dagar. Volymproduktionstider för rotor- och statorkärna är 6 till 8 veckor eller längre.

Kan du designa en motorlaminatstack för oss?

Ja, vi erbjuder OEM- och ODM -tjänster. Vi har lång erfarenhet av att förstå motorisk kärnutveckling.

Vilka är fördelarna med att bindas mot svetsning på rotor och stator?

Begreppet rotorstatorbindning innebär att använda en rullbeläggningsprocess som applicerar ett isolerande limbindningsmedel på motorlamineringsarken efter stansning eller laserskärning. Lamineringarna läggs sedan in i en staplande fixtur under tryck och upphettas en andra gång för att slutföra botningscykeln. Bindning eliminerar behovet av en nitfogar eller svetsning av magnetkärnorna, vilket i sin tur minskar interlaminär förlust. De bundna kärnorna visar optimal värmeledningsförmåga, inget brumma och andas inte vid temperaturförändringar.

Kan limbindning motstå höga temperaturer?

Absolut. Limbindningstekniken vi använder är utformad för att motstå höga temperaturer. Limet vi använder är värmebeständiga och upprätthåller bindningsintegritet även i extrema temperaturförhållanden, vilket gör dem idealiska för högpresterande motoriska tillämpningar.

Vad är lim dot -bindningsteknik och hur fungerar det?

Limprickbindning innebär att applicera små prickar av lim på laminaten, som sedan binds ihop under tryck och värme. Denna metod ger en exakt och enhetlig bindning, vilket säkerställer optimal motorisk prestanda.

Vad är skillnaden mellan självbindning och traditionell bindning?

Självbindning hänvisar till integrationen av bindningsmaterialet i själva laminatet, vilket gör att bindningen kan ske naturligt under tillverkningsprocessen utan behov av ytterligare lim. Detta möjliggör en sömlös och långvarig bindning.

Kan bundna laminat användas för segmenterade staters i elmotorer?

Ja, bundna lamineringar kan användas för segmenterade staters, med exakt bindning mellan segmenten för att skapa en enhetlig statoraggregat. Vi har mogen erfarenhet inom detta område. Välkommen att kontakta vår kundtjänst.

Är du redo?

Starta stator och rotorlaminering självhäftande kärnor stack nu!

Letar du efter en pålitlig stator- och rotoraminering självhäftande kärnor Stacktillverkare från Kina? Se dig inte längre! Kontakta oss idag för banbrytande lösningar och kvalitetsstatorlamineringar som uppfyller dina specifikationer.

Kontakta vårt tekniska team nu för att få den självhäftande kiselstållamineringslösningen och starta din resa med högeffektiv motorisk innovation!

Get Started Now

Rekommenderas för dig

Anpassad stor generatorstator Precision Composite Mold Motor Punching Die Stator Rotor Single Punching Die

Anpassade stämplade motorlaminationer

Färdiglagad statorkärna stämpelformar

Olika typer av statorlindningsprocess

Statorlindning

YouYou Technology tillhandahåller ett komplett utbud av motoriska lindningstjänster för alla storlekar av motorer

Axial Flux Stator Laminations Stacks Tillverkare i Kina

Axial Flux Stator Laminations Stacks Tillverkare i Kina

Axiella flödesstatorlaminationer för elektriska fordon, motorcyklar, flygplan